第1章 緒論
1.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本概念
1.1.1 工業(yè)設(shè)計師學(xué)習(xí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要性
1.1.2 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本概念
1.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計的工作內(nèi)容與方法
1.2.1 新產(chǎn)品開發(fā)流程
1.2.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計的工作內(nèi)容
1.2.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計仿生法
1.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)遵循的原則
1.4 課程作業(yè)
第2章 外殼結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.1 概述
2.2 鑄造外殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.2.1 鑄造外殼的特點(diǎn)
2.2.2 鑄造外殼的常用材料
2.2.3 鑄造外殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.3 焊接外殼結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.3.1 焊接外殼的特點(diǎn)
2.3.2 焊接外殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.3.3 案例
2.4 注塑外殼結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.4.1 注塑外殼的特點(diǎn)
2.4.2 注塑外殼設(shè)計
2.4.3 塑料產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.5 鈑金件結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.5.1 沖壓殼體
2.5.2 彎折件
2.5.3 拉伸件
2.6 課程作業(yè)
第3章 連接結(jié)構(gòu)設(shè)計
3.1 不可拆卸的固定連接結(jié)構(gòu)
3.2 可拆卸的連接結(jié)構(gòu)
3.3 活動連接
3.4 課程作業(yè)
第4章 運(yùn)動機(jī)構(gòu)設(shè)計
4.1 運(yùn)動機(jī)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)知識
4.1.1 構(gòu)件和運(yùn)動副
4.1.2 機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖及其繪制
4.1.3 平面機(jī)構(gòu)自由度計算
4.2 平面連桿機(jī)構(gòu)
4.2.1 四桿機(jī)構(gòu)的基本類型
4.2.2 高副三桿結(jié)構(gòu)
4.2.3 多桿連桿結(jié)構(gòu)組成
4.3 凸輪機(jī)構(gòu)和螺旋機(jī)構(gòu)
4.3.1 凸輪機(jī)構(gòu)
4.3.2 螺旋機(jī)構(gòu)
4.4 帶傳動
4.4.1 帶傳動的組成與傳動比
4.4.2 帶傳動的特點(diǎn)
4.4.3 帶傳動的主要類型
4.5 鏈傳動
4.5.1 鏈傳動的組成
4.5.2 鏈傳動的平均傳動比
4.5.3 鏈傳動的運(yùn)動特性
4.5.4 鏈傳動的特點(diǎn)
4.6 齒輪傳動機(jī)構(gòu)
4.6.1 齒輪傳動的類型
4.6.2 漸開線直齒圓柱齒輪傳動
4.6.3 漸開線直齒圓柱齒輪的參數(shù)與尺寸關(guān)系
4.6.4 一對漸開線齒輪的嚙合
4.6.5 輪 系
4.7 間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)
4.7.1 棘輪機(jī)構(gòu)
4.7.2 槽輪機(jī)構(gòu)
4.7.3 不完全齒輪機(jī)構(gòu)
4.8 課程作業(yè)
第5章 計算機(jī)輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計
5.1 概述
5.2 SolidWorks基本介紹
5.3 SolidWorks塑料產(chǎn)品建模示例
5.3.1 外觀模型的創(chuàng)建
5.3.2 前殼組件的創(chuàng)建
5.3.3 后殼組件的創(chuàng)建
5.3.4 前殼的創(chuàng)建
5.3.5 電池蓋的創(chuàng)建
5.3.6 后殼的創(chuàng)建
5.3.7 電源開關(guān)的創(chuàng)建
5.3.8 刀頭蓋的創(chuàng)建
5.4 SolidWorks鈑金產(chǎn)品建模示例
5.4.1 成型工具的創(chuàng)建
5.4.2 夾片的創(chuàng)建
5.4.3 彈簧的創(chuàng)建
5.4.4 零件的裝配
5.5 SolidWorks運(yùn)動仿真
5.5.1 SolidWorks介紹
5.5.2 運(yùn)動仿真示例
5.6 SolidWorks有限元分析Simulation
5.6.1 有限元分析介紹
5.6.2 有限元分析示例
參考文獻(xiàn)