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供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)研究
天津是北方重要的經(jīng)濟(jì)中心, 鋼鐵是其經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè), 該產(chǎn)業(yè)涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大, 在天津經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、財(cái)政稅收、穩(wěn)定就業(yè)等方面發(fā)揮著不可替代的作用。但在鋼鐵產(chǎn)能過剩、利潤(rùn)微薄的大背景下, 天津鋼鐵也遭遇了產(chǎn)業(yè)困局, 天津國(guó)資委于2016年4月底將渤海鋼鐵集團(tuán)拆分, 顯示了鋼鐵產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型中所面臨的巨大壓力。為落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求, 確保天津鋼鐵產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行, 加快結(jié)構(gòu)調(diào)整, 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí), 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的課題研究具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
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