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組合橋面結(jié)構(gòu)的理論與實(shí)踐 讀者對(duì)象:廣大讀者
四川等西部山區(qū)公路建設(shè)不但橋梁數(shù)量多、橋梁規(guī)模小、預(yù)制場(chǎng)地狹窄,而且施工環(huán)境條件極差、地震斷裂帶多,要求橋梁整體性好、結(jié)構(gòu)輕型、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)量少、施工速度快等。為此,作者團(tuán)隊(duì)20年來(lái)長(zhǎng)期致力于復(fù)合強(qiáng)勁橋面板、平面型組合橋面板、波折型組合橋面板的技術(shù)開(kāi)發(fā)和工程應(yīng)用。
本書(shū)闡述了復(fù)合強(qiáng)勁橋面板、平面型組合橋面板、波折型組合橋面板的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、力學(xué)原理、計(jì)算方法、施工工藝和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,在近1000座橋梁工程的應(yīng)用中,最長(zhǎng)使用年限超過(guò)15年。根據(jù)科技研究和工程應(yīng)用總結(jié)了復(fù)合強(qiáng)勁橋面板、平面型組合橋面板、波折型組合橋面板等工程應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。該著作對(duì)于成渝雙層經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和西部開(kāi)發(fā)建設(shè)具有廣闊的市場(chǎng)。
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