"本書是一本以高強(qiáng)化柴油機(jī)氣缸蓋的可靠性評(píng)定作為研究?jī)?nèi)容的專著，全面系統(tǒng)地介紹了高強(qiáng)化柴油機(jī)氣缸蓋的可靠性研究流程及評(píng)價(jià)方法。本書共分8章，其主要內(nèi)容包括：高強(qiáng)化柴油機(jī)氣缸蓋可靠性評(píng)定基礎(chǔ)；高強(qiáng)化柴油機(jī)氣缸蓋鑄造工藝控制；鑄造及熱處理鋁合金氣缸蓋組織特性及基礎(chǔ)表征方法；高強(qiáng)化柴油機(jī)氣缸蓋力學(xué)性能表征方法；高強(qiáng)化柴油機(jī)燃燒室廣義熱疲勞及表征方法；高強(qiáng)化柴油機(jī)熱機(jī)負(fù)荷特征；高強(qiáng)化柴油機(jī)氣缸蓋熱-機(jī)耦合模型；高強(qiáng)化柴油機(jī)氣缸蓋評(píng)價(jià)方法。
本書著重論述了高強(qiáng)化柴油機(jī)氣缸蓋鑄造工藝控制過(guò)程的復(fù)雜性及氣缸蓋損傷累積模型的建立，力求減少研究過(guò)程的冗繁性和復(fù)雜性，努力突出其學(xué)術(shù)性、創(chuàng)新性及實(shí)用性。通過(guò)本書的研究?jī)?nèi)容分析，可為高強(qiáng)化柴油機(jī)氣缸蓋建立較完整的評(píng)價(jià)流程，為氣缸蓋可靠性評(píng)價(jià)方法體系的建立提供有效參考。
本書主要面向科研院校師生、發(fā)動(dòng)機(jī)研究所工程師以及各類發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)科研單位研究工作者，可作為相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員參考用書。
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