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渦槳發(fā)動機控制原理 讀者對象:社會相關(guān)廠、所從事航空發(fā)動機控制系統(tǒng)設(shè)計的技術(shù)人員、以及大專院校本科生、研究生。
本書是研究渦輪螺旋槳發(fā)動機氣動熱力機械控制機制和設(shè)計方法的專著。本書以渦槳發(fā)動機控制系統(tǒng)的設(shè)計要求為目標,系統(tǒng)介紹單軸、雙軸渦槳發(fā)動機氣動熱力學部件級非線性動力學模型的建模方法及其線性化方法,以及渦槳發(fā)動機控制系統(tǒng)的時域、頻域設(shè)計方法,主要包括控制系統(tǒng)的基本概念、原理,螺旋槳、渦槳發(fā)動機、液壓機械執(zhí)行機構(gòu)的數(shù)學模型建立,雙軸渦槳發(fā)動機液壓機械式燃油控制、變距調(diào)速控制,單軸渦槳發(fā)動機數(shù)字式控制計劃、防喘控制、執(zhí)行機構(gòu)小閉環(huán)根軌跡設(shè)計、轉(zhuǎn)速閉環(huán)頻域回路成型設(shè)計,雙軸渦槳發(fā)動機數(shù)字式控制方案設(shè)計、雙回路解耦控制、狀態(tài)反饋閉環(huán)極點配置伺服控制,以及雙軸渦槳發(fā)動機多變量混合靈敏度H∞控制、模型跟蹤二自由度H∞控制、不確定性系統(tǒng)μ綜合控制、高階控制器降階設(shè)計、驗證等內(nèi)容。
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