新能源電動汽車維修資料大全（2016～2020年）（第二版）
定 價：128 元
- 作者：瑞佩爾 主編
- 出版時間：2020/8/1
- ISBN：9787122364135
- 出 版 社：化學工業(yè)出版社
- 中圖法分類：U469.720.7
- 頁碼：405
- 紙張：
- 版次：02
- 開本：16K
涉及車型多：本書資料涉及的品牌和車型主要有：比亞迪（秦Pro DM超能版、秦Pro EV450、全新一代唐DM、全新一代唐EV600、全新一代宋EV500、元EV360、e5 450、e1-S2-元EV535），北汽新能源（EC3、EU5、EX3、EX5），上汽榮威（Ei5、ERX5、eRX5、ei6），奇瑞（eQ1、瑞虎3Xe），長安（逸動EV460、CS15EV、奔奔EC260），吉利（幾何A、帝豪GSe、博瑞GE PHEV），廣汽（GE3 530、GS4 PHEV、Aion S），長城（C30EV、WEY P8），江淮（iEV6E、iEVA50），江鈴（易至EV3、E200），其他國產(chǎn)品牌（蔚來ES6、威馬EX5、小鵬G3、云度π3、風神E70、知豆D2、康迪EX3、眾泰云100系列）；特斯拉（MODEL S、MODEL X、MODEL 3），寶馬（i3、530LE），大眾（朗逸EV、帕薩特PHEV），通用（別克VELITE 6、凱迪拉克CT6 PHEV、雪佛蘭邁銳寶XL HEV），福特新蒙迪歐PHEV，林肯MKZ HEV，豐田（卡羅拉-雷凌e+PHEV、凱美瑞HEV），本田（理念VE-1，雅閣HEV），日產(chǎn)（軒逸EV、樓蘭HEV），現(xiàn)代（索納塔PHEV、伊蘭特EV），起亞華騏300EV。
數(shù)據(jù)真實準確：數(shù)據(jù)全部來自汽車廠商及維修一線。
內(nèi)容全面：可以滿足產(chǎn)品研發(fā)，教學參考，維修查閱的資料需求。
第1章比亞迪新能源汽車
1.1秦Pro DM超能版（2019～）1
1.1.1電池管理系統(tǒng)介紹與端子定義1
1.1.2電池管理系統(tǒng)故障碼2
1.1.3高壓電池充電系統(tǒng)介紹與端子定義3
1.1.4高壓配電系統(tǒng)介紹與端子定義4
1.1.5電機控制系統(tǒng)介紹與電路檢測5
1.2秦Pro EV450（2018～）6
1.2.1前驅(qū)動電機總成技術(shù)參數(shù)6
1.2.2電機控制器端子定義7
1.2.3電機控制系統(tǒng)故障碼7
1.2.4整車控制器端子定義8
1.2.5整車控制系統(tǒng)故障碼9
1.3全新一代唐DM（2018～）10
1.3.1BSG電機控制器端子定義10
1.3.2前驅(qū)電機控制器端子檢測10
1.3.3后驅(qū)電機控制器端子檢測11
1.3.4整車控制器端子檢測12
1.3.5電池管理控制器端子檢測13
1.3.6高壓互鎖回路電路14
1.3.7高壓配電箱端子檢測15
1.3.8車載充電機端子定義16
1.3.9多媒體系統(tǒng)端子定義17
1.4全新一代唐EV600（2019～）19
1.4.1電池管理控制器端子定義19
1.4.2電池加熱器端子定義21
1.4.3電池加熱器故障診斷方法21
1.4.4充配電總成位置與端子定義22
1.4.5充配電總成接口分布23
1.4.6充配電總成故障碼24
1.4.7充配電總成故障診斷方法24
1.4.8前驅(qū)動電機總成技術(shù)參數(shù)26
1.4.9前驅(qū)動電機控制總成端子定義27
1.4.10后驅(qū)動電機總成技術(shù)參數(shù)27
1.4.11后驅(qū)動電機控制總成端子定義27
1.4.12 整車控制器端子定義27
1.5全新一代宋 EV500（2018～）28
1.5.1高壓電池管理系統(tǒng)端子檢測28
1.5.2動力總成技術(shù)參數(shù)29
1.5.3電機旋變端子定義30
1.5.4高壓電控系統(tǒng)接口分布30
1.5.5主控制器系統(tǒng)故障碼30
1.6元 EV360（2018～）31
1.6.1高壓系統(tǒng)部件位置及原理31
1.6.2高壓電池包位置與接口分布32
1.6.3電池管理器端子數(shù)據(jù)33
1.6.4充電接口分布及端子定義35
1.6.5創(chuàng)酷版高壓電控總成接口分布36
1.6.6高壓電控總成低壓端子定義36
1.6.7主控制器端子定義37
1.6.8自動空調(diào)（空調(diào)與電池熱管理分開）端子檢測38
1.6.9手動空調(diào)（空調(diào)與電池熱管理器二合一）端子定義40
1.6.10自動空調(diào)（空調(diào)與電池熱管理二合一）端子定義41
1.7e5 450（2018～）43
1.7.1高壓電池包低壓端子定義43
1.7.2電池管理系統(tǒng)端子定義43
1.7.3電池管理系統(tǒng)電路檢測47
1.7.4高壓充電系統(tǒng)端子定義47
1.7.5驅(qū)動電機技術(shù)參數(shù)與維修說明50
1.7.6電機控制器端子定義51
1.7.7高壓電控系統(tǒng)介紹與端子定義52
1.7.8主控制系統(tǒng)說明與端子定義53
1.7.9整車控制器位置與端子定義54
1.8e1-S2-元EV535（2019～）55
1.8.1高壓系統(tǒng)組成55
1.8.2高壓充電系統(tǒng)原理與硬件結(jié)構(gòu)56
1.8.3充配電三合一低壓端子定義57
1.8.4交/直流充電接口線束分布與端子定義58
1.8.5電動驅(qū)動系統(tǒng)組成與端子定義59
1.8.6整車控制器端子定義59
第2章北汽新能源汽車
2.1EC3（2018～）62
2.1.1EC3高壓系統(tǒng)部件62
2.1.2EC3電子動力單元電路62
2.1.3EC3電子動力單元端子定義62
2.1.4EC3驅(qū)動電機控制單元電路63
2.1.5EC3驅(qū)動電機控制單元端子定義63
2.1.6EC3整車控制系統(tǒng)電路65
2.1.7EC3整車控制器端子定義68
2.1.8EC3整車控制器安裝位置68
2.2EU5（2018～）69
2.2.1EU5高壓線束分布69
2.2.2EU5電池管理與充電控制系統(tǒng)電路69
2.2.3EU5電池管理系統(tǒng)端子定義73
2.2.4EU5電機控制系統(tǒng)電路圖73
2.2.5EU5電機控制器端子定義73
2.2.6EU5整車控制器安裝位置75
2.3EX3（2019～）75
2.3.1EX3整車高壓線束分布75
2.3.2EX3高壓電池技術(shù)參數(shù)76
2.3.3BMS低壓端子定義77
2.3.4BMS與充電控制電路77
2.3.5BMS故障碼77
2.3.6PEU技術(shù)參數(shù)77
2.3.7PEU低壓端子定義81
2.3.8PEU系統(tǒng)電路82
2.3.9MCU系統(tǒng)故障碼84
2.3.10熔絲與繼電器盒信息84
2.4EX5（2019～）87
2.4.1高壓系統(tǒng)線束分布87
2.4.2高壓電池包技術(shù)參數(shù)87
2.4.3BMS與充電管理系統(tǒng)電路87
2.4.4BMS系統(tǒng)故障碼89
2.4.5PEU單元技術(shù)參數(shù)90
2.4.6PEU系統(tǒng)電路91
2.4.7OBC/BOBC系統(tǒng)故障碼92
2.4.8熔絲與繼電器信息92
第3章上汽新能源汽車
3.1榮威Ei5（2018～）94
3.1.1高壓電池包電路94
3.1.2高壓配電系統(tǒng)電路95
3.1.3電力電子箱電路95
3.1.4高壓互鎖電路96
3.1.5整車控制單元端子定義97
3.2榮威ERX5（2017～）98
3.2.1高壓電池及電池管理系統(tǒng)98
3.2.2高壓電池系統(tǒng)接插件分布及端子定義98
3.2.3充電系統(tǒng)插件及電路100
3.2.4充電系統(tǒng)接插件端子定義100
3.2.5動力驅(qū)動系統(tǒng)部件位置及電路100
3.2.6電子電力箱端子定義102
3.2.7冷卻系統(tǒng)部件位置102
3.2.8整車控制系統(tǒng)電路104
3.2.9整車控制單元端子定義104
3.3榮威eRX5（2016～）106
3.3.1高壓電池系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)106
3.3.2高壓電池系統(tǒng)介紹107
3.3.3高壓電池系統(tǒng)端子定義107
3.3.4車載充電系統(tǒng)介紹與端子定義108
3.3.5電驅(qū)動變速器技術(shù)參數(shù)109
3.3.6電驅(qū)動系統(tǒng)部件分解110
3.3.7PEB電力電子箱技術(shù)參數(shù)與端子定義111
3.3.8車身控制系統(tǒng)說明與端子定義112
3.4榮威ei6（2016～）115
3.4.1高壓電池包部件分解115
3.4.2整車控制器端子定義115
3.4.3電驅(qū)動變速器端子定義116
3.4.4電子電力箱端子定義117
第4章奇瑞新能源汽車
4.1小螞蟻eQ1（2017～）118
4.1.1電池管理器端子定義118
4.1.2車載充電機端子定義118
4.1.3電機控制器與驅(qū)動電機端子定義119
4.1.4整車控制器端子定義120
4.2瑞虎3Xe（2018～）121
4.2.1高壓系統(tǒng)部件分布121
4.2.2高壓電池充電與管理系統(tǒng)端子定義121
4.2.3快充系統(tǒng)部件位置與端子定義122
4.2.4驅(qū)動電機與控制器端子定義123
4.2.5整車控制器端子定義124
第5章長安新能源汽車
5.1逸動 EV460（2018～）126
5.1.1高壓電池接插件定義126
5.1.2電池管理系統(tǒng)接插件端子定義126
5.1.3車載充電器接插件端子定義127
5.1.4電機控制器低壓端子定義128
5.1.5整車控制器接口端子定義128
5.2CS15EV（2017～）130
5.2.1電池管理器端子定義130
5.2.2驅(qū)動電機控制器端子定義131
5.2.3電動空調(diào)控制器端子定義131
5.3奔奔EC260（2016～）132
5.3.1電池管理器端子定義132
5.3.2車載充電機端子定義133
5.3.3驅(qū)動電機端子定義133
5.3.4電機控制器端子定義134
5.3.5整車控制器端子定義134
第6章吉利新能源汽車
6.1幾何A（2019～）136
6.1.1高壓電池技術(shù)參數(shù)136
6.1.2電池管理系統(tǒng)電路與端子定義136
6.1.3電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流138
6.1.4高壓配電系統(tǒng)139
6.1.5高壓充電系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)140
6.1.6高壓充電系統(tǒng)原理141
6.1.7驅(qū)動電機技術(shù)參數(shù)與端子定義143
6.1.8電機控制系統(tǒng)原理與電路144
6.1.9DC/DC與IPU數(shù)據(jù)流147
6.1.10高壓冷卻控制系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)與電路147
6.1.11VCU整車控制器電路151
6.2帝豪GSe（2018～）152
6.2.1高壓電池技術(shù)參數(shù)152
6.2.2高壓電池總成位置與BMS端子定義152
6.2.3車載充電機技術(shù)參數(shù)與部件位置153
6.2.4車載充電機控制原理與端子定義153
6.2.5高壓配電系統(tǒng)部件位置與原理154
6.2.6電機驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)154
6.2.7冷卻系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)155
6.2.8冷卻系統(tǒng)部件位置與端子定義156
6.2.9電機控制器與驅(qū)動電機端子定義157
6.2.10整車控制器端子定義158
6.3博瑞GE PHEV（2018～）159
6.3.1高壓電池系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)159
6.3.2電池管理系統(tǒng)端子定義160
6.3.3高壓配電系統(tǒng)線束分布160
6.3.4車載充電機端子定義161
6.3.5動力驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)161
6.3.6電機控制器端子定義162
6.3.77DCTH變速器部件位置162
6.3.8整車控制器端子定義162
第7章廣汽新能源汽車
7.1GE3 530（2018～）164
7.1.1高壓電池技術(shù)參數(shù)164
7.1.2高壓電池管理單元端子定義164
7.1.3驅(qū)動電機控制單元端子定義164
7.1.4溫度控制單元端子定義164
7.1.5整車控制單元端子定義165
7.2GS4 PHEV（2017～）166
7.2.1高壓系統(tǒng)組成與原理166
7.2.2高壓電池充電與管理系統(tǒng)電路167
7.2.3雙電機驅(qū)動系統(tǒng)電路168
7.2.4機電耦合控制系統(tǒng)電路170
7.2.5高壓互鎖系統(tǒng)電路170
7.3Aion S（2019～）171
7.3.1熔絲與繼電器信息171
7.3.2電動車窗初始化設(shè)置174
7.3.3電動天窗與遮陽簾初始化174
7.3.4車輪規(guī)格與定位參數(shù)174
7.3.5油液規(guī)格與用量174
第8章長城新能源汽車
8.1長城C30EV（2017～）175
8.1.1高壓系統(tǒng)部件位置及總成分解175
8.1.2高壓系統(tǒng)控制單元端子定義179
8.1.3高壓系統(tǒng)控制電路183
8.2WEY P8（2018～）186
8.2.1高壓電池技術(shù)參數(shù)186
8.2.2高壓電池包電路186
8.2.3車載充電機電路186
8.2.4驅(qū)動電機技術(shù)參數(shù)186
8.2.5電機控制器端子定義186
8.2.6BSG電機端子定義189
8.2.7電機驅(qū)動系統(tǒng)故障碼189
8.2.8驅(qū)動電機與BSG電機控制器電路189
8.2.9整車控制器端子定義191
8.2.10整車控制系統(tǒng)故障碼191
8.2.11油液規(guī)格及用量192
第9章江淮新能源汽車
9.1iEV6E（2017～）193
9.1.1高壓電池包組成部件193
9.1.2高壓充電系統(tǒng)端子數(shù)據(jù)194
9.1.3iEV6E升級版整車控制器端子檢測194
9.1.4空調(diào)控制器連接控制面板端子定義197
9.1.5iEV6E油品規(guī)格及用量198
9.2iEVA50（2018～）198
9.2.1高壓系統(tǒng)部件分布與關(guān)鍵緊固件規(guī)格198
9.2.2高壓充電系統(tǒng)低壓端子數(shù)據(jù)199
9.2.3電機控制器端子定義200
9.2.4整車控制器端子定義201
9.2.5熔絲與繼電器信息202
第10章江鈴新能源汽車
10.1易至EV3（2019～）204
10.1.1高壓系統(tǒng)部件位置204
10.1.2高壓配電系統(tǒng)電路205
10.1.3高壓電池管理系統(tǒng)電路206
10.1.4驅(qū)動電機控制系統(tǒng)電路207
10.1.5整車控制系統(tǒng)電路208
10.2E200（2016～）210
10.2.1高壓電池包、車載充電器及DC/DC轉(zhuǎn)換器技術(shù)參數(shù)210
10.2.2高壓電池充電電路211
10.2.3驅(qū)動電機與控制器技術(shù)參數(shù)211
10.2.4驅(qū)動電機與控制器端子定義212
10.2.5動力驅(qū)動系統(tǒng)電路212
10.2.6故障診斷系統(tǒng)電路214
10.2.7熔絲與繼電器盒214
第11章其他國產(chǎn)新能源汽車
11.1蔚來ES6（2019～ ）217
11.1.1高壓系統(tǒng)部件分布217
11.1.2高壓電池包技術(shù)參數(shù)217
11.1.3高壓電池包線束端子定義218
11.1.4電池管理器端子定義218
11.1.5驅(qū)動電機技術(shù)數(shù)據(jù)219
11.1.6高壓互鎖系統(tǒng)電路219
11.1.7前后驅(qū)逆變器端子定義221
11.1.8高壓電池冷卻系統(tǒng)及電力驅(qū)動冷卻系統(tǒng)部件分布221
11.1.9車輛控制器端子定義222
11.2威馬EX5（2019～）223
11.2.1高壓電池技術(shù)參數(shù)223
11.2.2熔絲信息223
11.2.3油液規(guī)格與用量225
11.2.4車輪定位數(shù)據(jù)225
11.3小鵬G3（2019～）225
11.3.1高壓系統(tǒng)部件位置225
11.3.2油液規(guī)格及用量226
11.3.3四輪定位數(shù)據(jù)226
11.3.4主要總成技術(shù)參數(shù)226
11.3.5維護開關(guān)斷開操作227
11.4云度π3（2018～）227
11.4.1動力電池技術(shù)參數(shù)227
11.4.2動力電池與相關(guān)部件位置228
11.4.3動力電池端子定義228
11.4.4高壓配電箱技術(shù)參數(shù)229
11.4.5驅(qū)動電機與控制器技術(shù)參數(shù)229
11.4.6驅(qū)動電機與控制器安裝位置及接口分布229
11.4.7電機控制器端子定義229
11.4.8整車控制器端子定義231
11.5風神E70（2017～）232
11.5.1高壓系統(tǒng)關(guān)鍵部件位置232
11.5.2整車電控單元位置232
11.5.3油液規(guī)格及用量233
11.5.4車輪定位數(shù)據(jù)233
11.5.5維護保養(yǎng)技術(shù)參數(shù)234
11.6知豆D2（2016～）234
11.6.1高壓電池技術(shù)參數(shù)234
11.6.2DC/DC轉(zhuǎn)換器技術(shù)參數(shù)234
11.6.3電機與控制器技術(shù)參數(shù)235
11.6.4電機控制器故障碼235
11.7康迪EX3（2018～）236
11.7.1高壓配電盒線路與端子定義236
11.7.2車載充電機與DC/DC總成技術(shù)參數(shù)237
11.7.3空調(diào)控制面板端子定義237
11.7.4整車控制器電路237
11.8眾泰云100系列（2016～）239
11.8.1車載充電機接口分布及端子定義239
11.8.2驅(qū)動電機控制器端子定義及電路239
11.8.3電子助力轉(zhuǎn)向器端子定義240
11.8.4車身控制模塊端子定義240
第12章特斯拉新能源汽車
12.1MODEL S（2016～）245
12.1.1高壓系統(tǒng)部件位置245
12.1.22014～2016年款車型熔絲與繼電器信息245
12.1.32017～2018年款車型熔絲與繼電器信息247
12.2MODEL X（2016～）250
12.2.1高壓系統(tǒng)部件位置250
12.2.2四輪定位數(shù)據(jù)250
12.2.3制動系統(tǒng)檢修數(shù)據(jù)250
12.2.4熔絲與繼電器信息251
12.3MODEL 3（2019～）254
12.3.1高壓系統(tǒng)部件分布254
12.3.2驅(qū)動電機技術(shù)參數(shù)254
12.3.3制動器技術(shù)參數(shù)254
12.3.4四輪定準數(shù)據(jù)255
第13章寶馬新能源汽車
13.1i3（2018～）256
13.1.1高壓系統(tǒng)部件位置256
13.1.2高壓電池位置與部件分解256
13.1.3高壓電池系統(tǒng)電路256
13.1.4高壓電池管理電子裝置電路與端子定義256
13.1.5便捷充電系統(tǒng)電路和端子定義259
13.1.6驅(qū)動組件冷卻系統(tǒng)部件位置262
13.1.7帶導線電機電子裝置接口分布263
13.1.8全車控制單元位置263
13.2530LE（2018～）264
13.2.1高壓系統(tǒng)部件位置264
13.2.2高壓電池位置與部件分解264
13.2.3高壓電池系統(tǒng)電路265
13.2.4車載充電器端子定義266
13.2.5驅(qū)動電機位置與結(jié)構(gòu)267
13.2.6電機電子裝置接口分布268
13.2.7電機驅(qū)動裝置端子定義269
13.2.8帶電機的變速器結(jié)構(gòu)270
第14章大眾新能源汽車
14.1朗逸EV（2019～）271
14.1.1高壓系統(tǒng)重要部件位置271
14.1.2高壓電池安裝位置271
14.1.3電驅(qū)動裝置部件分解272
14.1.4高壓線束分布272
14.1.5高壓系統(tǒng)冷卻部件與管路分布272
14.2帕薩特PHEV（2018～）273
14.2.1高壓電池低壓端子定義273
14.2.2電驅(qū)動控制模塊端子定義275
14.2.3車載充電機端子定義276
14.2.4全車控制器安裝位置278
第15章通用新能源汽車
15.1別克VELITE 6（2019～）280
15.1.1熔絲與繼電器盒信息280
15.1.2車輪定位數(shù)據(jù)282
15.1.3電動車窗初始化編程方法282
15.2凱迪拉克CT6插電混動（2018～）282
15.2.1混合動力系統(tǒng)部件282
15.2.2充電控制模塊端子定義282
15.2.3高壓電池充電控制電路283
15.2.4高壓系統(tǒng)冷卻控制電路285
15.2.5混動控制模塊端子定義286
15.2.6電源逆變器端子定義289
15.2.74EL70混動變速器結(jié)構(gòu)289
15.2.84EL70混動變速器軸承與墊圈位置290
15.2.94EL70混動變速器部件分解291
15.2.10機油壽命系統(tǒng)復位296
15.3雪佛蘭邁銳寶XL全混動（2018～）297
15.3.1混動動力系統(tǒng)電子部件297
15.3.2高壓電池管理系統(tǒng)電路297
15.3.3混合動力控制模塊端子定義302
15.3.4電源逆變器模塊端子定義303
第16章福特-林肯新能源汽車
16.1福特新蒙迪歐PHEV（2017～）304
16.1.1高壓電池位置與部件分解304
16.1.2高壓電池控制模塊故障碼305
16.1.3高壓電池控制器端子定義308
16.1.4高壓電池與充電控制電路308
16.1.5高壓電池充電系統(tǒng)故障碼317
16.1.6驅(qū)動電機與變速器控制電路318
16.1.7HF35無級變速器部件分解321
16.1.8帶電機的變速器控制模塊端子定義323
16.1.9HF35變速器端子定義324
16.2林肯MKZ HEV（2018～）325
16.2.1高壓電池位置與部件分解325
16.2.2高壓電池控制模塊故障碼326
16.2.3高壓電池控制模塊端子定義328
16.2.4DC/DC轉(zhuǎn)換器模塊故障碼329
16.2.5HF35變速器行星齒輪與主減速器結(jié)構(gòu)330
第17章豐田新能源汽車
17.1卡羅拉-雷凌e+PHEV（2019～）331
17.1.1高壓電池管理器端子定義331
17.1.2高壓電池充電器總成端子定義340
17.1.3電動機-發(fā)電機控制系統(tǒng)端子定義343
17.1.4混合動力控制系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)344
17.1.5混合動力控制模塊端子定義345
17.2凱美瑞HEV（2018～）349
17.2.1A25B-FXS混動發(fā)動機ECM端子檢測349
17.2.2混合動力控制系統(tǒng)部件位置353
17.2.3混合動力控制模塊端子檢測354
17.2.4帶轉(zhuǎn)換器的逆變器總成端子檢測358
17.2.5P710混動變速器技術(shù)參數(shù)與結(jié)構(gòu)359
第18章本田新能源汽車
18.1理念VE-1（2019～）360
18.1.1整車控制器端子定義360
18.1.2油液更換容量標準361
18.1.3車輪定位數(shù)據(jù)361
18.1.4電動車窗控制單元重新設(shè)定方法361
18.1.5全車控制單元位置362
18.1.6繼電器位置信息363
18.1.7胎壓監(jiān)測系統(tǒng)初始化方法364
18.2雅閣HEV（2019～）364
18.2.1高壓系統(tǒng)部件位置分布364
18.2.2高壓電池系統(tǒng)電路366
18.2.3動力驅(qū)動單元控制電路366
第19章日產(chǎn)新能源汽車
19.1軒逸EV（2018～）370
19.1.1高壓系統(tǒng)部件位置370
19.1.2高壓電池系統(tǒng)部件位置及組成部件370
19.1.3高壓電池系統(tǒng)電路370
19.1.4高壓電池模塊線束分布370
19.1.5車載充電機電路與端子373
19.1.6充電控制模塊端子定義373
19.1.7驅(qū)動電機控制器端子定義373
19.1.8電動汽車控制系統(tǒng)電路378
19.1.9車輛控制模塊端子定義378
19.2樓蘭HEV（2016～）380
19.2.1混合動力系統(tǒng)部件位置380
19.2.2高壓電池控制系統(tǒng)電路380
19.2.3高壓電池低壓端子定義381
19.2.4牽引電機控制電路381
19.2.5牽引電機逆變器端子定義383
19.2.6混合動力控制系統(tǒng)電路383
19.2.7混合動力控制模塊端子定義383
第20章現(xiàn)代-起亞新能源汽車
20.1現(xiàn)代索納塔PHEV（2018～）387
20.1.1混合動力系統(tǒng)部件位置387
20.1.2高壓電池系統(tǒng)387
20.1.3混合動力驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)388
20.1.4混合動力驅(qū)動控制模塊端子定義389
20.1.5混合動力控制模塊390
20.2現(xiàn)代伊蘭特EV（2018～）391
20.2.1高壓系統(tǒng)部件位置391
20.2.2高壓電池技術(shù)參數(shù)392
20.2.3智能鑰匙模塊端子定義392
20.2.4車身控制模塊端子定義393
20.2.5熔絲與繼電器信息394
20.2.6組合儀表端子信息397
20.3起亞華騏300EV（2017～）398
20.3.1高壓電池系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)398
20.3.2BMS電池管理器與車載充電機端子定義399
20.3.3電能控制模塊組成400
20.3.4電能控制模塊端子定義401
20.3.5天窗初始化403
附錄不同品牌汽車線束顏色定義
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