當(dāng)今，全球面臨的能源和環(huán)境問題越來越嚴峻和突出。傳統(tǒng)汽車一方面消耗大量化石能源，另一方面向大氣排放大量污染物。為緩解資源與環(huán)境的雙重壓力，各國相繼出臺了一系列政策來支持新能源汽車的發(fā)展。我國先后在“十五…‘十一五”和“十二五”規(guī)劃中制定了多項新能源汽車發(fā)展規(guī)劃。國家先后投入多達20億元的研發(fā)經(jīng)費到200多家相關(guān)企業(yè)、院校和科研院所。從當(dāng)今汽車工業(yè)的研究熱點來看。新能源汽車已成為汽車工業(yè)新的發(fā)展方向。

    新能源汽車是革命性的，它是在傳統(tǒng)汽車基礎(chǔ)之行的和革新，如新型變速系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)等，這些系成之間存在復(fù)雜的耦合關(guān)系，使得整車集成優(yōu)化、控制、設(shè)計等諸多方面都面臨巨大的挑戰(zhàn)。新能源汽車又是多樣性的，含純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車，以及其他新能源汽車。龐大的新能源汽車家族是人類應(yīng)對能源與環(huán)境危機的集體智慧結(jié)晶。

    本書分別從系統(tǒng)構(gòu)造、節(jié)能原理、控制策略、仿真技術(shù)和實驗方法與測試技術(shù)等方面，介紹以純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車為代表的新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)。本書內(nèi)容由淺入深，既介紹新能源汽車領(lǐng)域的基本理論和基本知識，又針對該領(lǐng)域內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù)做一步的探討。同時，書括作者多年科研成果，針對典型案行了深入分析和詳細闡述，充分考慮了新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)的實際工程應(yīng)用。本書力求做到文字、精練，插圖清晰、正確，內(nèi)容系統(tǒng)、，以便于讀者能夠通過自學(xué)掌握新能源汽車相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。

    由于本書涉及內(nèi)容廣泛，加之筆者有限，書中不妥和疏漏之處在所難免，歡迎廣大讀者批評指正。