第1章 緒論


1.1 研究背景


1.2 研究目的


1.3 研究框架


1.4 章節(jié)安排


第2章 研展回顧


2.1 從“場(chǎng)所空間”到“流通空間”


2.2 從“普適規(guī)則”到“制度語(yǔ)境”


第3章 世界經(jīng)濟(jì)格局和世界城市體系的關(guān)聯(lián)變化


3.1 本章研究思路


3.2 世界經(jīng)濟(jì)格局的變化趨勢(shì)


3.3 世界城市體系的變化趨勢(shì)


3.4 本章小結(jié)


第4章 優(yōu)選資本視角下的中國(guó)城市體系


4.1 優(yōu)選資本支配視角下的中國(guó)城市體系


4.2 優(yōu)選資本服務(wù)視角下的中國(guó)城市體系


4.3 本章小結(jié)


第5章 國(guó)家層面的城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別和解析


5.1 本章研究思路


5.2 國(guó)家層面上城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的層級(jí)分析


5.3 城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的格局分析


5.4 城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的方向分析


5.5 城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的腹地分析


5.6 本章小結(jié)


第6章 流域?qū)用娴某鞘嘘P(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別和解析：以長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶為例


6.1 本章研究思路


6.2 長(zhǎng)江下游城市與其他城市的相對(duì)關(guān)聯(lián)度解析


6.3 長(zhǎng)江中游城市與其他城市的相對(duì)關(guān)聯(lián)度解析


6.4 長(zhǎng)江上游城市與其他城市的相對(duì)關(guān)聯(lián)度解析


6.5 本章小結(jié)


第7章 區(qū)域?qū)用娴某鞘嘘P(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別和解析：以長(zhǎng)江下游區(qū)域?yàn)槔?br />

7.1 長(zhǎng)江下游區(qū)域的城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的層級(jí)特征


7.2 長(zhǎng)江下游區(qū)域的城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的格局特征


7.3 長(zhǎng)江下游區(qū)域的城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的方向特征


7.4 長(zhǎng)江下游區(qū)域的城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的腹地特征


7.5 本章小結(jié)


第8章 省域?qū)用娴某鞘嘘P(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別和解析：以江蘇省為例


8.1 城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的層級(jí)演化特征


8.2 城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的格局演化特征


8.3 城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的方向演化特征


8.4 城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的腹地演化特征


8.5 本章小結(jié)


第9章 資本流動(dòng)視角下的中國(guó)城市網(wǎng)絡(luò)


9.1 基于企業(yè)資本投資的城市網(wǎng)絡(luò)方法


9.2 基于企業(yè)資本投資的中國(guó)城市網(wǎng)絡(luò)


9.3 中國(guó)制度語(yǔ)境下城市網(wǎng)絡(luò)的機(jī)制解析


9.4結(jié)和討論


第10章 交通網(wǎng)絡(luò)視角下的中國(guó)城市體系


10.1 高鐵網(wǎng)絡(luò)視角下的中國(guó)城市體系


10.2 航空網(wǎng)絡(luò)視角下的中國(guó)城市體系


10.3 交通網(wǎng)絡(luò)視角和企業(yè)網(wǎng)絡(luò)視角下主要城市體系的相關(guān)關(guān)系


第11章 結(jié)語(yǔ)和討論


11.1 主要研究發(fā)現(xiàn)


11.2 未來(lái)研究方向


參考文獻(xiàn)


后記