基于Petri網(wǎng)的可重組制造系統(tǒng)建模、調(diào)度及控制方法研究/同濟(jì)博士論叢
定 價(jià):53 元
叢書名:同濟(jì)博士論叢
- 作者:謝楠,李愛平 著,伍江 編
- 出版時(shí)間:2017/5/1
- ISBN:9787560868882
- 出 版 社:同濟(jì)大學(xué)出版社
- 中圖法分類:TP393.19
- 頁碼:153
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《基于Petri網(wǎng)的可重組制造系統(tǒng)建模、調(diào)度及控制方法研究/同濟(jì)博士論叢》基于系統(tǒng)動(dòng)態(tài)建構(gòu)和模塊化的特點(diǎn),利用Petri網(wǎng)這一形式化和圖形化分析工具,提出和設(shè)計(jì)了可重組制造系統(tǒng)的建模、調(diào)度和控制方法,并進(jìn)行了大量的數(shù)值仿真與比較研究!痘赑etri網(wǎng)的可重組制造系統(tǒng)建模、調(diào)度及控制方法研究/同濟(jì)博士論叢》的研究成果推進(jìn)和豐富了可重組制造系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究,對(duì)解決與之相關(guān)的制造系統(tǒng)問題具有一定的指導(dǎo)作用!痘赑etri網(wǎng)的可重組制造系統(tǒng)建模、調(diào)度及控制方法研究/同濟(jì)博士論叢》可供相關(guān)制造業(yè)從業(yè)人員參考閱讀。
總序
論叢前言
前言
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 制造系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.1 生產(chǎn)模式的變遷
1.2.2 先進(jìn)制造系統(tǒng)
1.2.3 可重組制造系統(tǒng)與其他制造系統(tǒng)的比較
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 可重組制造系統(tǒng)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.2 制造系統(tǒng)建模技術(shù)及性能分析方法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.3 制造系統(tǒng)調(diào)度方法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.4 制造系統(tǒng)控制器設(shè)計(jì)方法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.4 研究?jī)?nèi)容及意義
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究意義
1.5 內(nèi)容組織
1.6 本研究依托的項(xiàng)目
第2章 可重組制造系統(tǒng)理論框架及其關(guān)鍵技術(shù)
2.1 定義及特點(diǎn)
2.1.1 制造系統(tǒng)的可重組性
2.1.2 可重組制造系統(tǒng)的定義
2.1.3 可重組制造系統(tǒng)的特點(diǎn)
2.2 理論框架
2.3 關(guān)鍵技術(shù)
2.3.1 系統(tǒng)建模技術(shù)
2.3.2 車間作業(yè)調(diào)度技術(shù)
2.3.3 模塊化控制器設(shè)計(jì)技術(shù)
2.3.4 布局規(guī)劃與優(yōu)化技術(shù)
2.3.5 可重組機(jī)床設(shè)計(jì)技術(shù)
2.3.6 可拼接物流技術(shù)
2.3.7 構(gòu)件集成和整合技術(shù)
2.3.8 系統(tǒng)快速診斷技術(shù)
2.4 本章小結(jié)
第3章 可重組制造系統(tǒng)建模及性能分析方法
3.1 Petri網(wǎng)在制造系統(tǒng)中的應(yīng)用
3.1.1 基本Petri網(wǎng)在制造系統(tǒng)中的應(yīng)用
3.1.2 隨機(jī)Petri網(wǎng)在制造系統(tǒng)中的應(yīng)用
3.2 基于ESPN的可重組制造系統(tǒng)建模與性能分析方法
3.2.1 ESPN的定義
3.2.2 基于ESPN的可重組制造系統(tǒng)建模方法
3.2.3 基于行為表達(dá)式的可重組制造系統(tǒng)分析方法
3.3 性能分析方法的比較研究
3.3.1 問題描述
3.3.2 基于ESPN和行為表達(dá)式的可重組制造系統(tǒng)建模及性能分析
3.3.3 基于GSPN的可重組制造系統(tǒng)建模及性能分析
3.3.4 實(shí)例計(jì)算結(jié)果比較
3.4 本章小結(jié)
第4章 基于Petrj網(wǎng)與GA的可重組制造系統(tǒng)調(diào)度方法
4.1 GA理論與實(shí)現(xiàn)技術(shù)
4.1.1 GA的基本流程
4.1.2 GA參數(shù)與操作的設(shè)計(jì)
4.2 基于Petri網(wǎng)與GA的可重組制造系統(tǒng)調(diào)度方法
4.2.1 調(diào)度模型設(shè)計(jì)
4.2.2 調(diào)度算法特點(diǎn)
4.2.3 調(diào)度算法參數(shù)定義
4.2.4 調(diào)度算法算子設(shè)計(jì)
4.3 基于DTPN-GA的車間任務(wù)調(diào)度
4.3.1 問題描述及性質(zhì)
4.3.2 調(diào)度實(shí)例模型的建立
4.3.3 計(jì)算結(jié)果及分析
4.4 本章小結(jié)
第5章 可重組制造系統(tǒng)的邏輯控制器設(shè)計(jì)方法
5.1 可重組制造系統(tǒng)對(duì)邏輯控制器的設(shè)計(jì)要求
5.2 邏輯控制器及其相關(guān)技術(shù)
5.2.1 邏輯控制器
5.2.2 邏輯控制器的Petri網(wǎng)描述
5.3 支持混流生產(chǎn)的可重組模塊化邏輯控制器設(shè)計(jì)方法
5.3.1 變量及其作用
5.3.2 加工設(shè)備邏輯控制器
5.3.3 產(chǎn)品決策邏輯控制器
5.3.4 可重組模塊化邏輯控制器的形式化分析
5.3.5 可重組模塊化邏輯控制器的重構(gòu)機(jī)制
5.4 支持混流生產(chǎn)的可重組模塊化邏輯控制器實(shí)現(xiàn)
5.4.1 混流可重組生產(chǎn)線描述
5.4.2 可重組模塊化邏輯控制器構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)
5.5 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 進(jìn)一步的研究工作
參考文獻(xiàn)
后記