本書(shū)從城域公路與鐵路交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的歷史演變梳理開(kāi)始，分析當(dāng)前城域貨運(yùn)交通缺乏鐵路參與的原因與危害，測(cè)算對(duì)比鐵路列車、燃油汽車、新能源汽車等交通工具的碳足跡和運(yùn)營(yíng)期間的排污量，分析評(píng)價(jià)城域公路交通與鐵路交通的綜合社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，分析預(yù)測(cè)城市化進(jìn)程的方向和城域貨運(yùn)交通發(fā)展需求，提出提升城域貨運(yùn)交通結(jié)構(gòu)的鐵路占比、發(fā)展城域輕型貨運(yùn)鐵路、增加工業(yè)園區(qū)物流園區(qū)與干線鐵路接軌的專用鐵路、開(kāi)展特定時(shí)段和特定路段的城軌貨運(yùn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)城域貨運(yùn)交通綜合立體綠色低碳發(fā)展。