新型工業(yè)化戰(zhàn)略下成都工業(yè)高質量發(fā)展研究
定 價:78 元
- 作者:潘方勇著
- 出版時間:2022/7/1
- ISBN:9787550453333
- 出 版 社:西南財經大學出版社
- 中圖法分類:F427.711
- 頁碼:234
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《新型工業(yè)化戰(zhàn)略下成都工業(yè)高質量發(fā)展研究》是基于上述背景展開研究的。首先,從工業(yè)和工業(yè)化的內涵和相關理論入手,對成都工業(yè)化進程進行階段劃分,對工業(yè)化各階段特征做了系統(tǒng)梳理,給出了當前成都處于既有傳統(tǒng)工業(yè)化后期特征又有后工業(yè)化特征的復合型工業(yè)化階段的基本判斷,成都不太可能直接進入以服務型經濟為主導的后工業(yè)化階段,而先進制造業(yè)與現代服務業(yè)依然將在很長一段時期內成為工業(yè)化進程的“雙引擎”。
其次,在對新型工業(yè)化研究現狀,特點和新趨勢進行分析的基礎上,《新型工業(yè)化戰(zhàn)略下成都工業(yè)高質量發(fā)展研究》從信息化和工業(yè)化融合、科技創(chuàng)新、合理開發(fā)利用資源三個維度,重點考察分析了成都新型工業(yè)化道路實踐。最后,《新型工業(yè)化戰(zhàn)略下成都工業(yè)高質量發(fā)展研究》結合實際,從行業(yè)結構優(yōu)化、工業(yè)投資效益、工業(yè)園區(qū)轉型、產業(yè)生態(tài)圈建設、產業(yè)治理結構等視角,對新型工業(yè)化戰(zhàn)略下推動成都工業(yè)高質量發(fā)展進行專題研究。
《新型工業(yè)化戰(zhàn)略下成都工業(yè)高質量發(fā)展研究》以經典理論梳理為基礎,以翔實的實證資料為依托,理論研究與應用研究相結合,形成了一些獨到的觀點和建議,對成都推進工業(yè)高質量發(fā)展具有較強的參考價值和現實意義。
高質量發(fā)展是2017年召開的中國共產黨第十九次全國代表大會首次提出的新表述,表明中國經濟由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段。工業(yè)是國民經濟中最重要的物質生產部門之一,它決定著國民經濟現代化的速度、規(guī)模和水平,在當代世界各國國民經濟中起著主導作用,自然也是國民經濟實現高質量發(fā)展的重要支撐之一。自黨的十六大報告首次提出“要堅持以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進信息化,走出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子”這一重大決策以來,新型工業(yè)化戰(zhàn)略開始成為推動我國經濟發(fā)展的根本遵循,也是我國推動工業(yè)經濟高質量發(fā)展的基本路徑。
工業(yè)化是一個循序漸進、不斷進步的過程,是利用先進生產工具和管理方式,推動生產方式變革,引發(fā)生產要素流向變化、產業(yè)結構調整,實現工業(yè)及其他相關領域不斷發(fā)展演進的過程。目前的經濟發(fā)展理論和眾多國家的發(fā)展實踐都表明,工業(yè)化是絕大多數發(fā)展中國家走向現代化的必由之路。工業(yè)化道路可以分為傳統(tǒng)工業(yè)化道路和新型工業(yè)化道路,新型工業(yè)化道路是相對傳統(tǒng)工業(yè)化道路而言的。傳統(tǒng)工業(yè)化道路又可以分為三種類型:西方發(fā)達國家的傳統(tǒng)工業(yè)化道路、傳統(tǒng)計劃經濟國家的傳統(tǒng)工業(yè)化道路和新興工業(yè)化國家的傳統(tǒng)工業(yè)化道路。隨著新一輪科技革命和產業(yè)變革的不斷深入,人工智能、大數據、物聯網等新技術、新應用、新業(yè)態(tài)正孕育突破,加上我國全面實施制造強國戰(zhàn)略,加快建設現代化經濟體系,開啟全面建設社會主義現代化國家新征程,新型工業(yè)化也隨之出現了更加強調依靠創(chuàng)新和技術進步推動產業(yè)水平提升和價值鏈升級,平臺經濟成為新的產業(yè)組織形態(tài),綠色發(fā)展成為新型工業(yè)化新的戰(zhàn)略任務,推動三次產業(yè)、實體經濟與虛擬經濟、城鄉(xiāng)與區(qū)域等協(xié)調發(fā)展成為新型工業(yè)化的重要內容等諸多新的發(fā)展趨勢。
新中國成立以來,成都在工業(yè)化領域取得了巨大成就,經濟總量實現快速增長,產業(yè)結構由傳統(tǒng)向現代轉型,發(fā)展方式由粗放型向集約型轉變,工業(yè)化進程由初中期向后期邁進。從發(fā)展路徑來看,成都工業(yè)化走出了一條具有自身特色的不平凡的發(fā)展道路,即以國家“一五”“二五”以及“三線”建設時期在蓉布局的一大批重大項目為基礎,以重工業(yè)的直接嵌入作為成都工業(yè)化道路的邏輯起點,奠定了成都工業(yè)乃至整個地區(qū)經濟的發(fā)展基礎,此種模式深刻影響著成都的整個工業(yè)化歷程,不管是主導產業(yè)還是空間布局的形成,均帶有鮮明的嵌入式特征。通過國家行政指令或招商引資直接植入對本地區(qū)影響重大的外部資源,是工業(yè)化落后地區(qū)加快經濟發(fā)展的一種重要模式,有利于區(qū)域經濟在短時期內做大規(guī)模,實現快速增長。同時,這種與傳統(tǒng)的“輕工業(yè)一重工業(yè)一服務業(yè)”的工業(yè)化道路不同的發(fā)展路徑,在初期會因為產業(yè)結構不合理導致工業(yè)化進程緩慢,但也會因為工業(yè)化起步較高,在經濟發(fā)展到一定程度后,尤其是到了工業(yè)化中后期使工業(yè)化進程不斷提速,后勁充足,對推動區(qū)域工業(yè)化進程具有重要意義。
對照國家新型工業(yè)化戰(zhàn)略要求,當前成都工業(yè)發(fā)展存在一些問題。比如,由于植入的企業(yè)與本土企業(yè)在產業(yè)鏈對接、技術標準、產品標準等方面存在較大差異,往往難以與本土企業(yè)形成良好的互動發(fā)展局面。一方面,外來企業(yè)難以獲取本土配套資源;另一方面,本土企業(yè)難以適應外來企業(yè)產業(yè)鏈分工體系,如近十多年來高速發(fā)展的汽車產業(yè)本地配套率尚不足30%,遠低于上海、長春、重慶等城市。再比如,推動成都工業(yè)發(fā)展的主導力量逐步由投資和要素驅動向創(chuàng)新驅動轉變,技術進步貢獻率穩(wěn)步提升,2010-2019年的平均貢獻率達到41.8%,較1993-2009年平均水平(17.7%)提高了24.1個百分點。但總體來看,成都工業(yè)經濟仍處于“高技術貢獻、低技術水平”的低層級發(fā)展階段,尚未出現在全國、全球擁有絕對話語權和影響力的技術和產品,而且缺乏可預期的明星潛力企業(yè)和產業(yè)。如何在國家推進新型工業(yè)化戰(zhàn)略的背景下,推動成都工業(yè)經濟高質量發(fā)展,是當前及未來一段時期成都推進新型工業(yè)化亟待解決的重大課題。
本書正是基于上述背景展開研究的。首先,從工業(yè)和工業(yè)化的內涵和相關理論入手,對成都工業(yè)化進程進行階段劃分,對工業(yè)化各階段特征做了系統(tǒng)梳理,給出了當前成都處于既有傳統(tǒng)工業(yè)化后期特征又有后工業(yè)化特征的復合型工業(yè)化階段的基本判斷,成都不太可能直接進入以服務型經濟為主導的后工業(yè)化階段,而先進制造業(yè)與現代服務業(yè)依然將在很長一段時期內成為工業(yè)化進程的“雙引擎”。其次,在對新型工業(yè)化研究現狀,特點和新趨勢進行分析的基礎上,本書從信息化和工業(yè)化融合、科技創(chuàng)新、合理開發(fā)利用資源三個維度,重點考察分析了成都新型工業(yè)化道路實踐。最后,本書結合實際,從行業(yè)結構優(yōu)化、工業(yè)投資效益、工業(yè)園區(qū)轉型、產業(yè)生態(tài)圈建設、產業(yè)治理結構等視角,對新型工業(yè)化戰(zhàn)略下推動成都工業(yè)高質量發(fā)展進行專題研究。本書以經典理論梳理為基礎,以翔實的實證資料為依托,理論研究與應用研究相結合,形成了一些獨到的觀點和建議,對成都推進工業(yè)高質量發(fā)展具有較強的參考價值和現實意義。
潘方勇,中共成都市委黨?蒲刑幪庨L、副研究員,主要研究方向為區(qū)域經濟和產業(yè)經濟,曾在成都市發(fā)改系統(tǒng)和經信系統(tǒng)從事區(qū)域經濟和產業(yè)經濟研究工作。
1.工業(yè)與工業(yè)化;2.新型工業(yè)化;3.行業(yè)機構優(yōu)化;4.工業(yè)投資效益;5.工業(yè)園區(qū)轉型;6.產業(yè)生態(tài)圈建設;7.產業(yè)治理結構。