本書闡述了海量數(shù)據(jù)背景下, 結(jié)合交通管理者和出行者的出發(fā)點(diǎn), 運(yùn)用高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行交通運(yùn)行分析的建模以及模型優(yōu)化, 主要包括行程時(shí)間可靠性建模、行程時(shí)間區(qū)間預(yù)測(cè)、交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)三個(gè)方面的應(yīng)用。并以高速公路收費(fèi)數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源, 對(duì)省域路網(wǎng)運(yùn)行進(jìn)行分析和評(píng)價(jià), 對(duì)交通運(yùn)營管理單位的輔助決策提供直接指導(dǎo)和方法示例。