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汽車車身正向選材
本書從實現(xiàn)“合適的材料用在合適的地方”目標(biāo)出發(fā),從車身合理選材的背景和意義、車身正向選材的理論基礎(chǔ)、車身常用材料、鈮微合金化在選材中的作用、車身零件的性能評估和成形評估、沖壓件成本模型及降本策略、正向選材的邏輯判斷等多個維度詳細論述了汽車車身正向選材的方法和路徑,并給出了基于向全行業(yè)免費開放使用的車身正向選材MISS系統(tǒng)的選材案例,希望為我國汽車車身正向開發(fā)和正向選材提供參考。本書的主要面向整車企業(yè)和零部件企業(yè)材料及工藝工程師、設(shè)計及性能工程師,以及鋼鐵企業(yè)開發(fā)工程師和EVI工程師和相關(guān)管理人員,以及高等院校和科研院所的研發(fā)人員和相關(guān)專業(yè)的學(xué)生,作為學(xué)習(xí)和參考書籍。
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