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基于模糊一致偏好關(guān)系法和數(shù)據(jù)包絡(luò)法整合模型的機(jī)場(chǎng)效率性研究

基于模糊一致偏好關(guān)系法和數(shù)據(jù)包絡(luò)法整合模型的機(jī)場(chǎng)效率性研究

定  價(jià):30 元

叢書(shū)名:無(wú)

        

  • 作者:呂雯
  • 出版時(shí)間:2023/8/1
  • ISBN:9787521841640
  • 出 版 社:經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社
  • 中圖法分類(lèi):F562.1 
  • 頁(yè)碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:
  • 開(kāi)本:16開(kāi)
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近年來(lái),機(jī)場(chǎng)管理評(píng)價(jià)引起越來(lái)越多研究人員的關(guān)注。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率分析可以為決策制定者及從業(yè)者提供指導(dǎo)意見(jiàn),因此已成為航空業(yè)的一項(xiàng)常見(jiàn)活動(dòng)。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,國(guó)民收入持續(xù)增長(zhǎng),航空運(yùn)輸需求急劇增加。快速增長(zhǎng)的需求對(duì)各機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行能力帶來(lái)了挑戰(zhàn)。 提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率不失為解決此問(wèn)題的行之有效的措施,因此,本書(shū)從航線數(shù)量、投入資本、貨物吞吐量、乘客總數(shù)、及跑道數(shù)量等方面對(duì)我國(guó)27座機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率進(jìn)行綜合對(duì)比分析,為機(jī)場(chǎng)提高運(yùn)行效率提供決策依據(jù)和理論支撐。
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