液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)
定 價(jià)：168 元
- 作者：孔祥東 艾超
- 出版時(shí)間：2021/8/1
- ISBN：9787111677406
- 出 版 社：機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類(lèi)：TM315
- 頁(yè)碼：355
- 紙張：
- 版次：
- 開(kāi)本：16開(kāi)
本書(shū)主要針對(duì)液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其相應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行闡述。液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制涉及多變量、非線性、強(qiáng)時(shí)變、高階次、工況跨度大等問(wèn)題，是電力系統(tǒng)、控制與流體傳動(dòng)等多學(xué)科交叉的研究?jī)?nèi)容。液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)中包含了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，攻破并掌握這些關(guān)鍵技術(shù)是液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)一步發(fā)展的必由之路，也是液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化的道路中必須要克服的難題。
燕山大學(xué)孔祥東教授團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多年對(duì)液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)的研究，已經(jīng)掌握了多項(xiàng)液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)，并通過(guò)本書(shū)得到了體現(xiàn)。本書(shū)內(nèi)容包括緒論、液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作原理及子系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型、液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出轉(zhuǎn)速控制技術(shù)、液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出功率控制技術(shù)、液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組*佳功率追蹤控制技術(shù)、液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越控制技術(shù)、液壓型落地式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)管路諧振抑制技術(shù)、液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距控制技術(shù)。
本書(shū)通過(guò)通俗簡(jiǎn)練的語(yǔ)言和圖文并茂的展現(xiàn)方式把對(duì)液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率傳輸及其控制技術(shù)的研究工作進(jìn)行提煉和總結(jié)，希望對(duì)從事風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的廣大科研人員和工程技術(shù)人員有所幫助。
目錄
序一
序二
前言
第1章緒論1
1.1風(fēng)力發(fā)電發(fā)展現(xiàn)狀1
1.2液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)展現(xiàn)狀2
1.2.1液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組概述2
1.2.2液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀2
1.2.3液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀6
1.3液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制關(guān)鍵技術(shù)8
1.4本章小結(jié)9
參考文獻(xiàn)9
第2章液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作原理及子系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型11
2.1液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作原理11
2.2風(fēng)速建模12
2.2.1風(fēng)12
2.2.2風(fēng)速模型12
2.2.3組合風(fēng)速模型13
2.3風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)建模15
2.3.1風(fēng)功率計(jì)算15
2.3.2風(fēng)力機(jī)能量分析15
2.3.3風(fēng)能利用系數(shù)17
2.3.4風(fēng)力機(jī)特性數(shù)學(xué)建模19
2.4調(diào)槳系統(tǒng)建模21
2.4.1離心力引起的變槳距載荷21
2.4.2氣動(dòng)力引起的變槳距載荷23
2.4.3重力引起的變槳距載荷24
2.5液壓傳動(dòng)系統(tǒng)建模24
2.5.1定量泵數(shù)學(xué)模型25
2.5.2比例節(jié)流閥數(shù)學(xué)模型25
2.5.3變量馬達(dá)數(shù)學(xué)模型26
2.5.4液壓管路數(shù)學(xué)模型26
2.5.5液壓系統(tǒng)輸出數(shù)學(xué)模型27
2.5.6液壓傳動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)空間模型28
2.6發(fā)電機(jī)系統(tǒng)及勵(lì)磁系統(tǒng)建模29
2.6.1不同坐標(biāo)系下同步發(fā)電機(jī)模型29
2.6.2同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)暫態(tài)運(yùn)行32
2.6.3同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行控制34
2.6.4發(fā)電機(jī)的功角特性與勵(lì)磁系統(tǒng)模型37
2.7本章小結(jié)38
參考文獻(xiàn)38
第3章液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出轉(zhuǎn)速控制技術(shù)39
3.1機(jī)組液壓主傳動(dòng)系統(tǒng)概述39
3.1.1液壓主傳動(dòng)系統(tǒng)馬達(dá)恒轉(zhuǎn)速控制的意義39
3.1.2定量泵-變量馬達(dá)閉式容積調(diào)速系統(tǒng)特性40
3.2流量反饋法轉(zhuǎn)速控制40
3.2.1定量泵-變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型41
3.2.2定量泵-變量馬達(dá)系統(tǒng)模型簡(jiǎn)化43
3.2.3定量泵-變量馬達(dá)系統(tǒng)開(kāi)環(huán)辨識(shí)46
3.2.4仿真與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證49
3.2.5液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組準(zhǔn)同期并網(wǎng)控制54
3.3基于反饋線性化方法的轉(zhuǎn)速控制61
3.3.1反饋線性化方法61
3.3.2控制律求解70
3.3.3仿真驗(yàn)證75
3.4基于動(dòng)態(tài)面控制的變量馬達(dá)轉(zhuǎn)速控制79
3.4.1控制律求解79
3.4.2仿真驗(yàn)證81
3.5本章小結(jié)82
參考文獻(xiàn)82
第4章液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出功率控制技術(shù)84
4.1液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率控制概述84
4.1.1液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組能量分配概述84
4.1.2液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主傳動(dòng)功率下垂特性84
4.1.3液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率控制思想85
4.1.4液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率控制研究意義87
4.2液壓主傳動(dòng)系統(tǒng)功率傳輸機(jī)理分析87
4.2.1管道特性的功率傳輸機(jī)理分析87
4.2.2泵側(cè)輸入端功率傳輸機(jī)理分析92
4.2.3變量馬達(dá)側(cè)輸出端功率傳輸機(jī)理分析93
4.2.4液壓系統(tǒng)特性對(duì)輸出功率影響仿真95
4.3液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行功率控制方法102
4.3.1液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組有功功率控制方法102
4.3.2液壓系統(tǒng)功率傳輸特性105
4.4高風(fēng)速條件下的變槳距功率平滑控制策略研究123
4.4.1PI控制變槳距系統(tǒng)功率波動(dòng)分析124
4.4.2基于模糊PID的變槳距功率平滑控制策略127
4.4.3基于模糊PID變槳距功率平滑控制仿真驗(yàn)證131
4.5本章小結(jié)135
參考文獻(xiàn)135
第5章液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最佳功率追蹤控制技術(shù)136
5.1液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最佳功率追蹤概述136
5.1.1液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組能量傳遞方式136
5.1.2液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最佳功率追蹤方法研究意義137
5.2基于古典控制理論的最佳功率追蹤方法137
5.2.1變步長(zhǎng)的最佳功率追蹤控制方法137
5.2.2直接發(fā)電功率控制的最佳功率追蹤方法142
5.2.3發(fā)電功率和風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速聯(lián)合控制的最佳功率追蹤方法149
5.2.4直接壓力控制的最佳功率追蹤方法152
5.2.5系統(tǒng)壓力和風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速聯(lián)合控制的最佳功率追蹤方法157
5.3基于現(xiàn)代控制理論的最佳功率追蹤方法160
5.3.1以風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速為輸出的最佳功率追蹤控制160
5.3.2以發(fā)電功率為輸出的最佳功率追蹤控制164
5.3.3以高壓壓力為輸出的最佳功率追蹤控制167
5.3.4以液壓轉(zhuǎn)矩為控制輸出的最佳功率追蹤優(yōu)化控制171
5.3.5基于自抗擾控制的最佳功率追蹤控制179
5.4本章小結(jié)188
參考文獻(xiàn)189
第6章液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越控制技術(shù)190
6.1低電壓穿越概述190
6.1.1低電壓穿越的要求及關(guān)鍵技術(shù)190
6.1.2電網(wǎng)電壓跌落分類(lèi)及分析191
6.1.3低電壓穿越研究現(xiàn)狀191
6.2液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越特性分析193
6.2.1電網(wǎng)故障的暫態(tài)分析193
6.2.2電網(wǎng)電壓跌落時(shí)同步發(fā)電機(jī)的暫態(tài)穩(wěn)定198
6.2.3液壓系統(tǒng)瞬態(tài)特性分析203
6.3基于馬達(dá)擺角調(diào)控的低電壓穿越控制方法207
6.3.1液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的能量傳遞207
6.3.2基于馬達(dá)擺角調(diào)控的低電壓穿越控制方法208
6.3.3仿真驗(yàn)證209
6.4基于閥-泵聯(lián)合的低電壓穿越控制策略211
6.4.1基于能量耗散的比例節(jié)流閥控制律211
6.4.2基于動(dòng)態(tài)面控制的變量馬達(dá)擺角控制律212
6.4.3仿真驗(yàn)證214
6.5能量分層調(diào)控218
6.5.1低電壓穿越能量傳輸機(jī)理分析218
6.5.2低電壓穿越能量分層調(diào)控219
6.5.3低電壓穿越電磁轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償224
6.5.4機(jī)組整體低電壓穿越控制律規(guī)劃230
6.5.5機(jī)組低電壓穿越控制律實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證232
6.6本章小結(jié)234
參考文獻(xiàn)234
第7章液壓型落地式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)管路諧振抑制技術(shù)235
7.1長(zhǎng)管路對(duì)機(jī)組特性的影響235
7.1.1長(zhǎng)管路建模方法235
7.1.2系統(tǒng)管道效應(yīng)影響分析248
7.2長(zhǎng)管路系統(tǒng)特性分析256
7.2.1液壓元件阻抗模型256
7.2.2液壓型落地式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整機(jī)流體網(wǎng)絡(luò)阻抗數(shù)學(xué)模型260
7.2.3液壓型落地式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組頻率特性分析262
7.2.4液壓型落地式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)管路系統(tǒng)轉(zhuǎn)速特性分析275
7.2.5液壓長(zhǎng)管路系統(tǒng)轉(zhuǎn)速比傳遞特性的影響分析276
7.2.6液壓長(zhǎng)管路系統(tǒng)負(fù)載力矩對(duì)轉(zhuǎn)速特性的影響分析279
7.2.7液壓長(zhǎng)管路系統(tǒng)諧振頻率分析281
7.2.8串聯(lián)節(jié)流閥的特性研究284
7.3液壓型落地式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組諧振抑制289
7.3.1振動(dòng)源289
7.3.2系統(tǒng)阻抗289
7.3.3系統(tǒng)阻抗調(diào)整下的壓力比傳遞特性分析291
7.3.4系統(tǒng)阻抗調(diào)整下的轉(zhuǎn)速傳遞特性分析292
7.4本章小結(jié)293
參考文獻(xiàn)293
第8章液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距控制技術(shù)295
8.1概述295
8.2閥控液壓馬達(dá)變槳距系統(tǒng)運(yùn)行特性295
8.3閥控液壓馬達(dá)槳距角位置控制296
8.3.1閥控液壓馬達(dá)位置伺服系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型296
8.3.2LuGre摩擦模型參數(shù)辨識(shí)302
8.3.3基于LuGre摩擦模型的閥控液壓馬達(dá)槳距角控制與仿真308
8.4閥控液壓馬達(dá)變槳距速度沖擊抑制316
8.4.1液壓變槳距控制沖擊分析316
8.4.2基于速度/位置模糊控制的變槳距沖擊抑制317
8.4.3模糊控制器設(shè)計(jì)322
8.4.4變槳距速度/位置模糊控制仿真分析與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證325
8.5液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距載荷模擬與功率控制策略331
8.5.1液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距控制半物理仿真331
8.5.2變槳距載荷模擬系統(tǒng)研究336
8.5.3改進(jìn)輔助同步補(bǔ)償仿真驗(yàn)證347
8.5.4基于變槳距的功率控制研究349
8.6本章小結(jié)355
參考文獻(xiàn)355
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