本書論訴了南水北調(diào)中線干線邊坡和崗頭隧洞塌方問題，探討了氣候變化及暴雨引發(fā)的地質(zhì)滑坡災害；分析了斷層破碎帶隊隧洞穩(wěn)定性的影響和范圍及施工處理措施。介紹了不同地質(zhì)破碎帶隊隧洞進口段穩(wěn)定性的影響和范圍，采用三維有限元法進行模擬，探究安全系數(shù)隊粘聚力以及內(nèi)摩擦角的敏感性、抗剪強度參數(shù)隊滑動面的位置以及面積的影響。本書編寫是作者近年來對南水北調(diào)中線干線工程邊坡滑坡研究實踐活動的忠實記錄，更好第總結(jié)了長距離輸水過程中復雜地質(zhì)條件下，滑坡災害防治體系關(guān)鍵問題開展了多方面的實驗研究工作。本書可供從事水利水電工程地質(zhì)、設(shè)計、施工、科研等科研人員也可作為高等院校師生參考。