隨著我國高速公路、高速鐵路、航空、軌道等各層級交通方式的快速發(fā)展，港站和樞紐逐步突顯其銜接作用，對城市和區(qū)域發(fā)展的輻射作用也越來越明顯。港站與樞紐作為城市交通體系的重要節(jié)點，既是連接城市內(nèi)外交通的紐帶，又是為旅客出行提供便捷、安全服務的重要交通場所。交通運輸為國家現(xiàn)代化建設和提高人民物質(zhì)文化生活水平提供了優(yōu)質(zhì)的服務，而港站與樞紐集中了與運輸有關的各項設備，因此，掌握交通港站與樞紐的相關知識尤為重要。
為適應我國交通運輸系統(tǒng)的快速發(fā)展需求，編者編寫的《交通港站與樞紐實務》一書，可作為交通運輸、交通工程等相關本科專業(yè)主干課程的教學用書。本書分為7章。第1章介紹了鐵路、公路、港口、航空港等港站的發(fā)展歷史趨勢，以及綜合交通樞紐的相關內(nèi)容。第2章介紹了會讓站、越行站、區(qū)段站、編組站、客運站、貨運站等各類鐵路車站的相關作業(yè)、設備、布置方式，以及高速鐵路車站的設計特點及布置方式。第3章介紹了公路客運站、貨運站、停車場等公路站場的構成及平面布局。第4章介紹了水運港口的水域和陸域相關設施的布置。第5章介紹了航空機場的基本組成和各部分的布局設計。第6章主要介紹了鐵路樞紐、公路樞紐、城市軌道交通樞紐、水運樞紐、航空樞紐的布局，以及交通樞紐的流線疏解。第7章介紹了交通樞紐布局規(guī)劃模型和方法，并提供了城市綜合交通樞紐規(guī)劃實務案例。本書注重先進性和實用性，致力于與實際相結合，配有豐富的實景圖片，有助于讀者提高解決實際問題的能力。
本書由沈陽大學組織編寫，肖倩任主編，李佳洋、張樂任副主編。此外，研究生宋博偉、李思凡、王思文、李錦華、宋馥辰、韓沁雅做了大量資料整理、圖表繪制工作，在此一并表示感謝。
在編寫本書的過程中，編者引用了許多國內(nèi)外專家、學者的相關書籍和文獻，在此對有關著者表示衷心的感謝。由于我國交通系統(tǒng)和相關技術發(fā)展日新月異，資料和數(shù)據(jù)引用不夠全面，且作者水平有限，書中難免存在錯漏、不妥之處，敬請讀者和同行們批評指正。反饋郵箱：wkservice@vip.163.com。
編　者
2021年3月