海洋是生命的搖籃，資源的寶庫，交通的命脈，一個國家的興盛與海洋事業(yè)密不可分。我國是一個海洋大國，海洋面積相當(dāng)于陸地面積的三分之一，海岸線長達(dá)1。8萬余千米。建設(shè)海洋強國和21世紀(jì)海上絲綢之路，是中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分，是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的重要途徑。黨的十八大、十九大報告都提出了建設(shè)海洋強國的重大戰(zhàn)略任務(wù)。習(xí)近平總書記強調(diào)，“要進(jìn)一步關(guān)心海洋、認(rèn)識海洋、經(jīng)略海洋，推動我國海洋強國建設(shè)不斷取得新成就。”
　　而一個國家的海洋戰(zhàn)略建設(shè)必須扎根于國民對海洋的認(rèn)識，海洋強國戰(zhàn)略的實現(xiàn)不僅需要強大的海洋經(jīng)濟、科技、軍事等硬實力，也需要海洋意識、海洋觀念等軟實力的有力支撐。加強海洋意識宣傳教育、推進(jìn)海洋文化發(fā)展繁榮、增強全民海洋觀念，有利于提升海洋戰(zhàn)略地位，有利于形成民族進(jìn)取精神，有利于提高全民科學(xué)素養(yǎng)，有利于弘揚社會主義核心價值觀。
　　幾年前，機緣巧合，我有幸成為我國第一條高桅帆船建設(shè)團隊的一員，由此開啟了我與團隊一起認(rèn)識高桅帆船、研究高桅帆船、建設(shè)高桅帆船的無悔之路。兩個月的理論培訓(xùn)，我們對高桅帆船產(chǎn)生了初淺而懵懂的認(rèn)識，也激發(fā)了我們對于實際操縱高桅帆船的興趣與向往；53天的海上實習(xí)，我們對高桅帆船理論與實操有了深刻理解，也磨練和提高了團隊的凝聚力和整體操作水平；兩個星期的陸上桅訓(xùn)練，我們完成了首次高桅帆船陸上模擬器全流程訓(xùn)練，也對未來實船訓(xùn)練有了更加清晰明確的計劃；半年多的船舶建造階段，我們參與了從分段結(jié)構(gòu)組裝，到整船試航驗收的全過程，我們對所有船體結(jié)構(gòu)、機電導(dǎo)航設(shè)備以及帆裝索具都做到了如指掌，也更加堅定了我們愛護(hù)好、建設(shè)好我國自己的高桅帆船的決心；最后的交船訓(xùn)練，我們在細(xì)心打磨團隊每名成員的技術(shù)動作，完善協(xié)同操縱流程部署的同時，也更加深刻地認(rèn)識到高桅帆船在訓(xùn)練提高個人意志品質(zhì)、建設(shè)團隊協(xié)作精神與執(zhí)行力方面的顯著優(yōu)勢，以及建設(shè)運用好高桅帆船對于宣傳海洋觀念，提高全民海洋意識可以發(fā)揮的巨大作用。而對于我個人而言，近兩年的時間里，與整個團隊朝夕相處，在這個國內(nèi)全新的船舶與訓(xùn)練領(lǐng)域，一起探索研究，一起摸爬滾打。取得了進(jìn)步，我們擊掌相慶；遇到了問題，我們不棄不餒。感謝郝赫、侯志鑫二位領(lǐng)導(dǎo)以及團隊全體人員對我的照顧，讓我有了職業(yè)生涯中最愉快而難忘的一段時光。不覺間，我深深地喜歡上了這個團隊，深深地喜歡上了高桅帆船這項事業(yè)。發(fā)揮自己的崗位優(yōu)勢，為團隊寫一本書，將我們共同所學(xué)、所思、所研整理記錄下來，也是我在心底為自己布置的一個必須完成的任務(wù)。
　　本書比較全面地介紹了高桅帆船從結(jié)構(gòu)到操縱的理論與實務(wù)知識。共包含10章，第一章主要介紹高桅帆船發(fā)展歷史概況及分類方法；第二章主要介紹高桅帆船桅桿與桁桿的概念及其結(jié)構(gòu)；第三章主要介紹高桅帆船固定索具的概念、分類及功能；第四章主要介紹攀桅及桅上作業(yè)的相關(guān)知識；第五章主要介紹高桅帆船帆與活動索具的概念、分類及功能；第六章主要介紹高桅帆船帆裝基本作業(yè)方法與流程；第七章主要介紹高桅帆船帆形調(diào)整的理論與方法；第八章主要介紹全帆裝高桅帆船各種駛帆航行操縱方法與流程；第九章主要介紹全帆裝高桅帆船海上航行需要注意的避碰規(guī)則以及實際的避碰行動方法；第十章主要介紹高桅帆船海上各種緊急情況的處置方法。本書還包括兩個附錄，分別為高桅帆船專業(yè)詞匯的中英文對照表，以及高桅帆船指揮哨令。本書適合于高桅帆船各級人員理論學(xué)習(xí)及操縱指導(dǎo)研究使用，也可作為高校帆船實習(xí)訓(xùn)練指導(dǎo)教材和參考書。
　　海軍大連艦艇學(xué)院艦船指揮系王言冰、張紅熠、徐志龍、于艷麗、陳鵬、江潤濤、韓磊、盧俊、陳一帆教員，海軍訓(xùn)練艦支隊的張晶高級工程師參與了部分章節(jié)的編寫，以及全書的的繪圖和校對工作。