隨著我國(guó)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革的持續(xù)推進(jìn),《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》的重新修訂實(shí)施,以及我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)和供應(yīng)鏈體系試點(diǎn)的全國(guó)性展開(kāi),標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)我國(guó)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要切入點(diǎn)和強(qiáng)大新動(dòng)力,物流標(biāo)準(zhǔn)化也進(jìn)一步促進(jìn)了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
《物流標(biāo)準(zhǔn)化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新動(dòng)力》堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合,把握物流標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用實(shí)際情況,深入分析物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成果,解剖物流標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用場(chǎng)景案例,旨在突破我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化研究領(lǐng)域的六項(xiàng)首次創(chuàng)新,填補(bǔ)我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域?qū)I(yè)工具書(shū)的市場(chǎng)空白。與其他物流標(biāo)準(zhǔn)化著作不同的是,《物流標(biāo)準(zhǔn)化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新動(dòng)力》始終圍繞物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,從物流標(biāo)準(zhǔn)化理論、物流標(biāo)準(zhǔn)化政策、物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)、物流標(biāo)準(zhǔn)體系、物流標(biāo)準(zhǔn)解讀、物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和物流標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景等多個(gè)維度,進(jìn)行系統(tǒng)、全面、深入的立體化解析。在我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)發(fā)展到第70年的歷史時(shí)刻,對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行回顧總結(jié)和系統(tǒng)研究,全面梳理我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展歷程、成果,分析未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),對(duì)于進(jìn)一步深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革,促進(jìn)我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)的發(fā)展,均具有十分重要的社會(huì)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。
《物流標(biāo)準(zhǔn)化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新動(dòng)力》適合廣大標(biāo)準(zhǔn)化工作者和研究者、物流企業(yè)中高層經(jīng)營(yíng)管理者、跨界物流的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者與從業(yè)者、從事物流標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)與理論創(chuàng)新研究的高校教師與研究生,以及物流標(biāo)準(zhǔn)化愛(ài)好者等人員學(xué)習(xí)參考。
理論政策篇
第1章物流標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)理論及其價(jià)值理解
1.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本概念
1.1.1我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)的發(fā)展階段
1.1.2《標(biāo)準(zhǔn)化法》要點(diǎn)解讀
1.1.3物流標(biāo)準(zhǔn)與物流標(biāo)準(zhǔn)化
1.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵與外延
1.2.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵
1.2.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的外延
1.3物流標(biāo)準(zhǔn)化的價(jià)值和原則
1.3.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的價(jià)值
1.3.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的原則
第2章我國(guó)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革及政策
2.1我國(guó)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
2.1.1物流發(fā)展與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)系
2.1.2我國(guó)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點(diǎn)領(lǐng)域
2.1.3我國(guó)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的內(nèi)在規(guī)律
2.2我國(guó)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策解讀
2.2.1物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革邏輯框架概述
2.2.2物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策重點(diǎn)解讀
第3章我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作與物流標(biāo)準(zhǔn)化政策
3.1我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作相關(guān)政策概述
3.1.1我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作管理體系
3.1.2深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革政策
3.1.3標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)政策
3.2我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化政策發(fā)展概述
3.2.1我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化總體政策回顧
3.2.2我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)政策概要
3.2.3我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化政策演變歷程
標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)篇
第4章我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展簡(jiǎn)述
4.1我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介
4.2我國(guó)物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.3我國(guó)近年物流標(biāo)準(zhǔn)化工作成效
第5章我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)之現(xiàn)狀
5.1我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)體系介紹
5.2通用設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)體系
5.3交通運(yùn)輸領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系
5.4商貿(mào)物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系
5.5物流標(biāo)準(zhǔn)體系未來(lái)展望
第6章我國(guó)物流行業(yè)常見(jiàn)的通用標(biāo)準(zhǔn)
6.1物流標(biāo)準(zhǔn)化之排頭兵托盤(pán)
6.2物流標(biāo)準(zhǔn)化之小精靈條碼
6.3物流標(biāo)準(zhǔn)化之大哥大集裝箱
6.4物流標(biāo)準(zhǔn)化之軍車(chē)輛
6.5物流標(biāo)準(zhǔn)化之展覽館倉(cāng)庫(kù)
6.6物流標(biāo)準(zhǔn)化之大本營(yíng)物流園區(qū)
6.7物流標(biāo)準(zhǔn)化之?dāng)?shù)字官系統(tǒng)ping臺(tái)
6.8物流標(biāo)準(zhǔn)化之執(zhí)行官企業(yè)評(píng)估
6.9物流標(biāo)準(zhǔn)化之主考官統(tǒng)計(jì)指標(biāo)
6.10物流標(biāo)準(zhǔn)化之環(huán)?鼐G色物流
第7章物流細(xì)分領(lǐng)域常見(jiàn)的專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
7.1大宗物資物流領(lǐng)域
7.2商貿(mào)流通物流領(lǐng)域
7.3先進(jìn)制造物流領(lǐng)域
7.4特殊管理物流領(lǐng)域
第8章如何建設(shè)物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系
8.1企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
8.2物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)框架
8.3物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)策略
場(chǎng)景案例篇
第9章智慧物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)集成應(yīng)用者
9.1AS/RS自動(dòng)存儲(chǔ)取貨系統(tǒng)
9.2AGV自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)
9.3自動(dòng)化集裝箱碼頭系統(tǒng)
9.4無(wú)人機(jī)物流配送系統(tǒng)
9.5網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)ping臺(tái)系統(tǒng)
第10章精益物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)踐者
10.1基于標(biāo)準(zhǔn)物流器具的循環(huán)取貨模式
10.2基于標(biāo)準(zhǔn)信息集成的JIT/JIS配送模式
10.3基于標(biāo)準(zhǔn)貨位的智能化密集倉(cāng)儲(chǔ)模式
10.4基于標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)單元的貨到人分揀模式
第11章綠色物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新探索者
11.1基于標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)循環(huán)共用的帶板運(yùn)輸模式
11.2基于標(biāo)準(zhǔn)牽引車(chē)和掛車(chē)的甩掛運(yùn)輸模式
11.3基于標(biāo)準(zhǔn)掛車(chē)單元的鐵路馱背運(yùn)輸模式
11.4基于標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛單元的汽車(chē)滾裝運(yùn)輸模式
第12章專(zhuān)業(yè)物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)的高效實(shí)踐者
12.1汽車(chē)物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)化的先行者
12.2電商物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)干家
12.3冷鏈物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)化的獨(dú)角獸
12.4;肺锪鳎 物流標(biāo)準(zhǔn)化的潛力股
12.5應(yīng)急物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)化的特種兵
結(jié)束語(yǔ)
參考文獻(xiàn)