第1章 概述

1.1 航天器設(shè)計(jì)與航天器設(shè)計(jì)師

1.1.1 航天器設(shè)計(jì)的概念

1.1.2 航天器設(shè)計(jì)師的必備特征

1.2 航天器載荷與任務(wù)

1.2.1 載荷的種類

1.2.2 載荷的作用

1.3 航天系統(tǒng)

第2章 航天器總體工程師的要求

2.1 總體工程師需要具備的能力

2.2 如何成為一名合格的總體工程師

2.3 復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計(jì)對總體工程師的要求

2.4 總體工程師的歷練

第3章 衛(wèi)星擬人化

第4章 航天器的軌道與星下點(diǎn)軌跡

4.1 太空飛行與大氣層內(nèi)飛行的區(qū)別

4.2 開普勒定律和宇宙速度

4.2.1 開普勒定律

4.2.2 三大宇宙速度

4.3 圖解航天器軌道知識

4.3.1 軌道六根數(shù)

4.3.2 軌道計(jì)算案例

4.4 航天器星下點(diǎn)軌跡知識

第5章 航天器姿態(tài)控制

5.1 ACS的主要任務(wù)及功能

5.2 ACS的工作原理

5.3 姿態(tài)控制的技術(shù)手段

5.3.1 被動式

5.3.2 主動式

5.3.3 混合式

5.3.4 三軸穩(wěn)定

5.4 姿態(tài)控制系統(tǒng)的部件

5.4.1 力矩控制閉環(huán)回路

5.4.2 推進(jìn)器

5.4.3 磁力矩器

5.4.4 反作用輪

第6章 航天器系統(tǒng)工程

6.1 航天器基本設(shè)計(jì)方法

6.2 航天器的設(shè)計(jì)過程

6.3 航天器工程：最終設(shè)計(jì)極限

6.4 航天器總體實(shí)例

6.5 推進(jìn)子系統(tǒng)

6.5.1 軌道轉(zhuǎn)移

6.5.2 軌道和姿態(tài)控制

6.5.3 航天器推進(jìn)技術(shù)

6.6 電源子系統(tǒng)

6.7 通信子系統(tǒng)

6.8 星上數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

6.9 熱控子系統(tǒng)

6.10 結(jié)構(gòu)子系統(tǒng)

第7章 小衛(wèi)星及其編隊(duì)

7.1 小衛(wèi)星技術(shù)

7.1.1 現(xiàn)代小衛(wèi)星的分類及發(fā)展模式

7.1.2 現(xiàn)代小衛(wèi)星發(fā)展的若干問題分析

7.2 編隊(duì)飛行與應(yīng)用

7.3 模塊化分離衛(wèi)星

7.3.1 模塊化分離衛(wèi)星的產(chǎn)生和目的

7.3.2 模塊化分離衛(wèi)星的研制計(jì)劃和技術(shù)特征分析

7.4 未來NASA的群衛(wèi)星系統(tǒng)分析與展望

7.4.1 群智能技術(shù)

7.4.2 群衛(wèi)星系統(tǒng)

7.4.3 ANTS系統(tǒng)的載荷配置及體系結(jié)構(gòu)

7.5 天基鏡群

7.5.1 基于航天器群建立的“天基鏡群”

7.5.2 “天基鏡群”的性能分析

7.5.3 應(yīng)用價(jià)值分析

7.6 微小航天器

7.6.1 未來航天器及其應(yīng)用

7.6.2 未來深空探索任務(wù)的瓶頸之一

7.6.3 基于仿生的微型推進(jìn)器

7.6.4 微射流電推進(jìn)器的工作原理

7.6.5 微推進(jìn)器的應(yīng)用

第8章 星際探索新視野與新概念航天器

8.1 用機(jī)器人為航天員減負(fù)

8.2 火星熔巖洞穴的小型探索者

8.3 操控火星飛機(jī)有多難

8.4 太陽帆的輕量化原子平面電源

8.5 衛(wèi)星“皮膚”——量子點(diǎn)

8.6 “刺猬”漫游者

8.7 探索土星衛(wèi)星的變形機(jī)器人

8.8 BREEZE太空飛船

8.9 長壽命金星表面任務(wù)的能量傳

8.10 智能宇航服

8.11 全像天文望遠(yuǎn)鏡系統(tǒng)

8.12 微型探針

8.13 SPEAR探測器

8.14 開傘索解纜動力系統(tǒng)

8.15 采用激光推進(jìn)系統(tǒng)的微型探測器

8.16 探測太陽附近微中子的小型探測器

8.17 超材料新型太陽帆

8.18 小型三角形游泳機(jī)器

8.19 月面太陽能傳輸與發(fā)電的新概念——“御光器”

8.20 用于探索土衛(wèi)六的旋翼著陸器

8.21 適合“獵鷹”9號發(fā)射的模擬重力艙

參考文獻(xiàn)