汽車(chē)實(shí)驗(yàn)技術(shù)指導(dǎo)書(shū)
定 價(jià)：38 元
- 作者：趙若松，胡翼，王維強(qiáng) 等 編
- 出版時(shí)間：2020/7/1
- ISBN：9787562959687
- 出 版 社：武漢理工大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi)：U46-33
- 頁(yè)碼：282
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開(kāi)本：16開(kāi)
《汽車(chē)實(shí)驗(yàn)技術(shù)指導(dǎo)書(shū)》系統(tǒng)地介紹了車(chē)輛工程、汽車(chē)服務(wù)工程、能源與動(dòng)力工程等專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)課程的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。第1章為汽車(chē)基本性能實(shí)驗(yàn)，第2章為汽車(chē)電器與電子控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)，第3章為汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)，第4章為汽車(chē)故障診斷實(shí)驗(yàn)，第5章為汽車(chē)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與處理實(shí)驗(yàn)，第6章為汽車(chē)新能源測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)。學(xué)生可通過(guò)《汽車(chē)實(shí)驗(yàn)技術(shù)指導(dǎo)書(shū)》系統(tǒng)地了解汽車(chē)的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、原理和測(cè)試技術(shù)，對(duì)實(shí)驗(yàn)形成一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，提出合理的建議和改進(jìn)方法。
《汽車(chē)實(shí)驗(yàn)技術(shù)指導(dǎo)書(shū)》可供高等院校的車(chē)輛工程、汽車(chē)服務(wù)工程、能源與動(dòng)力工程及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的師生作為實(shí)驗(yàn)教材使用，同時(shí)也可供其他從事車(chē)輛技術(shù)工作的技術(shù)人員閱讀與參考，以幫助其提高業(yè)務(wù)水平。
1 汽車(chē)基本性能實(shí)驗(yàn)
1．1 汽車(chē)動(dòng)力性實(shí)驗(yàn)
1．2 汽車(chē)等速百公里燃料消耗量測(cè)定
1．3 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)冷態(tài)效能實(shí)驗(yàn)
1．4 汽車(chē)操縱穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)——穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)
1．5 汽車(chē)平順性隨機(jī)輸入行駛實(shí)驗(yàn)
1．6 汽車(chē)通過(guò)性參數(shù)測(cè)定
1．7 汽車(chē)底盤(pán)功率測(cè)試
1．8 發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性實(shí)驗(yàn)
1．9 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性實(shí)驗(yàn)
1．10 汽車(chē)操縱穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)——轉(zhuǎn)向輕便性試驗(yàn)
1．11 汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的固有頻率和阻尼比測(cè)定
1．12 汽油車(chē)排放污染物工況法實(shí)驗(yàn)
1．13 汽車(chē)噪聲道路測(cè)量
2 汽車(chē)電器與電子控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)
2．1 汽車(chē)電源系統(tǒng)及動(dòng)態(tài)特性性能測(cè)試
2．2 汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)機(jī)拆裝與檢測(cè)
2．3 汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)
2．4 汽車(chē)整車(chē)線路識(shí)圖分析實(shí)驗(yàn)
2．5 單片機(jī)硬件設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)
2．6 微機(jī)原理與單片機(jī)軟件設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)
2．7 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器結(jié)構(gòu)和性能實(shí)驗(yàn)
2．8 傳感器輸入信號(hào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)影響的測(cè)試
2．9 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器、點(diǎn)火器波形分析實(shí)驗(yàn)
2．10 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、執(zhí)行器結(jié)構(gòu)與作用實(shí)驗(yàn)
2．11 汽車(chē)底盤(pán)電控系統(tǒng)ABS防抱死制動(dòng)實(shí)驗(yàn)
2．12 自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)道路實(shí)驗(yàn)
2．13 汽車(chē)安全氣囊檢測(cè)
2．14 汽車(chē)空調(diào)各部件的認(rèn)知實(shí)驗(yàn)
3 汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)
3．1 汽車(chē)側(cè)滑實(shí)驗(yàn)
3．2 汽車(chē)制動(dòng)性能臺(tái)架實(shí)驗(yàn)
3．3 汽車(chē)車(chē)速表校正實(shí)驗(yàn)
3．4 汽車(chē)?yán)仍肼暀z測(cè)
3．5 汽車(chē)前照燈檢測(cè)
3．6 汽車(chē)車(chē)輪定位參數(shù)檢測(cè)
3．7 汽車(chē)排放檢測(cè)
3．8 液壓元件認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)
3．9 液壓基本回路實(shí)驗(yàn)
4 汽車(chē)故障診斷實(shí)驗(yàn)
4．1 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力的檢測(cè)
4．2 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度的檢測(cè)
4．3 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)
4．4 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷
4．5 自動(dòng)變速器故障自診斷與故障排除
4．6 汽車(chē)液壓制動(dòng)效能不良的故障診斷與排除
4．7 汽車(chē)輪胎拆裝及動(dòng)平衡診斷實(shí)驗(yàn)
4．8 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測(cè)與故障診斷實(shí)驗(yàn)
5 汽車(chē)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與處理實(shí)驗(yàn)
5．1 建立連桿三維模型
5．2 連桿模態(tài)分析實(shí)驗(yàn)
5．3 連桿振動(dòng)特性分析
5．4 薄板靜力學(xué)分析
5．5 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的數(shù)值運(yùn)算和誤差處理仿真實(shí)驗(yàn)
5．6 數(shù)據(jù)擬合和數(shù)值插值
5．7 汽車(chē)零部件三維測(cè)量與數(shù)據(jù)處理
5．8 典型環(huán)節(jié)的MATLAB仿真
5．9 典型環(huán)節(jié)的時(shí)間響應(yīng)
5．10 Nyquist圖和Bode圖在系統(tǒng)穩(wěn)定性判定中的應(yīng)用
5．11 單位階躍二階系統(tǒng)時(shí)間響應(yīng)MATLAB仿真分析
6 汽車(chē)新能源測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)
6．1 動(dòng)力電池充電特性實(shí)驗(yàn)
6．2 動(dòng)力電池放電特性實(shí)驗(yàn)
6．3 直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速實(shí)驗(yàn)
6．4 三相異步電機(jī)啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)
6．5 電機(jī)外特性測(cè)試
6．6 電機(jī)效率測(cè)試
附錄
附錄1 汽車(chē)道路試驗(yàn)方法通則（GB／T 12534—90）
附錄2 多功能顯示器RLVBDSP03說(shuō)明書(shū)
附錄3 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)安全操作規(guī)范
附錄4 曲線繪制要求
附錄5 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算
附錄6 汽車(chē)動(dòng)力性臺(tái)架測(cè)試
附錄7 汽車(chē)限定條件下的平均使用燃油消耗量道路實(shí)驗(yàn)
附錄8 汽車(chē)基本性能參數(shù)測(cè)試儀器及作用介紹和使用的國(guó)標(biāo)
參考文獻(xiàn)
書(shū)單推薦
