本書以突發(fā)事件下的疏散人群為研究對象，運用社會物理學(xué)、管理科學(xué)、安全科學(xué)、交通科學(xué)、計算機科學(xué)、心理學(xué)等理論與方法，揭示突發(fā)事件下行人疏散的典型行為機制，如三維水平垂直擺動機制、自減速行為機制、不可視行為機制等，并構(gòu)建突發(fā)事件下的三維行人疏散社會力模型。基于該改進(jìn)的三維社會力模型，分別針對房間區(qū)域、校園建筑物區(qū)域、地鐵站區(qū)域、人車混合等不同復(fù)雜疏散場景進(jìn)行行人疏散實驗及仿真研究，根據(jù)仿真結(jié)果提出改善行人疏散的具體疏導(dǎo)方案和管控策略，從而為突發(fā)事件下的行人疏散與管控提供科學(xué)的理論依據(jù)和技術(shù)支撐。

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