緒論
項(xiàng)目1 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)檢測(cè)
任務(wù)1.1 燃油系統(tǒng)檢測(cè)
一、燃油系統(tǒng)基本檢查
二、燃油系統(tǒng)油壓測(cè)試
三、燃油系統(tǒng)油壓測(cè)試程序
四、燃料系統(tǒng)檢測(cè)
五、噴油器正確的維護(hù)方法
任務(wù)1.2 噴油器驅(qū)動(dòng)電路波形
一、噴油器工作原理
二、噴油器工作波形分析
任務(wù)1.3 噴油器供油量的控制
一、啟動(dòng)噴油控制
二、正常運(yùn)轉(zhuǎn)噴油控制
三、斷油控制
四、理想空燃比的反饋控制（燃油噴射的反饋控制）
五、空燃比自學(xué)習(xí)控制
任務(wù)1.4 噴油正時(shí)控制
一、同時(shí)噴射
二、分組噴射
三、順序噴射
任務(wù)1.5 噴油器驅(qū)動(dòng)電路的波形測(cè)試分析
一、噴油驅(qū)動(dòng)器的分類
二、噴油驅(qū)動(dòng)器的測(cè)試
三、噴油器電流的測(cè)試
四、噴油器啟動(dòng)試驗(yàn)
五、除PNP噴油驅(qū)動(dòng)器外的所有電路分析方法
六、PNP噴油驅(qū)動(dòng)器電路分析方法
習(xí)題

項(xiàng)目2 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)檢測(cè)
任務(wù)2.1 點(diǎn)火系的工作原理
一、點(diǎn)火時(shí)刻控制
二、初級(jí)電路導(dǎo)通時(shí)間控制
三、點(diǎn)火系的閉環(huán)控制
任務(wù)2.2 點(diǎn)火系的種類
一、分電器點(diǎn)火系（Distributor Ignition,DI）
二、無分電器點(diǎn)火系（Distributorless Ignition,DLI）
三、直接點(diǎn)火系統(tǒng)與點(diǎn)火模塊測(cè)試
任務(wù)2.3 點(diǎn)火系的故障診斷
任務(wù)2.4 部分車型點(diǎn)火系控制簡介
任務(wù)2.5 點(diǎn)火波形產(chǎn)生過程分析
任務(wù)2.6 點(diǎn)火波形實(shí)例分析法
一、初級(jí)點(diǎn)火閉合角波形
二、次級(jí)線圈波形分析
三、點(diǎn)火系統(tǒng)觸發(fā)信號(hào)波形測(cè)試
習(xí)題

項(xiàng)目3 氣門檢修要點(diǎn)及氣門新技術(shù)
任務(wù)3.1 氣門噪聲檢修要點(diǎn)
一、氣門可能發(fā)生的故障
二、發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門噪聲發(fā)出的狀況及可能存在的原因
三、汽缸壓力測(cè)試及結(jié)果分析
任務(wù)3.2 可變氣門控制系統(tǒng)
一、可變氣門控制系統(tǒng)
二、雅閣車系可變氣門作用原理
三、BMW發(fā)動(dòng)機(jī)VANOS電磁閥控制原理
四、奔馳可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)
習(xí)題

項(xiàng)目4 汽車故障分析各參數(shù)產(chǎn)生成因
任務(wù)4.1 DTC故障碼產(chǎn)生電路分類
任務(wù)4.2 數(shù)據(jù)流分析中的重點(diǎn)參數(shù)
習(xí)題

項(xiàng)目5 隨車診斷系統(tǒng)OBD
任務(wù)5.1 0BD系統(tǒng)概述
一、OBD-I系統(tǒng)
二、OBD-II系統(tǒng)
三、OBD-III系統(tǒng)
任務(wù)5.2 0BD-II監(jiān)測(cè)功能（汽車電腦設(shè)碼條件）
任務(wù)5.3 故障代碼（DTC）分析
一、故障代碼概述
二、DTC的設(shè)置條件及排除
三、維修檢測(cè)實(shí)例
習(xí)題

項(xiàng)目6 數(shù)值分析的應(yīng)用
任務(wù)6.1 數(shù)值分析概述
一、概述
二、氧傳感器的解碼儀器測(cè)試
三、數(shù)值分析的應(yīng)用舉例
任務(wù)6.2 氧傳感器檢測(cè)與測(cè)試分析應(yīng)用
一、概述
二、關(guān)于氧反饋平衡（02FB）診斷的重要提示
三、氧傳感器測(cè)試
四、三種燃油反饋控制系統(tǒng)
五、氧傳感器的雜波分析習(xí)題

項(xiàng)目7 燃油短效修正和長效修正
任務(wù)7.1 噴油器的電壓補(bǔ)償
任務(wù)7.2 短效修正和長效修正
一、短效修正
二、長效修正系數(shù)
三、以實(shí)際車型舉例說明燃油修正系數(shù)的分析
習(xí)題

項(xiàng)目8 汽車廢氣分析檢測(cè)要點(diǎn)
任務(wù)8.1 汽車尾氣產(chǎn)生的機(jī)理、排放污染及歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)
一、概述
二、燃燒概述
三、汽車排放污染及歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)
任務(wù)8.2 廢氣測(cè)試數(shù)值分析
一、廢氣測(cè)試數(shù)值
二、利用綜合排放值進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析
任務(wù)8.3 廢氣診斷分析
一、汽缸墊漏氣到冷卻系統(tǒng)中的判斷
二、燃料蒸發(fā)泄漏測(cè)試
三、無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)供油狀況測(cè)試
四、PCV系統(tǒng)測(cè)試
五、三元催化轉(zhuǎn)化器測(cè)試
任務(wù)8.4 EGR閥的分類與測(cè)試
一、EGR閥控制方式
二、不用電腦控制的EGR系統(tǒng)
三、由電腦控制的EGR閥系統(tǒng)
四、脈沖式控制EGR系統(tǒng)（PWM）
五、反饋背壓偵測(cè)控制
六、排氣溫度偵測(cè)控制
七、電子回饋偵測(cè)控制
任務(wù)8.5 排氣背壓檢測(cè)
一、排氣壓力影響
二、排氣壓力測(cè)試方法
三、排氣壓力分析
習(xí)題

項(xiàng)目9 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)真空測(cè)試診斷分析
項(xiàng)目10 汽車常見故障的診斷
項(xiàng)目11 部分汽車保養(yǎng)燈歸零方法
項(xiàng)目12 汽車防盜系統(tǒng)特殊操作方法及診斷座位置
項(xiàng)目13 轉(zhuǎn)子式發(fā)送機(jī)簡介
附錄 常見發(fā)動(dòng)機(jī)維修參數(shù)必知部分書局
參考文獻(xiàn)