本書是一部探研大運(yùn)河與唐宋帝國興衰之關(guān)系的經(jīng)濟(jì)史著作，首次發(fā)表于1944年，是當(dāng)時(shí)中國學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)中央研究院歷史與語言研究所的“叢刊”之一，其學(xué)術(shù)成就為學(xué)術(shù)界所公認(rèn)，被譽(yù)為“千古不刊之作”。
作品綜合分析了《舊唐書》《新唐書》《舊五代史》《新五代史》《宋史》《資治通鑒》《續(xù)資治通鑒長編》《全唐文》《冊府元龜》等大量歷史典籍中關(guān)于大運(yùn)河的史料，將自隋以來運(yùn)河之暢通與否與帝國國運(yùn)興衰的因果關(guān)系作了有條不紊的分析，得出結(jié)論：運(yùn)河通，則國運(yùn)興；運(yùn)河塞，則國運(yùn)衰。這一學(xué)術(shù)成果對于我們了解隋唐至明代以前中國的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、建都之間的內(nèi)在聯(lián)系，有高屋建瓴的作用；對自東晉以來中國經(jīng)濟(jì)重心從北方轉(zhuǎn)到南方這一歷史進(jìn)程的描述，以及京杭大運(yùn)河在這一進(jìn)程中的重要作用，也有莫大貢獻(xiàn)。
全漢升(1912～2001)，廣東順德人。歷史學(xué)家，教育家，著名中國經(jīng)濟(jì)史研究專家。
1912年11月19日生于廣東順德，1915年舉家遷居佛山鎮(zhèn)。
1931年～1935年就讀于北京大學(xué)史學(xué)系，師從陶希圣、傅斯年等名學(xué)者，并將中國經(jīng)濟(jì)史研究確立為自己的終生志業(yè)。
1935年進(jìn)入中研院史語所為助理員，1941年晉升為助理研究員，1943年成為副研究員。期間研究興趣集中唐、宋時(shí)期，兼及魏晉南北朝及元代。
1944年出版《唐宋帝國與運(yùn)河》，該書根據(jù)史實(shí)，剖析了連結(jié)經(jīng)濟(jì)重心南方及軍事政治重心北方的大運(yùn)河，其或暢或礙與唐、宋國運(yùn)盛衰的關(guān)系，至今仍被學(xué)界譽(yù)為“千古不刊之作”。
1944年10月獲派赴美，先后于哈佛、哥倫比亞及芝加哥三所著名學(xué)府進(jìn)修。1947年回南京，除史語所本職外，到中央大學(xué)經(jīng)濟(jì)系講授中國經(jīng)濟(jì)史及西洋經(jīng)濟(jì)史。
1949年1月隨史語所遷臺(tái)，累遷為終身職研究員。
1965年11月至香港中文大學(xué)新亞書院歷史系任教；1975年任新亞書院院長，1983年起任新亞研究所所長。
1995年9月離港返臺(tái)，定居新竹；2001年11月29日因病辭世。
全漢昇先生治學(xué)60余年，有專著9部、論文115篇、書評(píng)10篇、雜著5部。其學(xué)術(shù)見解及成就，深受學(xué)界同道推崇。哈佛大學(xué)已故楊聯(lián)升教授曾題詩贊譽(yù)全漢昇：“妙年唐宋追中古，壯歲明清邁等倫。經(jīng)濟(jì)史壇推祭酒，雄才碩學(xué)兩超群。”
第一章 緒論 12
第二章 高宗以后的東都與運(yùn)河 34
第三章 大唐帝國的極盛與運(yùn)河 62
第四章 大唐帝國的中衰與運(yùn)河 80
第一節(jié) 安史亂后政府對江淮財(cái)賦需要的激增與運(yùn)河交通的阻塞 81
第二節(jié) 張巡劉晏對于運(yùn)河交通的貢獻(xiàn) 89
第三節(jié) 代宗德宗時(shí)代運(yùn)河交通的阻擾與政府應(yīng)付的政策 99
第四節(jié) 綜結(jié) 127
第五章 大唐帝國的中興與運(yùn)河 136
第六章 大唐帝國的崩潰與運(yùn)河 150
第七章 北宋的立國與運(yùn)河 164
第八章 北宋帝國的崩潰與運(yùn)河 196
第九章 宋金的對立與運(yùn)河 210
第十章 結(jié)論 214
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