現(xiàn)代交通運輸業(yè)是由鐵路、公路、水運、航空和管道等運輸方式組成的。不同的運輸方式根據(jù)其本身的特點和具體條件合理分工、相互配合、各盡所能，形成統(tǒng)一的運輸體系。內(nèi)河水運是國家綜合運輸體系和水資源綜合利用的重要組成部分，具有運輸能力大、運輸成本低、污染小、安全可靠等其他運輸方式所不具備的獨特優(yōu)勢，是實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源。
　　我國內(nèi)河流域眾多，實現(xiàn)內(nèi)河水運的可持續(xù)發(fā)展，必然帶動流域和社會經(jīng)濟的發(fā)展。一些有開發(fā)價值的山區(qū)河流和部分丘陵區(qū)河流，有可能通過渠化工程或綜合性的梯級開發(fā)實現(xiàn)航道的渠化，真正實現(xiàn)航道成網(wǎng)綜合性運輸體系。為了實現(xiàn)這一目標，需要培養(yǎng)從事航道工程規(guī)劃設(shè)計、施工、維護和工程管理等工作的專業(yè)人才。
　　“航道工程”是港口航道與海岸工程專業(yè)的核心課程，課程主要任務(wù)是使學(xué)生掌握航道工程的基本概念、基本理論，以及航道工程、船閘設(shè)計計算的基本方法，具備航道工程規(guī)劃設(shè)計的基本能力。
　　本書根據(jù)普通高等院校港口航道與海岸工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案和航道工程課程教學(xué)大綱，參照現(xiàn)行水運行業(yè)規(guī)范、規(guī)程，結(jié)合航道工程規(guī)劃設(shè)計工程實例編寫。編者力圖打造一本質(zhì)量優(yōu)良的本科生教材，以滿足港口航道與海岸工程專業(yè)課程教學(xué)及港口與航道工程建造工程師、水運監(jiān)理工程師、水運試驗檢測工程師等考試復(fù)習(xí)的需要。本書內(nèi)容完整、名詞術(shù)語規(guī)范、知識結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，注重基本原理、基本方法及其工程應(yīng)用的講解。為方便學(xué)生學(xué)習(xí)，本書各章附有學(xué)習(xí)重點和學(xué)習(xí)目標。
　　本書第1、2、3、6章由楊紅霞編寫；第4、5章由趙崢嶸編寫；第7章7.1節(jié)、7.2節(jié)由杜宗民編寫；第7章7.3節(jié)、7.4節(jié)由吳宗壯編寫。楊紅霞負責(zé)全書的統(tǒng)稿、定稿工作。
　　本書的出版得到了機械工業(yè)出版社的大力支持，在此表示衷心感謝！
　　由于編者水平有限，欠妥之處在所難免，敬請指正。