交通、區(qū)位與近代中國(guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展
定 價(jià):168 元
叢書(shū)名:中國(guó)近代交通社會(huì)史叢書(shū)
- 作者:丁賢勇
- 出版時(shí)間:2023/1/1
- ISBN:9787522808499
- 出 版 社:社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社
- 中圖法分類:F512.9-53
- 頁(yè)碼:572
- 紙張:
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
百年來(lái),近代交通史研究大致經(jīng)歷了記實(shí)性研究、政治史研究、經(jīng)濟(jì)史研究與社會(huì)史研究等逐步深入的幾個(gè)階段。2011年11月,第二屆中國(guó)近代交通社會(huì)史學(xué)術(shù)研討會(huì)在杭州召開(kāi)。會(huì)議就近代交通同社會(huì)發(fā)展的關(guān)聯(lián),近代中國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中近代交通發(fā)展變遷的主要內(nèi)容和時(shí)代特征進(jìn)行考察。諸如近代交通體系下的鐵路、港口的發(fā)展過(guò)程、基本功能和作用,政府與近代交通發(fā)展變遷,近代交通與經(jīng)濟(jì)變遷,近代交通與城市發(fā)展、社會(huì)生活,國(guó)際視野下的近代交通,近代交通體系與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、思想文化傳播之間的關(guān)系,近代交通對(duì)旅游業(yè)、醫(yī)療事業(yè)、慈善事業(yè)等的影響,政府在鐵路修筑、公路建設(shè)、災(zāi)民救助中的作用等。十年后,這些研究成果,分“空間·網(wǎng)絡(luò)·經(jīng)營(yíng)”“列強(qiáng)·政府·技術(shù)”“城市·鄉(xiāng)村·商業(yè)”“觀念·游覽·醫(yī)教”板塊結(jié)集出版,從一個(gè)側(cè)面反映中國(guó)近代交通社會(huì)史研究的基本狀況與學(xué)術(shù)水平。
丁賢勇,男,浙江省桐廬縣人,現(xiàn)為杭州師范大學(xué)歷史學(xué)教授,杭師大人文學(xué)院中國(guó)近現(xiàn)代史教研室主任,浙江省歷史學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、理事。
江沛,教授,現(xiàn)任南開(kāi)大學(xué)歷史學(xué)院院長(zhǎng),社會(huì)兼職中國(guó)現(xiàn)代史學(xué)會(huì)常務(wù)理事等。主要從事中華民國(guó)史、民國(guó)時(shí)期華北農(nóng)村社會(huì)和當(dāng)代中國(guó)史的教學(xué)與研究工作。主要研究成果,合著、主編的學(xué)術(shù)著作有《二十世紀(jì)三四十年代冀東農(nóng)村社會(huì)調(diào)查與研究》《二十世紀(jì)的中國(guó)農(nóng)村社會(huì)》《民國(guó)史紀(jì)事本末》等,以及在《近代史研究》、《當(dāng)代中國(guó)史研究》、日本《中國(guó)研究》等國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇。
楊玄博,中國(guó)近現(xiàn)代史專業(yè)博士,同濟(jì)大學(xué)浙江學(xué)院社會(huì)科學(xué)部教師。
第一章航運(yùn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)、革新與成長(zhǎng) 甲午戰(zhàn)后列強(qiáng)在中國(guó)沿海航線上的爭(zhēng)奪 朱蔭貴 近代中國(guó)的開(kāi)港城市與東亞 吳松弟 王哲 民國(guó)時(shí)期浙江嘉興地區(qū)輪船航路網(wǎng) 〔日〕松浦章 木帆與機(jī)械:新舊變革中的錢塘江航運(yùn)(1912~1937) 徐楊 第二章交通技術(shù)引入、資金與政治 近代鐵路技術(shù)向日本的轉(zhuǎn)移 ——兼與中國(guó)鐵路技術(shù)引進(jìn)的比較 祝曙光 論郵傳部的借債筑路政策 蘇全有 晚清鐵路產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議中的社會(huì)、企業(yè)與政府 ——以株昭鐵路的籌建和建設(shè)為例 朱從兵 國(guó)民政府時(shí)期浙江公路建設(shè)經(jīng)費(fèi)初探 ——兼談蔣介石與浙江公路建設(shè)的關(guān)系 方新德 孫麗娜 錢塘江橋興筑、炸損與修復(fù)之探討(1933~1953) 簡(jiǎn)笙簧 第三章鐵路體制與區(qū)位重構(gòu) 清末民初鐵路國(guó)有與產(chǎn)權(quán)保護(hù)的缺失 尹鐵 外部商業(yè)圈與鄭州區(qū)域中心地的形成 ——基于20世紀(jì)上半葉鐵路交通的考察 劉暉 國(guó)內(nèi)鐵路聯(lián)運(yùn)制度與鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展 ——以1913~1933年華北各鐵路為中心 熊亞平 安寶 近代江淮地區(qū)鐵路交通區(qū)位研究 ——以津浦鐵路改線為中心 馬陵合 第四章交通與城市化進(jìn)程 近代交通體系初成與華北城市變動(dòng)(1881~1937) 江沛 中東鐵路(濱洲線)的修建與沿線地區(qū)的早期城市化 曲曉范 新式交通與近代寧波城市的發(fā)展述評(píng) 成夢(mèng)溪 第五章交通與市場(chǎng)貿(mào)易、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展 江河海聯(lián)運(yùn)與近代上海及長(zhǎng)江三角洲城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì) 戴鞍鋼 近代交通與鄉(xiāng)村社會(huì)的商品流通——以浙江為中心 丁賢勇 近代江南運(yùn)河絲綢之路與市鎮(zhèn)社會(huì)變遷——以南潯為個(gè)案 李學(xué)功 浙江的新式交通與農(nóng)村副業(yè)(1911~1937) 余濤 西南土產(chǎn)外銷與大后方口岸貿(mào)易變遷(1937~1945) ——以桐油、豬鬃、生絲和藥材為中心 譚剛 第六章交通與近代旅游業(yè)的興起 自行車與中國(guó)騎車人(1868~1949) 徐濤 “經(jīng)濟(jì)”的旅行:滬杭線上的游覽專車(1916~1937) 蔣晶晶 新式交通與莫干山避暑地開(kāi)發(fā)研究 秦熠 民國(guó)時(shí)期杭州公共交通與都市旅游的發(fā)展 李婧 第七章交通與思潮傳播、文教事業(yè)發(fā)展 中東鐵路的地域性與馬克思主義在東北的傳播 黃進(jìn)華 試析滬杭甬鐵路職工衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展(1928~1937) 楊玄博 述評(píng)中國(guó)第二歷史檔案館藏民國(guó)時(shí)期交通檔案述略 蔡全周 胡震亞 附錄社會(huì)史視野下的中國(guó)近代交通與社會(huì)變遷 ——“第二屆中國(guó)近代交通社會(huì)史學(xué)術(shù)研討會(huì)”綜述 丁賢勇 劉俊峰 后記