本書是我國專門從事礦井提升裝備研發(fā)機構(gòu)幾十年研發(fā)成果的匯總，系統(tǒng)介紹了礦井提升裝備的分類、結(jié)構(gòu)形式、關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用選型、運營維護等，對礦井提升裝備技術(shù)的提升具有促進作用。本書共38章，主要內(nèi)容包括提升機主機、液壓閘控系統(tǒng)和液壓潤滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、礦井提升機的電動機、提升系統(tǒng)設(shè)備、礦井提升機新技術(shù)，以及礦井提升機的技術(shù)改造等。本書內(nèi)容全面、系統(tǒng)、新穎，實用性強，具有極高的參考價值。
本書適用于從事礦井提升機工作的人員，可為相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員提供參考，也可為高等院校學(xué)生提供指導(dǎo)。
前言
第1章概論
1.1礦井提升裝備的用途與重要性
1.2礦井提升系統(tǒng)的組成與分類
1.2.1立井單繩纏繞式提升系統(tǒng)
1.2.2多繩摩擦式提升系統(tǒng)
1.2.3斜井箕斗與串車提升系統(tǒng)
1.2.4鑿井提升系統(tǒng)
1.3礦井提升機的分類
1.4礦井提升機的原理
1.5礦井提升機的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
第2章單繩纏繞式提升機
2.1單繩纏繞式提升機的命名及主要技術(shù)參數(shù)
2.2單繩纏繞式提升機的發(fā)展歷程與結(jié)構(gòu)特點
2.2.1單繩纏繞式提升機的發(fā)展歷程
2.2.2各階段單繩纏繞式提升機的主要結(jié)構(gòu)特性
2.3單繩纏繞式提升機的結(jié)構(gòu)特性及組成
第3章單繩纏繞式提升機的主軸裝置
3.1主軸裝置的作用及工作原理
3.2JK/A、JK/E系列提升機主軸裝置的結(jié)構(gòu)
第4章單繩纏繞式提升機的天輪裝置
4.1概述
4.2固定天輪裝置
4.3游動天輪裝置
4.4分體式天輪裝置
4.5輻板式天輪裝置
第5章單繩纏繞式提升機的其他組成
部件
5.1觀測、操縱系統(tǒng)
5.1.1深度指示器的結(jié)構(gòu)和工作原理
5.1.2數(shù)字式深度指示器
5.2聯(lián)軸器
5.2.1高速級蛇形彈簧聯(lián)軸器
5.2.2高速級彈性棒銷聯(lián)軸器
5.2.3低速級齒輪聯(lián)軸器
5.3調(diào)繩離合器
5.4JK/A、JK/E系列提升機鋼絲繩的出繩
方法和出繩口的設(shè)置
5.5信號接口裝置
5.5.1編碼器及測速機的選型及數(shù)量
5.5.2編碼器及測速機的安裝
5.6測速傳動裝置
5.7電動機制動器
5.8鎖緊器
5.9減速器底座和電動機底座
5.10軸承梁
5.11地腳螺栓組
5.12護罩
第6章其他類型單繩纏繞式提升機
6.1防爆提升機
6.1.1液壓防爆提升機
6.1.2電器防爆提升機
6.2鑿井提升機
6.2.1鑿井提升機的特點
6.2.2鑿井提升機的結(jié)構(gòu)特點
6.2.3鑿井提升機的規(guī)格參數(shù)
6.3結(jié)構(gòu)緊湊型（H系列）提升機
6.3.1H系列提升機的優(yōu)點
6.3.2H系列提升機的結(jié)構(gòu)特點
6.3.3H系列提升機的規(guī)格
6.3.4H系列提升機的參數(shù)
6.4可分離雙筒單繩纏繞式提升機
6.4.1可分離雙筒單繩纏繞式提升機的
結(jié)構(gòu)
6.4.2可分離雙筒單繩纏繞式提升機的
優(yōu)點
6.4.3設(shè)備規(guī)格和技術(shù)參數(shù)
第7章多繩摩擦式提升機
7.1多繩摩擦式提升機的技術(shù)發(fā)展歷程
7.2多繩摩擦式提升機的結(jié)構(gòu)特性及組成
第8章多繩摩擦式提升機的主軸裝置
8.1主軸裝置的組成
8.2主軸裝置的結(jié)構(gòu)類型
8.3主軸裝置的關(guān)鍵部件
8.3.1摩擦輪
8.3.2制動盤
8.3.3主軸
8.3.4主軸承組件
8.3.5摩擦襯墊
第9章天輪裝置和導(dǎo)向輪裝置
9.1概述
9.2天輪裝置
9.3導(dǎo)向輪裝置
9.4剖分式天（導(dǎo)向）輪裝置
第10章其他組成部件
10.1齒輪聯(lián)軸器的選用
10.2彈性棒銷聯(lián)軸器的選用
10.3信號接口裝置
10.3.1編碼器及測速機的選型
10.3.2編碼器及測速機的安裝
10.4車槽裝置
10.4.1井塔式車槽裝置
10.4.2落地式車槽裝置
10.5鋼絲繩滑動監(jiān)測裝置
10.5.1鋼絲繩滑動監(jiān)測裝置的類型
10.5.2安裝與調(diào)整
10.6制動盤偏擺監(jiān)測裝置
10.7撥繩裝置
第11章多繩纏繞式提升機
11.1多繩纏繞式提升機的技術(shù)發(fā)展歷程
11.2多繩纏繞式提升機的結(jié)構(gòu)特性及
組成
11.2.1多繩纏繞式提升機的形式
11.2.2多繩纏繞式提升機的型號表示
方法
11.2.3多繩纏繞式提升機的設(shè)備組成
第12章多繩纏繞式提升機的主軸
裝置
12.1多繩纏繞式提升機主軸裝置的作用
12.2多繩纏繞式提升機主軸裝置的
結(jié)構(gòu)
第13章鋼絲繩同步自動補償裝置
13.1多繩纏繞式提升機的鋼絲繩同步
問題
13.2多繩纏繞式提升機的鋼絲繩同步自動
補償裝置
13.2.1多繩纏繞式提升機鋼絲繩長度差異
的計算
13.2.2鋼絲繩同步自動補償裝置
13.2.3鋼絲繩錯誤纏繞監(jiān)控裝置
第14章減速器
14.1提升機減速器的作用和負(fù)載特點
14.2提升機減速器的結(jié)構(gòu)形式及優(yōu)缺點
14.2.1單入軸平行軸齒輪減速器
14.2.2雙入軸平行軸齒輪減速器
14.2.3同軸式功率分流齒輪減速器
14.2.4漸開線行星齒輪減速器
第15章液壓制動系統(tǒng)
15.1液壓制動系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展歷程
15.1.1安全制動方式的對比
15.1.2液壓制動系統(tǒng)的國內(nèi)外發(fā)展
現(xiàn)狀
15.2液壓制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性及組成
15.2.1塊閘制動器的分類
15.2.2角移式制動器的工作原理和
結(jié)構(gòu)
15.2.3平移式制動器的工作原理和
結(jié)構(gòu)
15.2.4綜合式制動器的工作原理和
結(jié)構(gòu)
15.3盤形制動器的工作原理及組成
15.3.1盤形制動器的工作原理
15.3.2XKT、XKTB、JK系列提升機盤形
制動器的結(jié)構(gòu)
15.3.3JK/A、JK/E系列提升機盤形
制動器的結(jié)構(gòu)
15.4盤形制動器的分類
15.5盤形制動器裝置
15.5.1提升機盤形制動器閘間隙保護
裝置
15.5.2盤形制動器主要參數(shù)的計算
第16章液壓站
16.1概述
16.2液壓站的結(jié)構(gòu)及作用
16.2.1油箱
16.2.2液壓泵裝置
16.2.3閥組
16.2.4儀表盤
16.2.5電液連接
16.3主要參數(shù)及特點
16.4中低壓二級制動液壓站
16.4.1概述
16.4.2液壓站的工作原理
16.5中高壓二級制動液壓站
16.5.1概述
16.5.2液壓站的工作原理
16.5.3插裝系列液壓站的結(jié)構(gòu)和原理
16.6恒減速液壓站
16.6.1概述
16.6.2液壓站的工作原理及結(jié)構(gòu)
16.7新型智能閘控系統(tǒng)
16.7.1概述
16.7.2ZK143閘控系統(tǒng)的主要性能及
特點
16.7.3多通道智能閘控系統(tǒng)
第17章防爆液壓站
17.1概述
17.2主要參數(shù)
17.3液壓站的結(jié)構(gòu)及原理
17.3.1液壓站的主要結(jié)構(gòu)
17.3.2液壓站的工作原理
17.3.3常用易損件清單
第18章減速器潤滑站
18.1概述
18.2主要參數(shù)
18.3潤滑站的結(jié)構(gòu)及原理
18.3.1工作原理
18.3.2結(jié)構(gòu)特點
18.4防爆潤滑站
18.4.1概述
18.4.2主要參數(shù)
18.4.3防爆潤滑站的結(jié)構(gòu)及原理
第19章電控系統(tǒng)
19.1概述
19.1.1電控系統(tǒng)的發(fā)展
19.1.2直流調(diào)速電控系統(tǒng)的發(fā)展
19.1.3交流調(diào)速電控系統(tǒng)的發(fā)展
19.2分類及特點
19.2.1提升機電力拖動分類
19.2.2礦井提升機電力拖動方式及拖動
形式的選擇
19.2.3提升機的運行特點
19.2.4提升機對拖動系統(tǒng)控制性能的
要求
19.2.5提升機電氣控制的方式
第20章直流礦井提升機的電控系統(tǒng)
20.1系統(tǒng)組成及功能
20.1.1系統(tǒng)特性
20.1.2直流調(diào)速系統(tǒng)的功能
20.1.3電控系統(tǒng)的組成及功能
20.2傳動系統(tǒng)的原理
20.2.1直流電控系統(tǒng)調(diào)速的原理
20.2.2晶閘管整流的原理
20.2.3直流可逆調(diào)速系統(tǒng)
20.2.4直流6脈動整流調(diào)速系統(tǒng)
20.2.5直流12脈動整流傳動系統(tǒng)
20.2.6全數(shù)字直流調(diào)速裝置
20.3操作監(jiān)控系統(tǒng)
20.3.1網(wǎng)絡(luò)化PLC控制方案
20.3.2礦井提升機的控制工藝與功能
20.3.3電控系統(tǒng)的安全保護功能
20.4提升機上位監(jiān)控系統(tǒng)
20.5成套范圍
20.6直流提升機電控系統(tǒng)案例
20.6.1技術(shù)數(shù)據(jù)
20.6.2高、低壓供電系統(tǒng)
20.6.3傳動系統(tǒng)
20.6.4控制系統(tǒng)
第21章交流礦井提升機的電控系統(tǒng)
21.1電控系統(tǒng)的組成與功能
21.1.1交流電控系統(tǒng)的種類
21.1.2電控系統(tǒng)組成部分的功能
21.2傳動系統(tǒng)的原理
21.3操作監(jiān)控系統(tǒng)
21.3.1網(wǎng)絡(luò)化PLC控制方案
21.3.2礦井提升機的控制工藝與功能
21.3.3電控系統(tǒng)的安全保護功能
21.4提升機上位監(jiān)控系統(tǒng)
21.5成套范圍
21.6交流提升機電控系統(tǒng)案例
第22章礦井提升機的電動機
22.1直流驅(qū)動電動機
22.1.1ZKTD系列直流礦井提升用低速
直聯(lián)電動機
22.1.2Z系列電動機
22.1.3直流驅(qū)動電動機的運行及維護
22.2交流電動機（異步電動機）
22.2.1YR系列繞線式異步電動機
22.2.2YBP系列變頻異步電動機
22.3交流電動機（同步電動機）
22.3.1發(fā)展背景
22.3.2上電電動機的主要技術(shù)特性
22.3.3上電電動機的結(jié)構(gòu)特點
22.3.4哈電電動機的主要技術(shù)特性
22.3.5哈電電動機的結(jié)構(gòu)特點
22.3.6電動機整體的易用性及維護性
22.3.7交流調(diào)速同步電動機的維護
第23章箕斗
23.1概述
23.2分類與組成
23.3主要技術(shù)參數(shù)
23.3.1單繩箕斗的技術(shù)參數(shù)
23.3.2多繩箕斗的技術(shù)參數(shù)
第24章罐籠
24.1概述
24.2分類及組成
24.3主要技術(shù)參數(shù)
24.3.1單繩罐籠的技術(shù)參數(shù)
24.3.2多繩罐籠的技術(shù)參數(shù)
24.3.3特大型罐籠的技術(shù)參數(shù)
第25章平衡錘
25.1概述
25.2分類與組成
25.3主要技術(shù)參數(shù)
第26章井架
26.1概述
26.2分類與組成
26.3主要技術(shù)參數(shù)
26.3.1井架的尺寸參數(shù)
26.3.2井架的載荷參數(shù)
26.3.3井架的重力參數(shù)
第27章罐道
27.1概述
27.2分類及組成
27.2.1剛性罐道
27.2.2鋼絲繩罐道
27.3主要技術(shù)參數(shù)
第28章裝卸載系統(tǒng)
28.1概述
28.2分類與組成
28.2.1箕斗裝載設(shè)備的種類
28.2.2直立式計量倉箕斗裝載設(shè)備的
組成
28.2.3箕斗卸載裝置的種類與組成
28.3主要技術(shù)參數(shù)
第29章?lián)u臺
29.1概述
29.2分類與組成
29.2.1CY系列搭接搖臺
29.2.2KBK系列穩(wěn)罐搖臺
29.2.3TNY系列緩沖托罐搖臺
29.2.4YSG大型鎖罐承接搖臺
29.3主要技術(shù)參數(shù)
29.3.1CY系列搭接搖臺的技術(shù)參數(shù)
29.3.2KBK系列穩(wěn)罐搖臺的技術(shù)參數(shù)
29.3.3TNY系列托罐搖臺的技術(shù)參數(shù)
29.3.4YSG大型鎖罐承接搖臺的技術(shù)
參數(shù)
第30章鋼絲繩
30.1鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、類型及應(yīng)用
30.1.1鋼絲繩按捻向分類
30.1.2鋼絲繩的一般分類
30.2鋼絲繩的結(jié)構(gòu)選型
30.3鋼絲繩的存儲和搬運
30.4鋼絲繩的檢查、使用和維護
30.5鋼絲繩的報廢和更換
第31章跑車防護裝置
31.1概述
31.2分類與組成
31.2.1型號含義
31.2.2跑車防護裝置的組成
31.3主要技術(shù)參數(shù)
第32章機械部分的新結(jié)構(gòu)和新技術(shù)
32.1H系列提升機
32.1.1H系列提升機的組成
32.1.2H系列提升機的典型特點
32.2多繩天輪裝置的改進
32.2.1天輪裝置結(jié)構(gòu)的優(yōu)化
32.2.2采用滾動軸承支撐游動輪結(jié)構(gòu)的
天輪裝置
32.2.3天輪裝置自動加油潤滑系統(tǒng)
32.2.4新型復(fù)合材料軸瓦的使用
32.3剖分滾動軸承的應(yīng)用
32.3.1應(yīng)用需求
32.3.2剖分軸承的特點及組成
32.3.3剖分軸承式多繩摩擦式提升機
32.3.4項目應(yīng)用情況
32.3.5在用設(shè)備改造為剖分滾動軸承的
案例
32.4摩擦襯墊的發(fā)展
32.4.1摩擦襯墊的作用與性能概述
32.4.2國內(nèi)摩擦襯墊的發(fā)展歷程
32.4.3摩擦襯墊的特性分析、失效形式
及其材料性能特點
32.4.4摩擦系數(shù)的影響因素和測試
方法
32.4.5摩擦襯墊的前景展望
32.5軸承壽命新的計算方法
32.6井下電器防爆提升機的技術(shù)參數(shù)
合理化
第33章新開發(fā)的輔機產(chǎn)品
33.1適用于多繩摩擦式提升機的輔助提升和
重力下放系統(tǒng)
33.1.1輔助提升系統(tǒng)
33.1.2重力下放系統(tǒng)
33.1.3重力下放系統(tǒng)的項目應(yīng)用情況
33.2數(shù)控車槽裝置
33.2.1數(shù)控車槽裝置的組成及特點
33.2.2項目應(yīng)用情況
33.3鋼絲繩載荷檢測系統(tǒng)
第34章閘控系統(tǒng)的新技術(shù)
34.1可控力矩閘控系統(tǒng)
34.2新型智能化閘控系統(tǒng)
34.2.1恒減速技術(shù)的發(fā)展歷程
34.2.2恒減速制動的原理及特點
34.2.3智能恒減速電液制動系統(tǒng)的
組成
34.2.4項目應(yīng)用情況
34.3多通道恒減速智能閘控系統(tǒng)
34.3.1多通道恒減速的特點
34.3.2多通道恒減速液壓站
34.3.3多通道恒減速電控系統(tǒng)
34.3.4項目應(yīng)用情況
34.4大噸位制動器的開發(fā)
34.4.1盤形制動器的規(guī)格
34.4.2大噸位制動器的主要特點
34.4.3大噸位制動器裝置的主要特點
34.4.4大噸位制動器的應(yīng)用
第35章電氣新技術(shù)及前景展望
35.1提升機電控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢——
無人值守
35.1.1無人值守的應(yīng)用需求
35.1.2無人值守的實現(xiàn)
35.1.3項目應(yīng)用情況
35.2提升機電氣傳動技術(shù)的發(fā)展趨勢——
永磁電動機在提升機上的應(yīng)用
35.3提升機智慧云管家平臺
35.4鑿井提升機E-House電控系統(tǒng)
第36章超深井提升的研究
36.1現(xiàn)有規(guī)程對超深井提升的影響
因素
36.1.1鋼絲繩安全系數(shù)
36.1.2鋼絲繩纏繞層數(shù)
36.1.3鋼絲繩的公稱抗拉強度
36.1.4容器系數(shù)
36.1.5應(yīng)力幅
36.2超深井提升的設(shè)備選型
36.3多繩摩擦式提升機應(yīng)用于超深井提升的
關(guān)注重點
第37章單繩纏繞式提升機的技術(shù)
改造
37.1蘇制、仿蘇型提升機的技術(shù)改造
37.2仿蘇改進型提升機的技術(shù)改造
37.3XKT、XKT-B型提升機的技術(shù)
改造
37.4JK型提升機的技術(shù)改造
37.5非防爆型提升機改造為防爆型提
升機
37.6提升機部件的改造
第38章多繩摩擦式提升機的技術(shù)
改造
38.1主軸裝置的改造
38.2液壓制動系統(tǒng)的改造
38.3減速器的改造
38.4Ⅱ型結(jié)構(gòu)改為Ⅲ型結(jié)構(gòu)
38.5電動機的擴容改造
38.6局部改造
參考文獻
書單推薦
