前言
鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,與公路、水運(yùn)、航空、管道等運(yùn)輸方式共同構(gòu)成國家現(xiàn)代化交通運(yùn)輸網(wǎng),共同承擔(dān)著發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)和滿足人民生活需要而提出的運(yùn)輸任務(wù)。
鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)輸能力大、速度快、運(yùn)距長、安全程度較高、準(zhǔn)時方便、成本低廉、對環(huán)境污染小及不易受外界環(huán)境影響等特點,具有其他運(yùn)輸方式不可替代的優(yōu)勢,在我國交通運(yùn)輸業(yè)中具有舉足輕重的地位。
貨運(yùn)組織工作是鐵路運(yùn)輸工作的基礎(chǔ),具有政策性強(qiáng)、涉及面廣、組織工作復(fù)雜、知識含量高等特點。隨著鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,新技術(shù)、新設(shè)備的不斷應(yīng)用及貨運(yùn)改革的深入,需要更多鐵路運(yùn)輸高技能人才充實到鐵路職工隊伍中來。
為了滿足鐵路運(yùn)輸行業(yè)對人才的需求,我們精心編寫了本書。本書在編寫過程中,積極貫徹職業(yè)教育發(fā)展方向,以培養(yǎng)適應(yīng)新時代鐵路運(yùn)輸發(fā)展需要的高技能人才為目標(biāo),汲取相關(guān)書籍的精華,根據(jù)現(xiàn)場工作和教學(xué)規(guī)律,在反映新知識、新技術(shù)、新工藝和新方法的同時,采用項目式教學(xué)法,將知識技能與企業(yè)崗位要求對接,課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接,實現(xiàn)課證融通。
通過本書的學(xué)習(xí),學(xué)生可以熟練掌握貨物運(yùn)輸?shù)母鱾�環(huán)節(jié),初步具備組織各類貨物運(yùn)輸?shù)哪芰?培養(yǎng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、按規(guī)章辦理運(yùn)輸?shù)膽B(tài)度,以保證貨物、車輛、線路及建筑物的安全。
本書具有以下特色。
(1)內(nèi)容系統(tǒng),清晰明了。本書系統(tǒng)地介紹了各類貨物的運(yùn)輸組織,每個項目都有鮮明的主題。在介紹各類貨物的運(yùn)輸時,按照實際操作流程進(jìn)行說明。例如,在介紹整車貨物運(yùn)輸時,按照發(fā)送作業(yè)途中作業(yè)到達(dá)作業(yè)的順序進(jìn)行說明,讓學(xué)生對運(yùn)輸?shù)慕M織過程有清晰明了的認(rèn)識。
(2)任務(wù)驅(qū)動,理實一體。本書采用項目任務(wù)式教學(xué),每個任務(wù)前都設(shè)有具體案例引出相關(guān)知識,并提出問題,讓學(xué)生帶著問題有目的地進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時,在理·Ⅰ·
論講解過程中,穿插了大量的貼近實際工作的例題,理論與實踐交替進(jìn)行,突出培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和專業(yè)技能。
(3)緊跟時代,內(nèi)容新穎。本書內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范,書中所有信息和資料全部采用信息,緊跟國家標(biāo)準(zhǔn)和時代發(fā)展,將的技術(shù)和理論提煉并融入書中。例如,本書加入了實施的鐵路貨運(yùn)票據(jù)電子化改革的內(nèi)容,剔除了無用的老舊知識,保證內(nèi)容緊跟時代�？紤]到鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,如規(guī)章更新,以現(xiàn)行規(guī)章為準(zhǔn)。
(4)隨堂微課,輕松掌握。本書涉及大量鐵路貨運(yùn)相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,為了方便學(xué)生查閱,我們將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文件做成了二維碼,學(xué)生掃描二維碼即可閱讀;同時,對于任務(wù)中一些難理解的知識點,如車輛局部承載貨物重量的技術(shù)條件等,配有相關(guān)視頻輔助介紹,學(xué)生掃描二維碼即可觀看。
(5)形式新穎,注重實訓(xùn)。本書在編寫時采用了大量的圖片和表格,并且在每個項目結(jié)束后設(shè)置了以任務(wù)單形式下達(dá)的鞏固訓(xùn)練,讓知識變得生動有趣,提高教與學(xué)的綜合效果。
本書由哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院孟維軍、趙俊一、侯燕楓任主編,韋超逸任副主編,徐石任主審。具體編寫分工:孟維軍編寫項目1、項目10的任務(wù)2、5,趙俊一編寫項目3、7、8,侯燕楓編寫項目2、4、6,韋超逸編寫項目5、9及項目10的任務(wù)1,高源編寫項目10的任務(wù)3、4。
本書在編寫過程中,得到了中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司相關(guān)處室、貨運(yùn)中心、站段相關(guān)技術(shù)人員的大力支持和幫助,在此表示感謝。
由于編者水平及經(jīng)驗有限,書中難免存在不妥及疏漏之處,懇請廣大讀者批評指正。
編者
2020年10月