目前,中國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程居世界第一,以中國(guó)動(dòng)車(chē)組為代表的高鐵,也從無(wú)到有,從有到優(yōu),從追趕到領(lǐng)跑,憑著自力更生的創(chuàng)新精神、擁抱世界的大視野,實(shí)現(xiàn)了從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造乃至中國(guó)智造的跨越。白天奔馳在祖國(guó)大地上的動(dòng)車(chē)組到了夜晚,需要進(jìn)行檢修才能保證第二天的運(yùn)行安全,其中,動(dòng)車(chē)組機(jī)械裝置主要包括動(dòng)車(chē)組車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、車(chē)端連接裝置等,機(jī)械裝置檢修能力是動(dòng)車(chē)組機(jī)械師和制修師工作崗位的基本技能。 全書(shū)根據(jù)動(dòng)車(chē)組機(jī)械師崗位職責(zé)與職業(yè)發(fā)展需求,將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合;按照以項(xiàng)目為載體、任務(wù)引領(lǐng)、工作過(guò)程導(dǎo)向的職業(yè)教育教學(xué)理念和新形態(tài)一體化教材開(kāi)發(fā)要求,將全書(shū)分為動(dòng)車(chē)組概述、動(dòng)車(chē)車(chē)體結(jié)構(gòu)及車(chē)內(nèi)設(shè)施檢修、動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架檢修和動(dòng)車(chē)組車(chē)端連接裝置檢修四大項(xiàng)目,著力體現(xiàn)模塊化、系列化實(shí)踐教學(xué)單元,確保教材內(nèi)容與崗位標(biāo)準(zhǔn)相契合;依托教育數(shù)字化轉(zhuǎn)型的強(qiáng)大助力,以國(guó)家在線精品課程動(dòng)車(chē)組機(jī)械裝置檢修MOOC 為牽引,將微課、教學(xué)PPT、電子教材相結(jié)合,推動(dòng)信息技術(shù)與新形態(tài)教材深度融合,增加教材互動(dòng)性、趣味性;結(jié)合動(dòng)車(chē)組幕后英雄系列案例,堅(jiān)持能力培養(yǎng)與價(jià)值引領(lǐng)同頻共振的設(shè)計(jì)思路,分為動(dòng)車(chē)組概述、動(dòng)車(chē)組車(chē)體結(jié)構(gòu)及車(chē)內(nèi)設(shè)施檢修、動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架檢修、動(dòng)車(chē)組車(chē)端連接裝置檢修四大項(xiàng)目。結(jié)合動(dòng)車(chē)組從和諧號(hào)到復(fù)興號(hào)的發(fā)展歷程,每個(gè)模塊按照學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律,從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,從線下到線上,從認(rèn)知到實(shí)踐全方位提供新形態(tài)教材資源。 本書(shū)根據(jù)校企合作、產(chǎn)教融合的思路組建院校 企業(yè)的編寫(xiě)團(tuán)隊(duì),結(jié)合職業(yè)院校和鐵路職工專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)特點(diǎn),全方位、多視角呈現(xiàn)專(zhuān)業(yè)學(xué)科知識(shí)。本書(shū)由武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院張明思主編,武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院張文偉、頓小紅任副主編,中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢動(dòng)車(chē)段樊星、秦明明任主審。全書(shū)總共四個(gè)項(xiàng)目,具體編寫(xiě)分工如下:項(xiàng)目一、項(xiàng)目三由張明思編寫(xiě);項(xiàng)目二由張文偉編寫(xiě);項(xiàng)目四由頓小紅編寫(xiě)。中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢動(dòng)車(chē)段工程師李焜武,中國(guó)鐵路國(guó)家高鐵訓(xùn)練段培訓(xùn)部等提供資料并參與部分內(nèi)容編寫(xiě)及審定。 由于時(shí)間倉(cāng)促,鐵路科技變化更新速度又快,加之作者水平有限,疏漏之處在所難免,懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。