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面向4R的廢舊汽車回收管理研究
全書共13章,第1章導(dǎo)論部分主要明確本書撰寫的背景、研究問題與研究思路;第2章從產(chǎn)業(yè)多視角維度探究我國汽車行業(yè)發(fā)展歷程及國V標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的影響,明確汽車行業(yè)可持續(xù)性發(fā)展需求;第3章提出廢舊汽車可回收性評估模型,ELV零部件可回收性評估研究是ELV實(shí)施多路徑回收的基礎(chǔ);第4章提出針對小樣本的廢舊汽車回收量預(yù)測方法與模型;第5章研究廢舊汽車回收中心選址方法與模型;第6章設(shè)計(jì)面向4R的廢舊汽車回收流程和路徑評定方法;第7章提出廢舊汽車回收合作伙伴選擇模型,為廢舊汽車回收供應(yīng)鏈組建奠定理論基礎(chǔ);第8章研究車間級廢舊汽車拆解回收車間的布局與優(yōu)化;第9章研究ELV拆解車間的拆解調(diào)度,實(shí)現(xiàn)在資源約束的不確定環(huán)境下的最優(yōu)調(diào)度;第10章從回收模式視角,在ELV供應(yīng)鏈層級,以ELV供應(yīng)鏈效用最大,提出考慮消費(fèi)環(huán)保意識的廢舊汽車回收模式研究;第11章針對ELV回收再制造定價(jià)問題提出考慮風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的廢舊汽車回收再制造定價(jià)模型,指導(dǎo)企業(yè)積極參與回收;第12章從多利益相關(guān)者視角剖析我國廢舊汽車回收行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動與障礙因素;第13章提出推動我國廢舊汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策與建議。
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