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拱北隧道雙層超大斷面暗挖關(guān)鍵技術(shù) 港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道創(chuàng)新性地采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的長距離曲線管幕 水平控制凍結(jié)組合工法。本書系統(tǒng)地總結(jié)了拱北隧道超大斷面雙層隧道暗挖施工關(guān)鍵技術(shù)管理與創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。全書共7章,主要包括淺埋超大斷面暗挖法隧道開挖方案數(shù)值模擬初步比選分析、五臺階十部開挖方案離心機(jī)試驗(yàn)、五臺階十部開挖方案三維數(shù)值模擬、五臺階十四部理論分析研究及施工、五臺階十四部施工階段監(jiān)測數(shù)據(jù)分析、五臺階十四部工法暗挖定額研究等內(nèi)容。全書內(nèi)容豐富、資料翔實(shí)、重點(diǎn)突出,可供城市高風(fēng)險工程、重難點(diǎn)工程和相關(guān)工程的建設(shè)、設(shè)計、科研、施工、監(jiān)理等相關(guān)人員學(xué)習(xí)借鑒,也可供相關(guān)院校隧道工程專業(yè)師生參考使用。
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