世界上公認的第一條公共運營鐵路——達林頓鐵路,于1825年9月27日在英國通車。短短二百年間,從工業(yè)時代的蒸汽機車,到電氣時代的電力機車,再到如今的高鐵,每一次的列車提速,背后都是科學技術的飛躍。鐵路如同人類文明的血管,將世界緊密地聯系在一起。
名動天下的日本“新干線”,屢破紀錄的法國“TVG”,一鳴驚人的德國“ICE”,不斷超越自己的西班牙“Talgo”……在高速鐵路的舞臺上,世界各國展開了激烈的競賽,而中國高鐵博采眾長,后來居上,2008年,中國第一條高速鐵路——京津城際高速鐵路通車。十年后,中國高鐵運營線路已達到3.5萬公里長,超過世界總里程的60%。中國高鐵,已經成為代表“中國速度”的最重要的一張名片。
本書帶您一覽鐵路的前生今世,了解各國如何在追求速度之路上不斷突破,更詳細介紹了中國高鐵從無到有,開拓創(chuàng)新,直至問鼎世界的輝煌之路。
適讀人群 :交通運輸史、科技史、商業(yè)史研究者愛好者、歷史愛好者、鐵路火車愛好者 如果說內燃機驅動了20世紀的話,那么與這股驅動力始終相伴,并使其真正將地區(qū)與地區(qū)、人與人、人與物聯系起來,縮小他們之間的距離并形成實體“網絡”的,無疑是鐵路!
如今的鐵路作為軌道交通的一種,與最早的鐵路在形式上并沒有區(qū)別,但是其本質和承載的意義已今非昔比,其發(fā)展歷程體現著國家的實力、科技的競爭、經濟的興衰。
在中國,高鐵本身和它的發(fā)展不僅是 “中國速度”的象征,更承載著國家戰(zhàn)略和國人的夢想。
劉文學 影視行業(yè)從業(yè)者,歷史文化、鄉(xiāng)土文化研究者,“考拉看看”簽約作者。擅于從社會現象中洞察本源,從實踐中尋求真知。
蒲愛潔 自由撰稿人,先后在管理咨詢、通信運營、投融資等領域工作,對行業(yè)發(fā)展史有獨到見解。
鐵路簡史
目錄
PREFACE
前言
STATION01
鐵路崛起
一切從省錢開始
兩條木軌三萬英鎊
戰(zhàn)火下的意外收獲
STATION02
蒸汽怪獸
第一輛列車誕生
最執(zhí)著的人
法國初奠基
電力機車始祖
奔跑吧,蒸汽機車
頹勢顯現
再見!蒸汽機車
STATION03
動力迭代
內燃機問世
最早的載人電車
英國后發(fā)直追
奧地利另辟蹊徑
美洲不甘落后
意大利默默踐行
電力浪潮啟示
STATION04
高鐵競技
日本:高鐵名動天下
法國:屢破紀錄
德國:追求高速度
美國:高鐵遇冷
俄羅斯:波折不斷
英國:遭遇速度天花板
STATION05
高鐵預備隊
意大利:高鐵“三劍客”
西班牙:Talgo的進階
瑞典:一臺經典的擺式列車
中國:勃發(fā)的高鐵大國
韓國:沖擊世界速度
STATION06
東方新銳
夢的開始
爭議不停
撥云見日
升級擴展
國產動車組誕生記
中國高鐵格局
STATION07
高鐵未來
一路成長的高鐵
通往未來
中國高鐵的關鍵詞