本書從和諧號380系列的動車組牽引系統(tǒng)的組成部分、功能、工作原理等方面進行了介紹。在全書最后附錄有活頁式檢修實訓(xùn)作業(yè)流程，對故障處理程序、日常維護與檢修也進行了舉例。
中國國家鐵路集團有限公司在2020年的《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》中提出，要構(gòu)建現(xiàn)代高效的高速鐵路網(wǎng)。到2035年，將率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅強有力、實力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強國。實現(xiàn)全國鐵路網(wǎng)20萬km左右，其中高鐵7萬km左右，20萬人口以上城市實現(xiàn)鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達。展望到2050年，全面建成更高水平的現(xiàn)代化鐵路強國，全面服務(wù)和保障社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè)。為完成上述目標(biāo)，綱要中還提出建設(shè)高技能產(chǎn)業(yè)大軍，造就一支素質(zhì)優(yōu)良的知識型、技能型、創(chuàng)新型現(xiàn)代鐵路產(chǎn)業(yè)隊伍，提高維修檢修專業(yè)化、集約化及精準化水平，確保設(shè)施設(shè)備本質(zhì)安全。
動車組的運行需要日常維護及入庫檢修，有標(biāo)準的作業(yè)流程，需要大量的機電設(shè)備檢修專業(yè)技術(shù)人員，而現(xiàn)有各鐵路局集團有限公司動車段、動車所所需技術(shù)人員基本來自大中專院校和在崗職工的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)。為了貫徹落實高速鐵路主要行車工種崗位準入制度的相關(guān)要求，確保為高鐵運營及安全持續(xù)穩(wěn)定提供堅實可靠的人才保障，快速提升企業(yè)在職人員和職業(yè)學(xué)院學(xué)生的實際運用和檢修專業(yè)水平，我們在消化吸收中國鐵路鄭州局集團有限公司車輛段、動車段以及相關(guān)廠家提供的動車組技術(shù)資料的基礎(chǔ)上，從實際出發(fā)，編寫了《動車組牽引系統(tǒng)維護與檢修》專業(yè)教材。
本書為國家“雙高計劃”鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道機車專業(yè)群專業(yè)課程活頁工作手冊式立體化特色系列教材之一。該專業(yè)群以培養(yǎng)軌道交通類高素質(zhì)、高技術(shù)技能型人才為核心。本教材從和諧號380系列的動車組牽引系統(tǒng)的組成部分、功能、工作原理等方面進行了介紹。在本書最后附錄有活頁式檢修實訓(xùn)作業(yè)流程，對故障處理程序、日常維護與檢修也進行了詳細的舉例。是動車組新技術(shù)、新知識學(xué)習(xí)的必備用書。
上篇 理論篇
項目一 動車組牽引系統(tǒng)
任務(wù)一 動車組發(fā)展史
任務(wù)二 動車組牽引供電系統(tǒng)
任務(wù)三 動車組三種技術(shù)平臺及關(guān)鍵技術(shù)
項目二 動車組高低壓電器
任務(wù)一 受電弓
任務(wù)二 CRH380A型動車組其他高壓設(shè)備
任務(wù)三 CRH380BL型動車組其他高壓設(shè)備
任務(wù)四 動車組常用低壓電器
項目三 動車組牽引變壓器
任務(wù)一 電力變壓器結(jié)構(gòu)及基本原理
任務(wù)二 CRH380A型動車組牽引變壓器
任務(wù)三 CRH380B型動車組牽引變壓器
項目四 動車組牽引變流器
任務(wù)一 電力電子器件及變流技術(shù)基礎(chǔ)
任務(wù)二 CRH380A型動車組牽引變流器維護與檢修
任務(wù)三 CRH380BL型動車組牽引變流器維護與檢修
項目五 動車組牽引電機
任務(wù)一 交流電機結(jié)構(gòu)和控制
任務(wù)二 CRH380A型動車組牽引電機
任務(wù)三 CRH380B型動車組牽引電機
下篇 實訓(xùn)篇
實訓(xùn)一 CRH380型動車組受電弓捆扎作業(yè)
實訓(xùn)二 CRH380型動車組受電弓碳滑板更換作業(yè)
實訓(xùn)三 CRH380型動車組受電弓檢測
實訓(xùn)四 CRH380動車組牽引變壓器檢查及清潔
實訓(xùn)五 CRH380型動車組牽引變流器檢查作業(yè)
實訓(xùn)六 CRH380型動車組牽引電機檢查與清潔
實訓(xùn)七 CRH380型動車組網(wǎng)側(cè)電壓互感器、電流互感器、避雷器檢查
參考文獻
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