本書以廣東省重點領域研發(fā)計劃項目 重大跨海通道全壽命周期安全保障關(guān)鍵技術(shù)為依托,首先介紹了正交異性鋼橋面板疲勞問題研究基礎理論與分析方法,結(jié)合疲勞模型試驗研究了高疲勞抗力正交異性鋼橋面板細節(jié)和合理設計參數(shù);然后基于深中通道車輛特征進行了疲勞壽命可靠度評估論證,重點介紹了高疲勞抗力正交異性鋼橋面板關(guān)鍵制造技術(shù)(特別是U 肋與頂板全熔透焊接)及驗收標準,并補充了正交異性鋼橋板抗疲勞韌性提升技術(shù);最后介紹了前述抗疲勞理論、試驗、設計、施工成套關(guān)鍵技術(shù)在深中通道項目的應用情況。本書可作為橋梁設計、施工、科研和建設管理人員參考用書。