本書(shū)為溫州地鐵市域軌道交通專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)教材中的一本，行車(chē)調(diào)度員是市域軌道交通的一個(gè)工作崗位，本書(shū)即是針對(duì)行車(chē)調(diào)度員崗位的培訓(xùn)教材。其主要內(nèi)容包括：市域鐵路運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)知識(shí)，市域鐵路行車(chē)主要技術(shù)設(shè)備、基本理論及實(shí)際應(yīng)用，運(yùn)營(yíng)組織概況及行車(chē)組織，行車(chē)調(diào)度員的日常工作制度和非正常情況下的應(yīng)急處置方法，同時(shí)還介紹了無(wú)人駕駛、人工智能等前沿科技的應(yīng)用。本書(shū)在內(nèi)容上力求創(chuàng)新和突破，表述上深入淺出，將理論講解與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，具有實(shí)用性和適用性，既可作為市域鐵路運(yùn)營(yíng)人員的崗位技能培訓(xùn)教材，也可以作為軌道交通類(lèi)院校的參考教材。
溫州市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司，承擔(dān)城市軌道交通工程項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等職責(zé)；多次榮獲市級(jí)交通建設(shè)立功競(jìng)賽先進(jìn)集體集團(tuán)系統(tǒng)先進(jìn)集體等獎(jiǎng)項(xiàng)。
章 技術(shù)設(shè)備
笫一節(jié) 線(xiàn)路基礎(chǔ)知識(shí)
笫二節(jié) 供電基礎(chǔ)知識(shí)
第三節(jié) 信號(hào)基礎(chǔ)知識(shí)
第四節(jié) 車(chē)輛基礎(chǔ)知識(shí)
第五節(jié) 機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)
第二章 運(yùn)營(yíng)組織基礎(chǔ)
節(jié) 運(yùn)營(yíng)組織原則
第二節(jié) 運(yùn)營(yíng)組織內(nèi)容
笫三節(jié) 運(yùn)營(yíng)組織架構(gòu)
第三章 行車(chē)組織
節(jié) 列車(chē)運(yùn)行圖
第二節(jié) 行車(chē)閉塞法
笫三節(jié) 調(diào)度命令
第四節(jié) 行車(chē)分析
第五節(jié) ATS系統(tǒng)操作
第四章 施工管理
笫一節(jié) 施工計(jì)劃分類(lèi)
笫二節(jié) 施工計(jì)劃審批
第三節(jié) 施工組織
第四節(jié) 施工安全
第五章 日常工作管理
節(jié) 行車(chē)調(diào)度員崗位職責(zé)
第二節(jié) 行車(chē)調(diào)度員日常作業(yè)流程
第三節(jié) 安全風(fēng)險(xiǎn)管理
第四節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)化制度管理
第六章 應(yīng)急處置
節(jié) 處置原則
第二節(jié) 應(yīng)急預(yù)案
第三節(jié) 行車(chē)調(diào)整
第四節(jié) 信息發(fā)布
第七章 未來(lái)調(diào)度模式展望
節(jié) 無(wú)人駕駛條件下的調(diào)度指揮
第二節(jié) 調(diào)度指揮與人工智能結(jié)合應(yīng)用
參考文獻(xiàn)
附錄
附錄A 列車(chē)運(yùn)行圖
附錄B S1線(xiàn)綜合布置圖
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