本書緊密圍繞交叉學科、復雜性系統(tǒng)科學中的核心基礎理論“驅動擴散系統(tǒng)的非平衡相變機理”展開論述, 以驅動擴散系統(tǒng)的平均場解析、精確解、蒙特卡洛模擬研究為切入點, 系統(tǒng)剖析了新學科、交叉學科、系統(tǒng)科學背景下的新技術及方法, 具備較好的開拓及創(chuàng)新性。擬解決的關鍵科學問題可高度凝練為: 驅動擴散系統(tǒng)的解析建模、動力學機理剖析、實驗驗證, 為交叉學科、復雜性系統(tǒng)科學領域極其重要的關鍵科學問題。本書有助于推動系統(tǒng)科學等新學科、交叉科學的理論發(fā)展, 有助于推動非平衡相變的機理研究等理論研究發(fā)展, 將為探究自驅動粒子集簇動力學機理、多體粒子相互作用系統(tǒng)的非平衡相變機理及其臨界現(xiàn)象的動力學行為剖析提供一定的科學參考和理論基礎。本書有助于推動系統(tǒng)科學等新學科、交叉科學的理論發(fā)展, 有助于推動非平衡相變的機理研究等理論研究發(fā)展, 將為探究自驅動粒子集簇動力學機理、多體粒子相互作用系統(tǒng)的非平衡相變機理及其臨界現(xiàn)象的動力學行為剖析提供一定的科學參考和理論基礎。