飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂（機(jī)務(wù)專業(yè)本科適用）
定 價：58 元
叢書名：普通高等院校民航特色專業(yè)統(tǒng)編教材
- 作者：卿光輝編
- 出版時間：2015/7/1
- ISBN：9787512802520
- 出 版 社：中國民航出版社
- 中圖法分類：V22
- 頁碼：339
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
《飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂（機(jī)務(wù)專業(yè)本科適用）》為適應(yīng)現(xiàn)代高等院�！皩ｎ}化”、“綜合化”和“實踐化”工程教育改革，為民航高等院校飛行器制造工程相關(guān)專業(yè)編寫的教材，也可供從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修和飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計的工程技術(shù)人員參考。
《飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂（機(jī)務(wù)專業(yè)本科適用）》內(nèi)容包括疲勞破壞斷口分析、應(yīng)力疲勞、疲勞強(qiáng)度及影響因素、飛機(jī)疲勞載荷譜、線性累積損傷理論、飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞壽命的估算（名義應(yīng)力法）、飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞試驗、線彈性斷裂力學(xué)基礎(chǔ)、平面應(yīng)變斷裂韌度測定方法和影響因素、應(yīng)力強(qiáng)度因子的計算與測定方法、復(fù)合型斷裂判據(jù)、平面應(yīng)力斷裂問題、疲勞裂紋擴(kuò)展規(guī)律與壽命計算、應(yīng)力腐蝕開裂與腐蝕疲勞、細(xì)節(jié)疲勞額定強(qiáng)度法、現(xiàn)代抗疲勞設(shè)計思想等。
《飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂（機(jī)務(wù)專業(yè)本科適用）》力求結(jié)構(gòu)層次分明，原理表述透徹，概念表述清晰，公式演繹完整。推導(dǎo)步驟詳細(xì)，圖文相結(jié)合；每章后的小結(jié)包含“知識要點”、“重要術(shù)語”和“知識結(jié)構(gòu)圖”。每一章均配有一定量的習(xí)題，以利于讀者更深入地掌握《飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂（機(jī)務(wù)專業(yè)本科適用）》的基本內(nèi)容。另外。《飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂（機(jī)務(wù)專業(yè)本科適用）》在很多章節(jié)中為讀者提供了一些閱讀材料，一方面有助于讀者了解有關(guān)經(jīng)典理論的歷史背景知識；另一方面增強(qiáng)了教材的趣味性。書后附錄A的目的是方便廣大讀者隨時查閱必要的材料力學(xué)知識。附錄B給出了一些常見模型的應(yīng)力強(qiáng)度因子公式，以方便應(yīng)用。
出版前言
前言
第1章 緒論
1.1 疲勞斷裂破壞的嚴(yán)重性
1.2 疲勞力學(xué)與斷裂力學(xué)
小結(jié)
習(xí)題
第2章 疲勞破壞斷口分析
2.1 交變應(yīng)力與疲勞破壞
2.2 疲勞破壞的斷口分析
2.3 載荷類型對疲勞斷口宏觀形貌的影響
小結(jié)
習(xí)題
第3章 應(yīng)力疲勞、疲勞強(qiáng)度及影響因素
3.1 交變應(yīng)力的性質(zhì)、特征及其分類
3.2 金屬材料的S-N曲線和疲勞極限
3.3 不同特征值下的疲勞強(qiáng)度
3.4 影響疲勞強(qiáng)度的因素
3.5 復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)下的疲勞強(qiáng)度
小結(jié)
習(xí)題
第4章 飛機(jī)疲勞載荷譜簡介
4.1 飛機(jī)疲勞載荷譜及其分類
4.2 飛機(jī)疲勞載荷譜的編制
小結(jié)
習(xí)題
第5章 線性累積損傷理論、隨機(jī)載荷譜與循環(huán)計數(shù)法
5.1 線性累積損傷理論及其應(yīng)用
5.2 相對線性累積損傷理論及其應(yīng)用
5.3 隨機(jī)載荷譜與循環(huán)計數(shù)法
小結(jié)
習(xí)題
第6章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞壽命的估算（名義應(yīng)力法）
6.1 結(jié)構(gòu)疲勞壽命估算
6.2 綜合實例分析
小結(jié)
習(xí)題
第7章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞試驗
7.1 疲勞試驗的分類
7.2 疲勞試驗載荷
7.3 全尺寸結(jié)構(gòu)疲勞試驗
7.4 典型大型客機(jī)的全尺寸疲勞試驗簡介
7.5 疲勞壽命分散系數(shù)
小結(jié)
習(xí)題
第8章 線彈性斷裂力學(xué)基礎(chǔ)
8.1 線彈性斷裂理論
8.2 Griffith脆性斷裂理論
8.3 裂紋尖端附近的應(yīng)力場和位移場
8.4 小范圍屈服時線彈性斷裂力學(xué)的應(yīng)用
8.5 應(yīng)力強(qiáng)度因子斷裂判據(jù)
8.6 能量釋放率與應(yīng)力強(qiáng)度因子之間的關(guān)系
小結(jié)
習(xí)題
第9章 平面應(yīng)變斷裂韌度測定方法和影響因素
9.1 測定Kle的標(biāo)準(zhǔn)方法
9.2 影響材料斷裂韌度的主要因素
小結(jié)
習(xí)題
第10章 應(yīng)力強(qiáng)度因子的計算與測定方法
10.1 疊加原理及應(yīng)用
10.2 權(quán)函數(shù)法
10.3 組合法
10.4 確定應(yīng)力強(qiáng)度因子的實測法
小結(jié)
習(xí)題
第11章 復(fù)合型斷裂判據(jù)
11.1 最大周向拉應(yīng)力理論
11.2 最大能量釋放率理論
11.3 應(yīng)變能密度因子理論
11.4 復(fù)合型裂紋的工程斷裂判據(jù)
小結(jié)
習(xí)題
第12章 平面應(yīng)力斷裂問題
12.1 平面應(yīng)力斷裂問題的特性
12.2 薄板的R曲線
12.3 飛機(jī)機(jī)身加筋板的斷裂分析
小結(jié)
習(xí)題
第13章 彈塑性斷裂力學(xué)基礎(chǔ)
13.1 J積分的定義及其守恒性
13.2 J積分判據(jù)及其有效性分析
13.3 COD理論
13.4 J積分與COD理論的關(guān)系
小結(jié)
習(xí)題
第14章 疲勞裂紋擴(kuò)展規(guī)律與壽命計算
14.1 疲勞裂紋亞臨界擴(kuò)展規(guī)律
14.2 影響疲勞裂紋擴(kuò)展的因素
14.3 疲勞裂紋擴(kuò)展壽命計算
小結(jié)
習(xí)題
第15章 應(yīng)力腐蝕開裂與腐蝕疲勞
15.1 應(yīng)力腐蝕開裂過程與臨界應(yīng)力強(qiáng)度因子
15.2 應(yīng)力腐蝕裂紋擴(kuò)展速率及壽命計算
15.3 應(yīng)力腐蝕的三要素、方向敏感性和影響因素
15.4 應(yīng)力腐蝕裂紋特征
15.5 腐蝕疲勞
小結(jié)
習(xí)題
第16章 細(xì)節(jié)疲勞額定強(qiáng)度法（DFR法）
16.1 細(xì)節(jié)疲勞額定強(qiáng)度的概念
16.2 DFR的截止值與光滑試件的DFR值
16.3 疲勞安全壽命的計算
16.4 確定飛機(jī)的疲勞裕度
小結(jié)
習(xí)題
第17章 抗疲勞設(shè)計思想
17.1 安全壽命設(shè)計思想
17.2 破損安全與損傷容限設(shè)計思想
17.3 耐久性設(shè)計
17.4 耐久性設(shè)計和損傷容限設(shè)計之間的聯(lián)系與區(qū)別
小結(jié)
習(xí)題
附錄A 強(qiáng)度理論概要
A.1 第一強(qiáng)度理論
A.2 第二強(qiáng)度理論
A.3 第三強(qiáng)度理論
A.4 第四強(qiáng)度理論
附錄B 常用應(yīng)力強(qiáng)度因子匯集
B.1 無限大板
B.2 半無限大板
B.3 有限寬板條
B.4 有限大小的板
B.5 一般桿件
參考文獻(xiàn)
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