兩棲車輛水上動態(tài)性能數(shù)值模擬方法及其應用
定 價：32 元
- 作者：王濤，徐國英，郭齊勝著
- 出版時間：2009/8/1
- ISBN：9787118064568
- 出 版 社：國防工業(yè)出版社
- 中圖法分類：TJ819
- 頁碼：238頁
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：大32開
本書內(nèi)容包括：兩棲車輛水上性能概述、兩棲車輛水上運動數(shù)學模型、基于水動力方程的兩棲車輛水上運動數(shù)值模擬、兩棲車輛水上動態(tài)性能數(shù)值模擬的可信度分析等。
第1章 兩棲車輛水上性能概述
1.1 水上靜態(tài)性能
1.1.1 浮性
1.1.2 穩(wěn)性
1.1.3 抗沉性
1.2 水上動態(tài)性能
1.2.1 快速性
1.2.2 耐波性
1.2.3 操縱性
1.3 兩棲車輛的通過性
1.4 水上動態(tài)性能數(shù)值模擬方法概述
第二章 兩棲車輛水上運動數(shù)學模型
2.1 兩棲車輛水上運動分析
2.2 基于納維一斯托克斯方程的水上運動數(shù)學模型.
2.2.1 兩棲車輛水上運動方程
2.2.2 外流場的基本方程
2.2.3 定解條件
2.2.4 兩相流的數(shù)學模型
2.3 基于水動力方程的水上運動數(shù)學模型
2.3.1 兩棲車輛水上運動方程
2.3.2 外力項
第三章 基于納維一斯托克斯方程的兩棲車輛水上運動數(shù)值模擬
3.1 基于N—S方程的數(shù)值模擬
3.1.1 湍流模型
3.1.2 方程的數(shù)值解法
3.1.3 網(wǎng)格劃分
3.1.4 邊界層的處理
3.1.5 自由面模擬
3.2 流場與車體的動力耦合
3.2.1 基于動網(wǎng)格的流固動力耦合
3.2.2 動力耦合修正算法
3.3 基于N—S方程與造波機理論的規(guī)則波模擬
3.3.1 數(shù)值波浪水池
3.3.2 數(shù)值造波
3.3.3 數(shù)值消波
3.3.4 波形驗證
3.4 典型運動的處理
3.4.1 靜水直航
3.4.2 自由衰減
3.4.3 強迫運動
3.4.4 迎浪直航
3.5 并行運算
3.5.1 并行計算平臺的分類
3.5.2 并行計算的兩種模型
3.5.3 開發(fā)工具
3.5.4 并行性能分析指標
3.5.5 并行計算中的網(wǎng)格劃分
3.5.6 計算實例分析
3.6 算例
第四章 基于水動力方程的兩棲車輛水上運動數(shù)值模擬
第五章 兩棲車輛水上動態(tài)性能數(shù)值模擬的可信度分析
第六章 兩棲車輛水上動態(tài)性能的數(shù)值模擬分析
第七章 兩棲車輛水上性能分析軟件的開發(fā)
參考文獻
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