本書主要以拜爾法赤泥路基工程資源化利用為研究主線，在交通運(yùn)輸部科技示范工程、山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、山東省交通科技創(chuàng)新計(jì)劃等科研項(xiàng)目支持下，從現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)研，測(cè)試拜爾法赤泥的基本性質(zhì)，研究拜爾法赤泥的改性固化機(jī)理，開展拜爾法赤泥的改性固化試驗(yàn)研究，優(yōu)化設(shè)計(jì)改性固化技術(shù)及其工程應(yīng)用和環(huán)保跟蹤監(jiān)測(cè)等方面開展循序漸進(jìn)的研究工作，形成了以調(diào)研研究?jī)?yōu)化應(yīng)用跟蹤監(jiān)測(cè)為方針的科學(xué)研究與工程應(yīng)用一體化的科研路線。因此，希望通過(guò)本書能夠推動(dòng)拜爾法赤泥資源化路用的技術(shù)研究，形成更加完備的拜耳法赤泥路用的施工成套關(guān)鍵技術(shù)和環(huán)保防護(hù)體系，實(shí)現(xiàn)赤泥的減量化、規(guī)�；�綜合利用。