第一章 基礎(chǔ)知識
第一節(jié) 機械基礎(chǔ)知識
一、機械傳動
二、液壓傳動與氣動
三、機械制圖
四、常用機械零件及機構(gòu)
第二節(jié) 鐵路車輛常用材料
一、金屬材料
二、尼龍和橡膠
三、高分子材料
四、鐵路車輛用潤滑油脂
第三節(jié) 工程力學(xué)知識
一、靜力學(xué)基本知識
二、運動力學(xué)基本知識
三、摩擦
四、材料力學(xué)
第四節(jié) 計算機基礎(chǔ)知識
一、計算機組成
二、計算機網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)
三、常見應(yīng)用軟件
第五節(jié) 鐵路運輸知識
一、行車組織
二、車站技術(shù)管理與鐵路線路
三、列車編組及運行
四、鐵路信號
第六節(jié) 制動理論知識
一、制動基本概念
二、空氣壓力和容積的關(guān)系
第七節(jié) 培訓(xùn)指導(dǎo)及基本寫作知識
一、培訓(xùn)指導(dǎo)基本方法
二、多媒體課件制作方法及要求
三、技術(shù)總結(jié)的寫作要求
四、技術(shù)論文的寫作要求

第二章 專業(yè)知識
第一節(jié) 鐵路貨車概述
一、鐵道車輛的車種車號
二、鐵道車輛的技術(shù)指標(biāo)
三、車輛軸距與全軸距
四、鐵路限界
五、車輛在曲線上的偏移量
六、貨車的基本構(gòu)造
第二節(jié) 貨車轉(zhuǎn)向架
一、貨車轉(zhuǎn)向架的種類、組成和功用
二、轉(zhuǎn)向架承受的載荷及載荷傳遞方式
三、側(cè)架(構(gòu)架)組成
四、搖枕組成與心盤
五、彈簧減振裝置
六、貨車主型轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)特點及主要參數(shù)
七、貨車轉(zhuǎn)向架各部件的主要故障及檢修要求
第三節(jié) 輪對、軸箱油潤裝置
一、貨車車輪
二、貨車車軸
三、貨車輪對
四、軸箱油潤裝置
第四節(jié) 貨車制動機
一、車輛制動機的種類及應(yīng)具備的條件
二、貨車空氣制動機
三、貨車基礎(chǔ)制動裝置
四、人力制動機
五、空重車調(diào)整裝置
六、脫軌自動制動裝置
七、制動機試驗器
第五節(jié) 貨車車鉤緩沖裝置
一、貨車車鉤緩沖裝置的組成及各部分功用
二、車鉤緩沖裝置在列車牽引或壓縮時作用力的傳遞
三、車鉤應(yīng)具備的條件
四、貨車車鉤的主要形式及構(gòu)造
五、緩沖器
六、車鉤緩沖裝置的其他配件
七、車鉤緩沖裝置的檢修標(biāo)記
八、車鉤緩沖裝置的故障及檢修要求
九、影響車鉤高度的因素及車鉤高度的調(diào)整方法
第六節(jié) 貨車車體
一、貨車車體的組成及分類
二、車體承受的載荷及承載方式
三、車體各部分的結(jié)構(gòu)及作用
四、貨車車體故障及檢修方法
第七節(jié) 車輛振動的一般知識
一、車輛振動的原因
二、車輛振動的形式
三、錐形踏面與輪對蛇行運動關(guān)系分析
四、車輛減振措施
五、車輛脫軌因素
第八節(jié) 貨車造修基礎(chǔ)
一、車輛檢修制度
二、零件損傷
三、檢修限度
四、檢修周期
五、車輛檢修方法
六、貨車修造質(zhì)量的檢查驗收

第三章 崗位知識
第一節(jié) 概述
一、鐵路貨車運用維修工作主要任務(wù)
二、列檢作業(yè)場的分類和設(shè)置
三、車輛的主要運用指標(biāo)
四、列檢技檢時間
第二節(jié) 車輛技術(shù)檢查
一、列車技術(shù)作業(yè)性質(zhì)
二、列檢作業(yè)范圍及質(zhì)量標(biāo)準
第三節(jié) 車輛故障處理
一、車輛故障處理要求
二、摘車臨修的故障范圍
三、大件修范圍
四、小件修范圍
五、修理標(biāo)準
六、運用限度及測量方法
第四節(jié) 檢修車的扣留
一、定檢車的扣修
二、臨修故障車扣修
三、色票及常用表報的使用
第五節(jié) 貨車的備用與解備
第六節(jié) 定檢車質(zhì)量監(jiān)督
第七節(jié) 車輛行車事故的調(diào)查與處理
一、行車事故分類
二、車輛事故的調(diào)查與處理
三、車輛破損范圍
第八節(jié) 愛車工作
一、愛車工作主要內(nèi)容
二、裝卸檢修作業(yè)場的主要任務(wù)
三、技術(shù)交接作業(yè)場的主要任務(wù)
四、貨物運輸、裝載加固的規(guī)定和要求
五、翻車機要求
第九節(jié) 列車制動機試驗¨
一、列車制動機試驗規(guī)定
二、列車制動機試驗標(biāo)準
三、列車中制動關(guān)門車的規(guī)定
第十節(jié) 車號自動識別系統(tǒng)
一、系統(tǒng)組成及功用
二、采集過車信息工作流程
三、車輛標(biāo)簽及檢修
第十一節(jié) 貨車安全防范系統(tǒng)
一、紅外線軸溫探測系統(tǒng)(THDS)
二、貨車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)(TFDS)
三、貨車運行狀態(tài)地面安全監(jiān)測系統(tǒng)(TPDS)
四、貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)(TADs)
第十二節(jié) 鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)(HMIS)
一、HMIS系統(tǒng)的構(gòu)成及功用
二、HMIS系統(tǒng)的信息共享流程
三、運用子系統(tǒng)
四、手持機應(yīng)用
第十三節(jié) 超限、超長和集重貨物運輸
一、超限貨物運輸
二、超長貨物運輸
三、集重貨物運輸
四、特種貨物運輸車輛
五、重車重心高的規(guī)定
職業(yè)技能

第四章 安全(通用部分)
第一節(jié) 技術(shù)作業(yè)安全
一、列檢作業(yè)安全
二、修車作業(yè)安全
第二節(jié) 電氣化鐵路區(qū)段車輛部門安全

第五章 中級工
一、車列技術(shù)狀態(tài)檢查(到達)
二、單車技術(shù)檢查作業(yè)
三、測量車輛車鉤高度
四、運用LLJ-4A型車輛輪對檢查器測量車輛輪對各部分尺寸
五、更換帶閘瓦間隙自動調(diào)整裝置的單車一側(cè)閘瓦
六、更換制動軟管
七、更換制動輔助管
八、分解13A型車鉤
九、分解17型車鉤
十、更換120型控制閥
十一、更換球芯折角塞門
十二、更換組合式截斷塞門
十三、測量車輛部分限度尺寸
十四、更換制動梁

第六章 高級工
一、實測計算制動倍率
二、使用輪對超偏載儀檢查測定車輛裝載
三、使用輪徑尺測量車輪直徑
四、制動機單車試驗
五、在輔助人員的協(xié)助下進行車鉤高度的調(diào)整
六、更換13A型車鉤
七、在輔助人員的協(xié)助下更換車輪
八、滾動軸承內(nèi)部故障判斷及處理
九、車體傾斜、外脹及各梁彎曲限度測量
十、更換閘瓦間隙調(diào)整器并進行調(diào)試

第七章 技師
一、貨車段修落成檢查
二、貨車轉(zhuǎn)向架段修落成檢查
三、模擬調(diào)查車輛熱軸耽誤列車事故
四、模擬調(diào)查列車車鉤分離耽誤列車事故
五、模擬調(diào)查制動配件脫落耽誤列車事故

第八章 高級技師
一、廠修車落成檢查
二、貨車側(cè)架裂紋報廢鑒定
三、貨車搖枕裂紋報廢鑒定
四、貨車車鉤裂紋報廢鑒定
五、貨車鉤舌裂紋報廢鑒定
六、對鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)(HMIs)中的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行查詢、統(tǒng)計
七、對貨車安全防范系統(tǒng)(TFDS)有關(guān)數(shù)據(jù)進行查詢、統(tǒng)計、分析
八、模擬起復(fù)調(diào)車脫軌車輛
九、輪對選配

第九章 典型案例分析
第一節(jié) 輪對軸承事故案例
第二節(jié) 制動裝置事故案例
第三節(jié) 車鉤、緩沖器事故案例
第四節(jié) 車體事故案例
第五節(jié) 搖枕、側(cè)架事故案例
第六節(jié) 脫軌器事故案例
……
第十章 應(yīng)急處理