大跨度纜索承重橋梁的柔性索結(jié)構(gòu)（懸索橋吊索、斜拉橋斜拉索等）因剛度小、阻尼低，易發(fā)生復(fù)雜風(fēng)致振動(dòng)，影響橋梁服役性能和運(yùn)營(yíng)安全。因此，探索柔性索結(jié)構(gòu)復(fù)雜風(fēng)致振動(dòng)的動(dòng)力特征與機(jī)理以及發(fā)展適應(yīng)工程應(yīng)用的有效控制方法，具有重要的科學(xué)意義和工程應(yīng)用價(jià)值。本書(shū)綜合采用風(fēng)洞試驗(yàn)、計(jì)算流體力學(xué)數(shù)值模擬、理論建模、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等方法，系統(tǒng)研究了大跨度橋梁斜拉索多模態(tài)渦激振動(dòng)、大跨度橋梁斜拉索風(fēng)雨激振以及懸索橋橋塔尾流區(qū)吊索風(fēng)致振動(dòng)，提出主動(dòng)、被動(dòng)流動(dòng)控制方法來(lái)抑制柔性索結(jié)構(gòu)的復(fù)雜風(fēng)致振動(dòng)。

本書(shū)可供橋梁工程、風(fēng)工程等領(lǐng)域的科研、設(shè)計(jì)和施工人員參考，也可供高等院校土木工程、風(fēng)工程、航空工程、船舶與海洋工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教師和研究生閱讀。