本書對季凍區(qū)高速鐵路路基服役性能演化規(guī)律與孕災風險評估理論進行了系統的闡述，內容包括季節(jié)性凍融環(huán)境下高速鐵路路基填料性能時效演化規(guī)律及力學表述、非飽和粗粒料凍脹規(guī)律與多場耦合模型、季凍區(qū)高速鐵路路基動力響應規(guī)律與變形穩(wěn)定狀態(tài)、季節(jié)性凍融環(huán)境下高速鐵路路基結構服役狀態(tài)綜合評價方法、季節(jié)性凍融環(huán)境下高速鐵路路基凍脹維護技術，涵蓋了季凍區(qū)高速鐵路路基服役性能演化與孕災風險評估的基礎理論、試驗驗證、工程應用等最新研究成果，為我國季凍區(qū)高速鐵路路基服役劣化分析評估和科學維養(yǎng)提供了理論參考和支撐，對類似應用場景下季凍區(qū)交通基礎設施的工程建設、耐久性評估、病害控制、災變防控等具有指導意義。