物流作為第三利潤(rùn)源泉已越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外企業(yè)和學(xué)者的重視，而倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)作為快速響應(yīng)供應(yīng)鏈的重要組成部分，其運(yùn)作效率對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的績(jī)效有著重要影響。在實(shí)際生產(chǎn)中，由于土地、人力等成本的限制，緊致化倉(cāng)儲(chǔ)是目前倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，本書以緊致化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)為研究對(duì)象，構(gòu)建了多種基于緊致化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化策略并設(shè)計(jì)了高效穩(wěn)定的求解算法。第一，闡述了緊致化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)；第二，描述了緊致化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，并分別建立了評(píng)價(jià)模型以對(duì)相應(yīng)的系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)；第三，提出了基于智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的緊致化布局方案；第四，對(duì)緊致化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的訂單分揀策略進(jìn)行了研究；第五，在緊致化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的環(huán)境中，研究了機(jī)器人和小車運(yùn)行策略的優(yōu)化問(wèn)題；第六，對(duì)緊致化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)做出了總結(jié)。這些研究成果可幫助企業(yè)提升整體倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。

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