仿昆撲翼微飛行器概念設(shè)計(jì)及應(yīng)用
定 價(jià):148 元
- 作者:張衛(wèi)平,柯? 著
- 出版時(shí)間:2021/9/1
- ISBN:9787118123418
- 出 版 社:國(guó)防工業(yè)出版社
- 中圖法分類:V211.8
- 頁(yè)碼:310
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
《仿昆撲翼微飛行器概念設(shè)計(jì)及應(yīng)用》共9章。首先闡述了研究背景和工程意義、雙翅目類昆蟲翅拍模型的研究概況和仿昆撲翼微飛行器的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,提煉出工程設(shè)計(jì)面臨的重要問(wèn)題。其次概述昆蟲撲翼飛行計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)的建模理論和數(shù)值求解方法,并介紹了撲翼飛行氣彈性噪聲的研究現(xiàn)狀,重點(diǎn)論述了不同撲翼飛行物種的發(fā)聲機(jī)制和降噪機(jī)制。建立了擴(kuò)展準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)氣動(dòng)力和慣性力及力矩模型,用于解決撲翼懸飛翅拍動(dòng)力學(xué)問(wèn)題和懸飛能耗小時(shí)氣動(dòng)參數(shù)優(yōu)化問(wèn)題。再次基于準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)氣動(dòng)力模型和集總參數(shù)化線性模型建立了撲翼懸飛概念設(shè)計(jì)框架。從工程原型樣機(jī)研制的角度,系統(tǒng)闡述了懸飛仿昆撲翼微飛行器的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試等工程技術(shù)路線。最后總結(jié)《仿昆撲翼微飛行器概念設(shè)計(jì)及應(yīng)用》的主要內(nèi)容并展望了未來(lái)的研究方向。
《仿昆撲翼微飛行器概念設(shè)計(jì)及應(yīng)用》結(jié)構(gòu)清晰,注重前瞻性和系統(tǒng)性,突出理論問(wèn)題和工程應(yīng)用的結(jié)合。既可作為高等院校微飛行器設(shè)計(jì)、航空航天和微機(jī)電系統(tǒng)等相關(guān)專業(yè)的高年級(jí)本科生和和研究生教材,也可以作為相關(guān)領(lǐng)域的航空工程師和科研人員的參考用書。
仿昆撲翼微飛行器(Flapping Wing Micro Aerial Vehicle,F(xiàn)WMAV)是一類昆蟲尺度的空中飛行機(jī)器人。通過(guò)模仿飛行昆蟲的高頻往復(fù)式變攻角撲翼翅運(yùn)動(dòng)模式,它能夠?qū)崿F(xiàn)與飛行昆蟲相似的懸飛能力和機(jī)動(dòng)性。該尺度的微小型撲翼飛行器具有眾多較大尺度的撲翼飛行器無(wú)與倫比的優(yōu)點(diǎn),其個(gè)體小、重量輕、噪聲低、功耗低、制造成本低、機(jī)動(dòng)靈巧,能協(xié)同工作。其在未來(lái)的軍民領(lǐng)域中擁有廣闊的應(yīng)用前景,如交通、環(huán)境監(jiān)視和監(jiān)管、狹窄空間的災(zāi)難搜救、農(nóng)作物授粉、民用安防、軍事偵察和定點(diǎn)投放以及干擾等,目前有關(guān)仿昆FWMAV的研究已成為國(guó)內(nèi)外部分重要科研機(jī)構(gòu)和研發(fā)單位的熱門研究課題。
雖然仿昆FWMAV有眾多優(yōu)點(diǎn),但因其研制涉及多學(xué)科的交叉和融合——即復(fù)合材料設(shè)計(jì)和微加工、功能材料驅(qū)動(dòng)技術(shù)、微機(jī)電技術(shù)、低雷諾數(shù)三維非穩(wěn)態(tài)空氣動(dòng)力學(xué)、先進(jìn)的機(jī)器人自主控制技術(shù)(如智能控制理論、同步定位建圖技術(shù)(Simultaneous Localization and Mapping,SLAM)、航跡規(guī)劃技術(shù))、電子工程學(xué)(如超大規(guī)模集成電路、低功耗電源電路、電子神經(jīng)系統(tǒng))、計(jì)算機(jī)科學(xué)(如協(xié)同算法、人工智能算法)等學(xué)科,所以其研制難度極具挑戰(zhàn)性。針對(duì)仿昆FWMAV的研究勢(shì)必帶動(dòng)并促進(jìn)相關(guān)學(xué)科和關(guān)聯(lián)技術(shù)的進(jìn)步。
本書系統(tǒng)開(kāi)展了有關(guān)仿昆FWMAV的懸飛氣動(dòng)力分析、氣動(dòng)參數(shù)的最優(yōu)化設(shè)計(jì)、概念設(shè)計(jì)和樣機(jī)微加工制造等科學(xué)與工程問(wèn)題的論述和研究,以期為仿昆FWMAV的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)和系統(tǒng)級(jí)概念設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)性理論框架;同時(shí)為仿昆FWMAV未來(lái)自主飛行姿態(tài)控制機(jī)制中涉及的翅拍動(dòng)力學(xué)和翅膀被動(dòng)扭轉(zhuǎn)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題提供一些見(jiàn)解。本書涉及的主要研究?jī)?nèi)容具有一定的理論原創(chuàng)性和實(shí)踐性,可用于指導(dǎo)仿昆撲翼微飛行器的準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)氣動(dòng)力的理論預(yù)測(cè)、翅運(yùn)動(dòng)軌跡的可調(diào)控策略設(shè)計(jì)、氣動(dòng)參數(shù)的最優(yōu)化設(shè)計(jì)、概念設(shè)計(jì)、樣機(jī)的微加工制造和裝配以及測(cè)試。
本書共九章:第一章闡述了本書的研究背景和工程意義。隨后敘述了雙翅目類昆蟲翅拍模型的研究概況和仿昆FWMAV的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,從中提煉出了本書在從事仿昆FWMAV的工程設(shè)計(jì)時(shí)將面臨的重要工程問(wèn)題和學(xué)術(shù)問(wèn)題,即厘清了本書的研究動(dòng)機(jī)和需解決的關(guān)鍵問(wèn)題;第二章概述了當(dāng)前流行的昆蟲撲翼飛行的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)的建模理論和數(shù)值求解算法;第三章介紹了撲翼飛行氣彈性噪聲的研究現(xiàn)狀,重點(diǎn)論述了不同撲翼飛行物種的發(fā)聲機(jī)制和降噪機(jī)制。第五章和第六章分別開(kāi)展了基于第四章提出和建立的擴(kuò)展的準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)氣動(dòng)力和慣性力及力矩模型的撲翼懸飛翅拍動(dòng)力學(xué)問(wèn)題和撲翼懸飛能耗最小時(shí)的翅膀幾何學(xué)參數(shù)和運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)的單獨(dú)或組合優(yōu)化研究;第七章基于準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)氣動(dòng)力模型和集總參數(shù)化線性模型建立了撲翼懸飛概念設(shè)計(jì)框架;第八章闡述了懸飛仿昆FWMAV的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試;第九章簡(jiǎn)述了本書的工作總結(jié)和主要研究?jī)?nèi)容以及對(duì)未來(lái)研究方向的展望。
第一章 緒論
1.1 研究現(xiàn)狀綜述
1.1.1 研究背景和工程意義
1.1.2 雙翅目昆蟲翅拍模型的研究概況
1.1.3 國(guó)外仿昆FWMAV的研究近況
1.1.4 國(guó)內(nèi)仿昆FWMAV的研究概況
1.2 本書目標(biāo)和內(nèi)容
1.2.1 本書目標(biāo)
1.2.2 本書內(nèi)容
第二章 昆蟲撲翼飛行的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)
2.1 撲翼飛行的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)研究簡(jiǎn)況
2.2 劉浩教授等采用的控制方程和數(shù)值計(jì)算方法
2.2.1 控制方程
2.2.2 強(qiáng)化求解算法
2.2.3 邊界條件
2.3 Wang Zane J.教授等采用的控制方程和數(shù)值計(jì)算方法
2.3.1 控制方程和數(shù)值計(jì)算方法
2.3.2 數(shù)值計(jì)算方法——浸入式界面法
2.4 孫茂教授等采用的控制方程和數(shù)值計(jì)算方法
2.4.1 控制方程和數(shù)值計(jì)算方法
2.4.2 邊界條件和氣動(dòng)力評(píng)估
2.5 WeiShyy教授等采用的控制方程和數(shù)值計(jì)算方法
2.5.1 流體動(dòng)力學(xué)控制方程
2.5.2 數(shù)值求解方法
2.6 陸夕云教授等采用的控制方程和數(shù)值計(jì)算方法
2.6.1 控制方程模型和數(shù)值方法
2.6.2 格子玻耳茲曼模型簡(jiǎn)介
2.7 昆蟲撲翼飛行數(shù)值研究的對(duì)比
2.8 小結(jié)
第三章 撲翼飛行的氣彈性噪聲
3.1 懸飛蒼蠅周圍的氣動(dòng)聲音輻射
3.1.1 實(shí)驗(yàn)裝置、材料與方法
3.1.2 雄性綠頭蒼蠅氣動(dòng)聲音測(cè)試的結(jié)果分析
3.1.3 氣動(dòng)聲音的功能探討
3.2 熊蜂撲翼飛行時(shí)周圍氣動(dòng)聲音產(chǎn)生機(jī)制的數(shù)值模擬
3.2.1 計(jì)算方法
3.2.2 翅膀運(yùn)動(dòng)模型
3.2.3 撲翼氣動(dòng)噪聲的數(shù)值求解結(jié)果
3.2.4 撲翼氣動(dòng)噪聲的數(shù)值模擬小結(jié)
3.3 貓頭鷹的靜音降噪飛行
3.4 仿貓頭鷹梳齒狀前緣的降噪研究
3.5 蜂鳥(niǎo)飛行時(shí)羽毛和尾羽的氣彈性發(fā)聲機(jī)理
3.5.1 蜂鳥(niǎo)飛羽發(fā)聲機(jī)制
3.5.2 蜂烏尾羽發(fā)聲機(jī)制
3.5.3 蜂鳥(niǎo)飛羽和尾羽發(fā)聲機(jī)理:氣彈性顫振
3.5.4 蜂鳥(niǎo)飛羽和尾羽氣彈性顫振的模態(tài)分析
3.5.5 鳥(niǎo)類飛行時(shí)羽毛氣彈性顫振和非嗓音交流的演變
3.6 野鴿飛行時(shí)羽翼的氣彈性發(fā)聲機(jī)制
3.7 小結(jié)
……
第四章 擴(kuò)展準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)氣動(dòng)力和慣性力及力矩模型
第五章 仿昆FWMAV懸飛翅拍動(dòng)力學(xué)分析
第六章 撲翼懸飛能消最小時(shí)翅膀形貌和運(yùn)動(dòng)參數(shù)的優(yōu)化
第七章 懸飛仿昆FWMAV的概念設(shè)計(jì)
第八章 懸飛仿昆FWMAV的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試
第九章 本書總結(jié)與未來(lái)工作展望
參考文獻(xiàn)