第1章 設計與工業(yè)設計 001
1.1 設計概述 001
1.1.1 設計的定義 002
1.1.2 設計的目的 002
1.1.3 設計的本質(zhì) 003
1.1.4 設計的類別 003
1.2 工業(yè)設計的定義 006
1.2.1 美國工業(yè)設計師協(xié)會對工業(yè)設計的定義 007
1.2.2 加拿大魁北克工業(yè)設計師協(xié)會對工業(yè)設計的定義 007
1.2.3 國際設計組織（WDO）對工業(yè)設計的定義 008
1.3 工業(yè)設計的形成與發(fā)展 009
1.4 工業(yè)設計的特點、作用和地位 010
1.4.1 工業(yè)設計的特點 011
1.4.2 工業(yè)設計的作用和地位 012
案例1-1 設計創(chuàng)新，小米之道 015
案例1-2 蘋果公司，設計是人類創(chuàng)造物的根本靈魂 016
1.5 工業(yè)設計師的教育和成長 017
1.5.1 約翰·拉斯金對設計教育的思考 017
1.5.2 包豪斯學校對現(xiàn)代設計教育的影響 018
1.5.3 現(xiàn)代工業(yè)設計師的技能和知識結(jié)構(gòu) 019
1.5.4 高校對工業(yè)設計專業(yè)學生的培養(yǎng)教育 020
1.5.5 企業(yè)對設計師的再教育 021
案例1-3 韓國三星電子對設計師的再教育 023
案例1-4 海爾集團對設計師的培養(yǎng)和教育 024
1.5.6 設計師的自我學習和教育 024

第2章 工業(yè)設計簡史 028
2.1 工業(yè)設計的萌芽 029
2.1.1 工業(yè)革命前的手工藝設計 029
2.1.2 工業(yè)革命 030
2.1.3 商業(yè)與設計 030
2.2 現(xiàn)代工業(yè)設計的探索與醞釀 031
2.2.1 工藝美術(shù)運動 031
2.2.2 新藝術(shù)運動 033
2.3 現(xiàn)代工業(yè)設計的形成與發(fā)展 035
2.3.1 德意志制造聯(lián)盟 035
2.3.2 包豪斯 036
2.3.3 現(xiàn)代主義 038
2.3.4 美國工業(yè)設計師職業(yè)化與工業(yè)設計發(fā)展風格 038
2.4 工業(yè)設計思想和體系全面形成與發(fā)展 040
2.4.1 第二次世界大戰(zhàn)后歐洲的工業(yè)設計 040
2.4.2 第二次世界大戰(zhàn)后美國的工業(yè)設計 046
2.4.3 第二次世界大戰(zhàn)后日本的工業(yè)設計 047
2.5 工業(yè)設計多元化格局的形成 048
2.5.1 新現(xiàn)代主義與高技術(shù)風格 048
2.5.2 波普風格 049
2.5.3 理性主義與“無名性”設計 049
2.5.4 后現(xiàn)代主義 050
2.5.5 解構(gòu)主義 050
2.6 走向未來的工業(yè)設計 050
2.6.1 計算機技術(shù)與工業(yè)設計 051
2.6.2 可持續(xù)設計 051
2.7 中國工業(yè)設計發(fā)展 051
案例2-1 從“紅旗”轎車的設計發(fā)展看中國早期工業(yè)設計 052
案例2-2 大疆，科技、設計雙創(chuàng)新的標桿企業(yè) 053

第3章 工業(yè)設計的基本原理和方法 057
3.1 工業(yè)設計的基本原理 057
3.1.1 工業(yè)設計“以人為本”的原理 058
3.1.2 工業(yè)設計的美學原理 066
案例3-1 STARCK V水龍頭 072
案例3-2 火柴設計 073
3.1.3 工業(yè)設計的經(jīng)濟性原理 074
案例3-3 瑞典宜家公司的低成本設計 074
3.2 創(chuàng)造性思維與設計方法 077
3.2.1 創(chuàng)造性思維 078
案例3-4 逆向思維在設計中的應用——仿陶罐不銹鋼酒罐設計 083
3.2.2 設計方法概述 084
3.3 設計研究 085
3.3.1 定性研究 086
3.3.2 定量研究 086
3.3.3 視覺研究 087
3.3.4 應用研究 087

第4章 工業(yè)設計工程基礎(chǔ) 089
4.1 工業(yè)設計常用材料與工藝 089
4.1.1 金屬 090
案例4-1 全鋁機身徠卡T相機 094
4.1.2 塑料 095
4.1.3 木材 098
4.1.4 陶瓷 100
4.1.5 玻璃 101
4.1.6 其他新型材料 102
4.2 設計與制造技術(shù)概述 105
4.2.1 機械設計與制造基礎(chǔ)知識 106
4.2.2 先進設計與制造技術(shù)概述 107
4.2.3 新興設計與制造技術(shù) 111
4.3 模型 114
4.3.1 模型概述 115
4.3.2 產(chǎn)品模型的種類 115
4.3.3 模型制作的方法、材料及工藝簡介 117

第5章 工業(yè)設計表現(xiàn)基礎(chǔ) 122
5.1 三大構(gòu)成 122
5.1.1 平面構(gòu)成 123
5.1.2 色彩構(gòu)成 123
5.1.3 立體構(gòu)成 125
5.2 設計表現(xiàn) 125
5.2.1 工業(yè)設計表現(xiàn)所需基礎(chǔ)知識 125
5.2.2 工業(yè)設計中常用的設計表現(xiàn)圖 129

第6章 工業(yè)設計與視覺傳達 136
6.1 信息傳播與視覺傳達 137
6.2 視覺傳達設計概述 137
6.3 視覺傳達設計的基本構(gòu)成要素 138
6.3.1 文字 138
6.3.2 圖形 138
6.3.3 色彩 138
6.4 視覺傳達設計的特點 138
6.4.1 符號性 138
6.4.2 溝通性 139
6.4.3 交叉性 139
6.4.4 時代性 139
6.5 視覺傳達設計與產(chǎn)品設計的關(guān)系 140
6.6 視覺傳達設計的應用領(lǐng)域 140
6.6.1 字體設計 140
6.6.2 標志設計 141
案例6-1 扁平化設計風格對LOGO設計的影響 144
6.6.3 包裝設計 144
6.6.4 VI設計 147
6.6.5 廣告設計 149
6.6.6 網(wǎng)頁設計 150
6.6.7 數(shù)據(jù)可視化設計 151
案例6-2 數(shù)據(jù)可視化助力疫情防控 151

第7章 工業(yè)產(chǎn)品設計 153
7.1 概述 153
7.1.1 廣義的產(chǎn)品和產(chǎn)品設計 154
7.1.2 狹義的產(chǎn)品和產(chǎn)品設計 154
7.1.3 產(chǎn)品的基礎(chǔ)要素 155
案例7-1 HUBB 機油濾清器 155
案例7-2 單鋼輪壓路機 156
7.2 產(chǎn)品造型設計 157
7.2.1 產(chǎn)品造型設計的定義 157
7.2.2 產(chǎn)品造型設計的基本原則 157
7.2.3 產(chǎn)品造型設計的要素 158
案例7-3 輕巧與穩(wěn)定：兩輪站立不倒的電動摩托車LIT Motors C1 160
案例7-4 “我的世界是圓的”——盧易吉·克拉尼的仿生設計 164
7.3 產(chǎn)品設計的程序 174
7.3.1 設計的準備階段 174
7.3.2 設計展開 175
7.3.3 制作設計報告 177
7.3.4 生產(chǎn)準備與投放市場 177
7.4 產(chǎn)品的生命周期與相應的產(chǎn)品設計策略 178
7.4.1 產(chǎn)品的生命周期 178
7.4.2 與產(chǎn)品生命周期對應的產(chǎn)品設計類型 179
7.5 產(chǎn)品創(chuàng)新設計 180
7.5.1 產(chǎn)品創(chuàng)新的方式 181
案例7-5 雷克薩斯LFA超級跑車對新材料的應用 182
7.5.2 創(chuàng)造突破性產(chǎn)品 183
案例7-6 美國ZIPPO打火機的價值機會分析 186

第8章 工業(yè)設計與主要相關(guān)學科 189
8.1 人機工程學 189
8.1.1 人機工程學概述 190
8.1.2 人機工程學的起源與發(fā)展 190
案例8-1 電影《摩登時代》對人與機器關(guān)系的描述 191
8.1.3 人機系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素 192
案例8-2 可以調(diào)節(jié)高度的小學生桌椅 196
8.1.4 人機工程學的研究方法 197
案例8-3 貝爾公司500型電話的人機工程學設計 198
8.1.5 人機工程學與工業(yè)設計 200
8.2 設計心理學 201
8.2.1 設計心理學概述 201
8.2.2 消費者心理 202
8.2.3 影響產(chǎn)品設計的心理學因素 205
案例8-4 2007年甲殼蟲汽車設計 206
8.2.4 產(chǎn)品語義設計 208
8.2.5 設計師心理學 212
8.2.6 設計心理學常用的研究方法 212
8.3 與環(huán)境相關(guān)的設計問題 215
8.3.1 環(huán)境概述 215
8.3.2 工業(yè)設計中的環(huán)境對策 218
案例8-5 汽車的綠色設計從使用綠色能源開始 222
案例8-6 豐田的電池回收利用流程 225
案例8-7 阿迪達斯的“FUTURECRAFT.LOOP”的100%可循環(huán)高性能運動跑鞋 226
8.3.3 其他針對環(huán)境問題的具體設計對策 227
案例8-8 物的八分目——來自無印良品MUJI的觀點 230
8.4 環(huán)境設計 232
8.4.1 環(huán)境設計概述 232
8.4.2 環(huán)境設計的種類 233
8.4.3 環(huán)境設計的特征 235
案例8-9 蘋果公司新總部Apple Park園區(qū) 237

第9章 工業(yè)設計與市場 239
9.1　市場相關(guān)理論概述 240
9.1.1　市場 240
9.1.2　市場推銷、市場營銷與產(chǎn)品設計 240
9.2　工業(yè)設計與市場、產(chǎn)品、企業(yè)的關(guān)系 245
9.2.1　市場是工業(yè)設計的主導 245
案例9-1 “宅”生活給體育產(chǎn)業(yè)帶來的設計創(chuàng)新機會 247
9.2.2　工業(yè)設計在市場中的作用 249
案例9-2 網(wǎng)絡營銷和設計創(chuàng)新助推國產(chǎn)化妝品品牌快速崛起 252
案例9-3 設計創(chuàng)新成就的瑞士Swatch手表 254
9.2.3　工業(yè)設計師要對設計的商業(yè)化持正確態(tài)度 255
9.3　設計管理 256
9.3.1　設計管理的定義 256
9.3.2　設計管理的形成與發(fā)展 257
案例9-4 “藍色巨人”IBM的品牌形象 257
9.3.3　設計管理的內(nèi)容 259
案例9-5 浪尖設計有限公司的設計流程 260
案例9-6 九陽豆?jié){機的知識產(chǎn)權(quán)管理 261
案例9-7 西門子Xelibri配飾手機，一個創(chuàng)新的意外死亡 262
9.3.4　設計管理的作用 262
案例9-8 廣汽MagicBox智能移動服務平臺的創(chuàng)新設計管理 264

第10章 工業(yè)設計與文化 267
10.1　文化概述 268
10.1.1　文化概念的界定以及文化的分類 268
10.1.2　文化的特征 269
10.1.3　文化的作用 269
10.1.4　當代中國文化概況 271
10.2　文化與設計的關(guān)系 272
10.3　傳統(tǒng)文化對設計的影響 273
10.3.1　英國、意大利、日本等國傳統(tǒng)文化對設計的影響 275
案例10-1 英國傳統(tǒng)茶俗對英國茶具設計的影響 275
案例10-2 Alfa Romeo Spider —— 意大利設計文化的典型代表 276
案例10-3 日本工業(yè)設計的文化特征 276
10.3.2　我國傳統(tǒng)文化對我國古代設計的影響 278
案例10-4 中國傳統(tǒng)文化在設計中的體現(xiàn) 280
案例10-5 將物轉(zhuǎn)化為生活境界——明代《長物志》所倡導的雅致生活 281
10.3.3　傳統(tǒng)文化對我國工業(yè)設計的影響 282
案例10-6 鳳凰紋樣在現(xiàn)代設計中的應用 283
案例10-7 豐番農(nóng)品的“雙魚禮”包裝設計 286
10.3.4　當代文化對工業(yè)設計的影響 286
10.4　提升中國設計的文化力 295
10.5　工業(yè)設計、品牌和文化 297
10.5.1　工業(yè)設計、品牌、文化之間的關(guān)系 297
10.5.2　設計富有文化內(nèi)涵的品牌名稱和品牌標志 299
10.5.3　提升產(chǎn)品文化 300
10.5.4　塑造和引領(lǐng)美好生活方式 302
10.5.5　設計符合民族文化心理的品牌形象 303
案例10-8 萬寶龍（Montblanc），打造像勃朗峰般書寫藝術(shù)的高峰 303
10.5.6　建設獨具個性的品牌文化 304
10.5.7　借力設計和文化營銷，推廣品牌 305
10.5.8　“國潮”品牌的興起及設計特征分析 305
10.6　以教育提升整個社會的設計文化 308
10.6.1　提升設計師的文化品位 309
10.6.2　消費者的設計教育 310

第11章 工業(yè)設計的發(fā)展趨勢 314
11.1　設計技術(shù)快速進步 315
11.1.1　VR/AR/MR進一步更新設計手段 315
案例11-1 寶馬公司BMW運用VR技術(shù)開展汽車研發(fā) 317
案例11-2 耐克公司與AR技術(shù)相關(guān)的設計專利申請 318
11.1.2　大數(shù)據(jù)技術(shù)改進設計模式 318
11.1.3　人工智能化設計引發(fā)新思考 319
11.2　設計思維運用的深度和廣度不斷擴展 322
11.2.1　設計思維的定義和特點 323
11.2.2　設計思維的應用領(lǐng)域 325
案例11-3 芬蘭政府免費派送給新生兒家庭的大紙箱 327
案例11-4 阿里云以數(shù)字化轉(zhuǎn)型設計賦能社會效率提升 328
案例11-5 新加坡政府借助設計思維促進創(chuàng)新發(fā)展 330
11.3　未來設計方向的發(fā)展趨勢 331
11.3.1　交互設計大行其道 332
案例11-6 YIBU，一款需要跨界交互的游戲 333
11.3.2　智能化產(chǎn)品的設計成為主流 333
案例11-7 智能助老機器人 336
11.3.3　體驗設計內(nèi)涵日益擴展 337
案例11-8 物聯(lián)網(wǎng)時代，海爾智家從家電品牌向場景品牌的轉(zhuǎn)型 340
11.3.4　人機一體化指日可待 341
11.3.5　服務設計引領(lǐng)潮流 343
案例11-9 蘋果公司產(chǎn)品服務體系鑄就的成功 345
案例11-10 愛彼迎Airbnb，創(chuàng)新旅行住宿的民宿共享服務模式 347
案例11-11 產(chǎn)品即服務——滴滴專門定制網(wǎng)約車 348
案例11-12 從紅領(lǐng)西服到酷特智能，傳統(tǒng)服裝企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型 351
案例11-13 羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce）以服務型制造變革商業(yè)模式 352
11.3.6　生態(tài)設計任重道遠 353
案例11-14 特斯拉（Tesla）的電動汽車與太陽能屋頂 354
11.3.7　人性化設計——永恒的主題 355
案例11-15 羅伯特·布倫納：人們到底想從生活中獲得什么 356
11.4　我國工業(yè)設計發(fā)展展望 357

參考文獻 361