本書分為總報(bào)告、回望、發(fā)展與改革篇、通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)篇、飛行服務(wù)保障篇、航空器市場(chǎng)篇、水上航空篇和行業(yè)觀點(diǎn)等內(nèi)容。
目錄
前言
總報(bào)告——私人飛行的未來
第#一章 我國(guó)私人飛行的潛在市場(chǎng)需求 /5
第二章 要素供給與私人飛行 / 19
第三章 私人飛行的空域需求與安全管理 / 30
第四章 私人飛行的明天 / 48
行業(yè)觀點(diǎn) 通用航空2018：十年一刻 / 60
行業(yè)觀點(diǎn) 航空醫(yī)療救護(hù)費(fèi)用來源的國(guó)際模式 / 66
發(fā)展與改革篇
第五章 我國(guó)通用航空四十年發(fā)展 / 73
第六章 通用航空業(yè)期待新一輪改革發(fā)展 / 85
第七章 激發(fā)通用航空業(yè)活力的對(duì)策 / 88
第八章 關(guān)于通用航空專項(xiàng)補(bǔ)貼的研究 / 95
行業(yè)觀點(diǎn) 我國(guó)通用航空發(fā)展的瓶頸在供給側(cè) /105
行業(yè)觀點(diǎn) 我國(guó)通用航空供給困境原因何在？ /114
行業(yè)觀點(diǎn) 我國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展?jié)摿?/122
行業(yè)觀點(diǎn) 對(duì)《民航局關(guān)于通用航空分類管理的指導(dǎo)意見》的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí) /130
通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)篇
第九章 通用航空業(yè)務(wù)與市場(chǎng)規(guī)劃 /135
第十章 通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)基本流程 /140
第十一章 通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)審批工作新政策 /142
第十二章 通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)管理 /145
行業(yè)觀點(diǎn) 《關(guān)于促進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)有序發(fā)展的意見》的解讀 /155
行業(yè)觀點(diǎn) 通用航空短途運(yùn)輸旅客服務(wù)信息化路徑及趨勢(shì)的思考 /158
飛行服務(wù)保障篇
第十三章 通航為什么 “飛得不多”？ /165
第十四章 建設(shè)低空飛行服務(wù)體系 破解通航起飛難題 /169
第十五章 低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)總體方案實(shí)施路徑 /173
行業(yè)觀點(diǎn) 中美通用航空事故的結(jié)構(gòu)性差異與經(jīng)驗(yàn)借鑒 /180
行業(yè)觀點(diǎn) 我國(guó)低空空域夠用嗎？ /189
公務(wù)航空及FBO定價(jià)篇
第十六章 公務(wù)航空結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入快車道 /193
第十七章 我國(guó)公務(wù)航空如何擁抱新周期 /197
第十八章 我國(guó)公務(wù)航空FBO發(fā)展現(xiàn)狀 /202
第十九章 我國(guó)FBO收費(fèi)及相關(guān)政策 /205
第二十章 國(guó)際公務(wù)FBO保障的經(jīng)驗(yàn) /211
第二十一章 對(duì)我國(guó)FBO收費(fèi)定價(jià)的建議 /216
行業(yè)觀點(diǎn) 飛行數(shù)據(jù)管理技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì) /218
航空器市場(chǎng)篇
第二十二章 我國(guó)航空器市場(chǎng)基本情況 /225
第二十三章 我國(guó)直升機(jī)市場(chǎng)分析 /228
第二十四章 飛行汽車是人類交通的未來么？ /240
行業(yè)觀點(diǎn) 航空運(yùn)動(dòng)助力通用航空大眾化 /244
水上航空篇
第二十五章 水上航空運(yùn)營(yíng)的環(huán)境影響分析 /249
第二十六章 我國(guó)水上航空業(yè)發(fā)展策略 /255
第二十七章 水上機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)策分析 /264
行業(yè)觀點(diǎn) 再談低空旅游：從旅游視角看通航 /269
附 錄
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