本書針對我國城市地鐵建設中所遇到的上軟下硬復合地層, 以深圳地鐵12號線為例, 闡述了盾構施工中存在的關鍵問題, 從盾構選型設計階段對關鍵參數進行論證 ; 針對雙模盾構的不同施工模式進行參數設置、施工預測、施工參數優(yōu)化以及模式快速轉換技術研究 ; 針對巖石地層盾構施工渣土研究渣土再利用技術。結合雙模盾構及同工區(qū)復合盾構的施工過程研究施工模式、盾構類型對盾構施工效果影響。本書全面解決雙模盾構施工過程中遇到的問題, 形成一整套適用于復雜地質條件下的雙模盾構隧道建造技術, 為今后類似工程的盾構選型及安全高效施工提供技術支持。