全書共有8個項(xiàng)目,項(xiàng)目1主要介紹行車設(shè)備,包括城市軌道交通線路、車站和車輛段主要設(shè)備、車輛主要設(shè)備等內(nèi)容;項(xiàng)目2主要介紹行車規(guī)則,包括行車組織、行車信號、列車運(yùn)行圖、行車安全管理等內(nèi)容;項(xiàng)目3主要介紹車輛段內(nèi)作業(yè)流程,包括乘務(wù)員崗位職責(zé)、出退勤及交接班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、列車靜態(tài)試驗(yàn)流程、列車動態(tài)試驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、出入車輛段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)車作業(yè)等內(nèi)容;項(xiàng)目4主要介紹正線駕駛作業(yè),包括對司機(jī)室設(shè)備介紹、正線駕駛作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、站臺及開關(guān)門作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、廣播作業(yè)等內(nèi)容;項(xiàng)目5主要介紹折返作業(yè),包括站前折返作業(yè)流程和站后折返作業(yè)流程等內(nèi)容;項(xiàng)目6主要介紹列車運(yùn)行過程中出現(xiàn)的幾種典型故障,包括牽引系統(tǒng)故障處理及方法、制動系統(tǒng)故障處理及方法、輔助系統(tǒng)故障處理及方法、車門故障處理及方法、高壓設(shè)備故障處理及方法、因故障無法動車的列車救援處理流程和方法;項(xiàng)目7主要介紹城市軌道交通車輛在非正常條件下的行車組織,尤其是對城市軌道交通區(qū)間火災(zāi)、異物侵限、有人侵入等應(yīng)急情況的處置流程;項(xiàng)目8主要介紹行車事故的預(yù)防與處理,包括行車事故的定義、分類、分析、處理及案例等內(nèi)容。
通過8個項(xiàng)目的學(xué)習(xí),使讀者清楚掌握城市軌道交通車輛駕駛?cè)^程中涉及的設(shè)備及不同階段駕駛作業(yè)中的流程標(biāo)準(zhǔn),對車輛的駕駛做到心中有數(shù)
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市軌道交通也進(jìn)入了高速發(fā)展的時期。截至2022年底,我國?31?個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)已有?53?個城市開通了城軌交通,運(yùn)營里程達(dá)到9?584?km。隨著城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加速,我國的城市軌道交通建設(shè)有望迎來黃金發(fā)展期。
城市軌道交通安全、準(zhǔn)點(diǎn)、速度快、能耗低、運(yùn)量大,是出行的最有效交通工具。城市軌道交通也是集車輛、線路、通信信號、供電、運(yùn)營管理于一體的綜合性系統(tǒng)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,新工藝、新方法不斷應(yīng)用到城市軌道交通中來,尤其是城市軌道交通車輛駕駛技術(shù),是確保城市軌道交通安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)。這其中,司機(jī)的培養(yǎng)至關(guān)重要,所以本書從行車設(shè)備、行車規(guī)則、段(場)作業(yè)、正線駕駛作業(yè)、折返作業(yè)、故障處理、非正常條件下行車和應(yīng)急處置、行車事故的預(yù)防與處理等幾個方面出發(fā),從司機(jī)作業(yè)的角度進(jìn)行編寫,為城市軌道交通車輛司機(jī)的學(xué)習(xí)、崗前培訓(xùn)及技能考證等提供重要的指導(dǎo)。
本書的項(xiàng)目1、項(xiàng)目3由武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院黃志高編寫,項(xiàng)目2由武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院胡翔編寫,項(xiàng)目4、項(xiàng)目5、項(xiàng)目8由武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院王紅紅、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院黃昌兵編寫,項(xiàng)目6由武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院王元芳編寫,項(xiàng)目7由武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院何安琪編寫,中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武昌南機(jī)務(wù)段李劍鋒參與了本書編寫。
本書編寫過程中,武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院何成才教授作為主審提出了許多寶貴的建議和意見,在此表示感謝!
由于本書涵蓋內(nèi)容較多,參考資料和編者水平有限,難免存在不足之處,誠懇歡迎同行專家、師生及相關(guān)讀者提出批評及改進(jìn)意見。
編 者
2023年3月
項(xiàng)目1行車設(shè)備認(rèn)知1
任務(wù)1.1城市軌道交通線路與限界2
任務(wù)1.2城市軌道交通車站和車輛段9
任務(wù)1.3城市軌道交通車輛13
任務(wù)1.4城市軌道交通行車相關(guān)設(shè)備20
項(xiàng)目2行車規(guī)則26
任務(wù)2.1行車組織27
任務(wù)2.2行車信號29
任務(wù)2.3列車運(yùn)行圖38
任務(wù)2.4行車安全管理45
任務(wù)2.5行車事故案例分析48
任務(wù)2.6司機(jī)心理調(diào)適50
項(xiàng)目3段(場)作業(yè)54
任務(wù)3.1城市軌道交通車輛乘務(wù)員崗位職責(zé)54
任務(wù)3.2出勤、交接班及退勤56
任務(wù)3.3列車靜態(tài)試驗(yàn)60
任務(wù)3.4列車動態(tài)試驗(yàn)67
任務(wù)3.5出入場作業(yè)72
任務(wù)3.6調(diào)車作業(yè)76
項(xiàng)目4正線駕駛作業(yè)78
任務(wù)4.1正線運(yùn)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)78
任務(wù)4.2司機(jī)室系統(tǒng)組成及功能81
任務(wù)4.3正線駕駛89
任務(wù)4.4站臺及開關(guān)門作業(yè)92
任務(wù)4.5廣播作業(yè)96
項(xiàng)目5折返作業(yè)101
任務(wù)5.1站前折返102
任務(wù)5.2站后折返106
項(xiàng)目6故障處理111
任務(wù)6.1牽引系統(tǒng)故障處理117
任務(wù)6.2制動系統(tǒng)故障處理120
任務(wù)6.3輔助系統(tǒng)故障處理124
任務(wù)6.4車門故障處理126
任務(wù)6.5高壓設(shè)備故障處理131
任務(wù)6.6列車救援133
項(xiàng)目7非正常條件下行車和應(yīng)急處置140
任務(wù)7.1非正常條件下行車組織及運(yùn)行140
任務(wù)7.2典型應(yīng)急處置144
項(xiàng)目8行車事故的預(yù)防與處理156
任務(wù)8.1行車事故的定義及分類156
任務(wù)8.2應(yīng)急預(yù)案及事故預(yù)防160
任務(wù)8.3行車事故的分析與處理167
任務(wù)8.4行車事故案例分析174
附錄A用語說明182
附錄B線路標(biāo)志圖184
附錄C術(shù)語與縮寫詞191