保險是個人家庭、企業(yè)和社會進行風險管理的一種基本方法，是金融體系和社會保障體系的一個支柱，是市場經(jīng)濟的重要制度之一。財產(chǎn)保險承保各類財產(chǎn)及相關(guān)利益，內(nèi)涵豐富，2018年，中國財產(chǎn)保險部門為全社會提供風險保額2261萬億元，保費收入達到10770億元，中國位居世界第二大財產(chǎn)保險市場。但是，從財產(chǎn)保險的深度和密度、對災害事故損失的賠付程度、在人民生產(chǎn)生活中的必需程度、占金融業(yè)資產(chǎn)的比重、在服務(wù)貿(mào)易中的貢獻等指標上看，中國與發(fā)達國家之間仍有很大的差距。發(fā)展財產(chǎn)保險對于滿足人民日益增長的美好生活需要以及實現(xiàn)更平衡更充分的發(fā)展、對于中國實現(xiàn)從風險損失大國向風險管理強國的轉(zhuǎn)變，均具有重要意義。
　　本書研究中國財產(chǎn)保險的運行狀況，進而提出繼續(xù)改革發(fā)展的建議。本書的創(chuàng)新意義在于如下兩個方面。（1）本書從“政策”到“市場”，從“主導險種（車險）”到“其他險種”以及從“行業(yè)整體”到“單個公司”，研究了近些年中國財產(chǎn)保險運行中的多個重要話題。（2）本書的每一章在研究的話題/視角、論證方法、數(shù)據(jù)資料、對策建議等的一個或多個方面均有創(chuàng)新性嘗試，對此，請具體參見各章。
　　根據(jù)所關(guān)注的研究視角和對象，本書分為4篇：第一篇是“側(cè)重政策——車險”，第二篇是“側(cè)重政策——非車財產(chǎn)保險”，第三篇是“側(cè)重市場——行業(yè)篇”，第四篇是“側(cè)重市場——公司篇”。每篇3章，共12章。
　　第一篇（第一-三章）側(cè)重從“政策”角度分析機動車輛保險——中國財產(chǎn)保險業(yè)的第一大險種。費率市場化是保險業(yè)的價格改革，第一章通過理論模型證明了：保險公司以利潤最大化為目標并能夠?qū)︼L險定價時，費率市場化能夠通過“豐富條款”和“差別費率”機制同時實現(xiàn)“效率”和“安全”兩個目標，并促進不同風險的消費者在價格上的“公平”；該章運用宏觀政策評估模型，分析了2011年啟動的深圳車險費率市場化改革試點的效果。2015年2月，中國啟動了全國范圍的商業(yè)車險費率市場化改革，第二章采用省際月度面板數(shù)據(jù)研究了這次改革對商業(yè)車險的市場規(guī)模、競爭程度和成本費用狀況以及交強險運行狀況的影響。道路交通安全第三者強制責任保險在中國已經(jīng)運行了十多年，第三章分析中國交強險的整體運行狀況以及交強險運行在車種、地區(qū)和公司3個維度上的結(jié)構(gòu)性差異；該章還從6個方面分析了中國交強險的制度特點。