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中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)制改革研究 近些年來,我國(guó)鐵路尤其是高鐵一再拓展,面臨的替代競(jìng)爭(zhēng)也不斷加劇,當(dāng)前的政府規(guī)制已經(jīng)掣肘鐵路的發(fā)展,由此引發(fā)了立法落后、價(jià)格機(jī)制不合理供需矛盾嚴(yán)重等問題。文章分四步對(duì)中國(guó)鐵路進(jìn)行剖析:一是自然壟斷行業(yè)的特征,二是鐵路的自然壟斷特性,三是國(guó)外的實(shí)證經(jīng)驗(yàn),四是中國(guó)鐵路規(guī)制的成本績(jī)效分析。基于以上一系列分析、比較,最后作者得出要從規(guī)制體制和體系兩方面深化中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)制改革,提出政策建議為:一體、兩翼、四通八達(dá)。
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